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購買時間2021年06月
購買地點四川 德陽
裸車價格25.18萬元
平均油耗5.4L/100km
行駛里程1670公里
綜合評分
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優(yōu)點：1.動力好還省油。我買的是雙擎四驅，動力比兩驅的雙擎要更上一層樓，eco模式動力都很夠用，開的sport模式響應速度棒極了。單論動力響應速度的話比某些號稱運動車的國產運動車還運動，混動yyds。2.電子四驅系統(tǒng)讓燃油經濟性和動力都更好的情況還不會增加用車成本。3.外觀精致，年輕人開也不是很油膩。4.尺寸大小非常適合我，在市區(qū)開著很靈活也很好停車，第二排空間也能正常坐人。5.底盤質感不錯，并不像大家說的那樣不如德系車。
缺點：1.配置不合理，副駕駛竟然不是電動座椅2.車機系統(tǒng)調節(jié)音量的部分沒有保留旋鈕，觸屏加減鍵使用起來不方便。3.隔音一般，不如同價位的轎車好。4.剎車腳感奇怪
外觀：外觀還是很不錯的，既帥氣又時尚，看起來落落大方，而且車子的前臉設計我還是挺喜歡的，看起來很簡潔，不會讓人覺得設計花里胡哨的，還有車子的大燈都是led燈，一個是照得亮，一個是耐用。車子輪轂設計也是我挺喜歡的那種，看起來還挺干練的。
內飾：內飾我覺得不必拿出來說了。音響也一般般。內飾若沒有真皮方向盤及車窗縫皮，我覺得更加掉檔次。
空間：空間是很大的，580L的大容積后備箱可以放下幾個大行李箱，車內的儲物空間也很合理，小物件都能放下，后排座位坐三個成年人，完全不擁擠，主駕駛位的視線很好，總之空間是很滿意的。
配置：中規(guī)中矩。不是特滿意，也不是特不滿意。居中吧。
動力：動力絕對沒問題，2.5的發(fā)動機配上四驅，迅雷套動力非常的充值，對比兩驅的話，雖然說貴了一點，但是跑到路上的話，你會覺得很值，而且它是雙層的一個發(fā)動機，在兼顧動力的同時，也比較省油，目前為止的話，我跑的還不到1000公里，油耗的話差不多在七個左右，我相信如果超過2000公里以后的話，油耗能降到六個以下，用車成本非常的低，覺得非常親近，目前油價也比較高，我覺得很實用。
越野：
開著這款車，感覺自己的技術都提升了，確實挺好開的，方向盤的精準度很高，懸架設計的也不錯，車身跑起來很穩(wěn)。
油耗：油耗還行，平時在市區(qū)開開，不會耗很多油，上高速的話也還可以，總之我感覺這輛車挺省油的很不錯了！
舒適：我對這個車的感受就是開長途不累，因為之前的車子跑長途基本上很累很累，最起碼要兩個司機換著開，但是開威蘭達的話，我一個人就可以一口氣開回家，而且一點也不累。
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