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購買時(shí)間2020年07月
購買地點(diǎn)四川 廣安
裸車價(jià)格10.83萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程6000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：北汽EV5是新能源物流車，符合國(guó)家低碳減排的標(biāo)準(zhǔn)。拉貨空間大，除了單排座椅的駕駛室之外，全是拉貨的空間；動(dòng)力強(qiáng)勁，作為新能源汽車，表現(xiàn)不輸燃油車。
缺點(diǎn)：對(duì)于EV5來說，目前還沒有什么不滿意的地方，各個(gè)方面都符合我的要求。
外觀：這款車子是我選的，選它是因?yàn)樗L(zhǎng)得帥，很方正也很硬朗，同時(shí)還具備一些科技元素，很潮很時(shí)尚。
內(nèi)飾：不太喜歡EV5的針織座椅，感覺它把拉風(fēng)的外型給毀了。
空間：關(guān)于北汽EV5的空間，我只能用一個(gè)字來形容，就是“大”。車廂的長(zhǎng)要比之前的廂貨還要長(zhǎng)一點(diǎn)，高度只差一點(diǎn)，所以，EV5如果是做城市運(yùn)輸或跑城鄉(xiāng)運(yùn)輸?shù)脑捊^對(duì)是非常給力的。
配置：性價(jià)比必須夸一下，北汽EV5從外觀到內(nèi)飾無處不體現(xiàn)了設(shè)計(jì)師對(duì)時(shí)尚和科技的把控，完美！從空間到電耗，體現(xiàn)了廠家對(duì)車子實(shí)際用途考慮，實(shí)在！北汽EV5城市貨運(yùn)首選車型。
動(dòng)力：滿載的情況下，爬個(gè)40度左右的坡是一點(diǎn)也沒有費(fèi)力的感覺，平常也能跑個(gè)70-80左右。
操控：
EV5的操控很方便，起車給電就走了。方向很準(zhǔn)，剎車很靈。
舒適：員工們對(duì)北汽EV5的評(píng)價(jià)還是不錯(cuò)的，自己也坐過兩次，整體來說舒適性還不錯(cuò)。
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