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購買時(shí)間2022年01月
購買地點(diǎn)山東 威海
裸車價(jià)格107.96萬元
耗 電 量27.0kW·h/100km
行駛里程720公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：顏值沒得挑，真的非常好看，輪轂的設(shè)計(jì)也比較新穎，前臉很個(gè)性。
缺點(diǎn)：車子缺點(diǎn)應(yīng)該是新車的內(nèi)飾味道吧，這一點(diǎn)算所有新車的通病了，我還是可以忍受的，而且三四天味道就會(huì)散去。
外觀：車子外觀看起來就好像是一款超級(jí)跑車，非常有吸引力，回頭率超高，平時(shí)駕駛它外出可以感覺到人們總是會(huì)回頭觀望。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的款式比較時(shí)尚，設(shè)計(jì)風(fēng)格我很喜歡，中控區(qū)域布局合理，有收納空間，很多小東西都可以放進(jìn)去。
空間：空間也還算可以吧，沒有什么缺陷，后排的座椅離前排座椅也比較遠(yuǎn)，坐在后排腿部不會(huì)太束縛。
配置：對(duì)于特斯拉這款車的配置我非常滿意，帥氣的造型，超高的性能，還有各種輔助駕駛功能。
動(dòng)力：動(dòng)力感覺要比燃油車還要棒，一腳油門就能跑很遠(yuǎn)，起步加速就更不需要說了，試過的人都會(huì)被它的動(dòng)力征服！
操控：
在轉(zhuǎn)彎的時(shí)候不會(huì)有太明顯的側(cè)重感，方向盤輕盈，穩(wěn)定性好，減震效果也十分給力！
續(xù)航：續(xù)航一級(jí)棒，真的要比燃油車省很多，還有就是環(huán)保，充滿電之后開半個(gè)月沒有任何的問題！
舒適：座椅非常柔軟，坐上去很舒適，空間大，減震的效果也不錯(cuò)，過泥濘路段不會(huì)覺得顛簸。
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