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購買時(shí)間2022年01月
購買地點(diǎn)廣東 東莞
裸車價(jià)格131.76萬元
耗 電 量23.0kW·h/100km
行駛里程1700公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：車界的顏王，走到哪都是一道靚麗的風(fēng)景線。可以真正的感受速度與激情。
缺點(diǎn)：百萬級(jí)別的車盡然存在做工瑕疵問題，這點(diǎn)是我不能接受的，而內(nèi)飾也是過于簡單。
外觀：就是一個(gè)“冰美人”啊，車界中的“顏王”一點(diǎn)不為過。車燈與前臉的設(shè)計(jì)頗具風(fēng)情萬種之意，車身線條優(yōu)美，比例勻稱。
內(nèi)飾：有些簡單，做工略顯粗糙，在手感也沒有想象中的柔順，和百萬級(jí)別的車不符。
空間：有些緊促，沒有那么大。車?yán)锏膬?chǔ)物空間也比較少，有些東西只能放在座椅上，后排空間感覺就更小了，不過放倒后空間還是很大。后備箱也裝不下什么大件。
配置：超大的液晶屏，各種信息一目了然，非常方便實(shí)用。
動(dòng)力：電動(dòng)機(jī)0延遲的輸出特性在動(dòng)力上已經(jīng)就遙遙領(lǐng)先了，起步加速自然就不用說了，在市區(qū)開的時(shí)候完完全全干凈利落的干掉絕大多數(shù)車輛。及時(shí)在超高速的情況下還能明顯感覺動(dòng)力在不斷的輸出。
操控：
尤其是在轉(zhuǎn)彎的時(shí)候傾側(cè)感非常小，穩(wěn)定感非常好。制動(dòng)系統(tǒng)也很給力，我有高速下的切身體驗(yàn)，可說永生不忘啊。就是車子整體比較寬，通過性沒那么好，掉頭的時(shí)候也得多來幾把。
續(xù)航：電還是挺不經(jīng)用的，看來官方的有些虛標(biāo)，天氣冷得時(shí)候最明顯了。開個(gè)暖風(fēng)都得一邊吹著風(fēng)一邊小心著電量。
舒適：座椅挺舒服的，支撐性好，能調(diào)節(jié)的范圍也大。輔助駕駛功能也能讓我在堵車時(shí)輕松很多。
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