一鍵砍遍全城
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型威蘭達(dá) 2022款 雙擎 2.5L E-CVT四驅(qū)豪華版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 佛山
裸車(chē)價(jià)格24.78萬(wàn)元
平均油耗6.2L/100km
行駛里程1470公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀給我感覺(jué)最好，大氣漂亮，很多人說(shuō)它的前臉不好看，我怎么不這樣覺(jué)得我覺(jué)得威蘭達(dá)的前臉看起來(lái)很大氣，很時(shí)尚。
缺點(diǎn)：看了好多新能源車(chē)，發(fā)現(xiàn)反而國(guó)產(chǎn)的能源車(chē)內(nèi)飾是很豪華的，合資的都比較一般，包括熱門(mén)的特斯拉，可能是合資的比較重視內(nèi)在技術(shù)的，對(duì)內(nèi)飾顏值一塊考究比較少一些。希望威蘭達(dá)雙擎在內(nèi)飾上能有所改進(jìn)。
外觀：選擇威蘭達(dá)的另一個(gè)重要的原因就是顏值了，從前臉來(lái)看很有氣質(zhì)，看起來(lái)很是霸氣，進(jìn)氣格柵看起來(lái)也是很大氣，搭配上LED車(chē)燈也是炯炯有神，車(chē)身線條把威蘭達(dá)表現(xiàn)得更加的運(yùn)動(dòng)和大氣，車(chē)子輪轂的設(shè)計(jì)也很獨(dú)特，18寸的大尺寸輪轂增加了車(chē)子的霸氣，帶給人不同的視覺(jué)體驗(yàn)。
內(nèi)飾：總的來(lái)說(shuō)這車(chē)子內(nèi)飾不錯(cuò)，里面的質(zhì)地看起來(lái)不錯(cuò)，我還是蠻喜歡的，很有設(shè)計(jì)感，這個(gè)細(xì)節(jié)還是很不錯(cuò)的。
空間：前后排的空間都很大，可以說(shuō)是足夠滿足三口之家的日常使用。只要不是太高的身高坐進(jìn)去都不是問(wèn)題，坐個(gè)子稍微矮一點(diǎn)的人就非常寬裕了，我坐在后排至少有兩拳的腿部空間后備箱的空間足夠大,我前幾天拉了三四個(gè)折疊床也是可以塞進(jìn)去的
配置：性價(jià)比的話還是感覺(jué)比較合算的，因?yàn)橘I(mǎi)車(chē)的時(shí)候給了很大優(yōu)惠，也是因?yàn)樾詢r(jià)比高才最終決定買(mǎi)下來(lái)的。
動(dòng)力：威蘭達(dá)這款車(chē)在我看來(lái)：不管是在動(dòng)力輸出平順性方面，還是動(dòng)力充沛性方面都非常出色。更何況四驅(qū)不是越野才有需求，還能帶來(lái)更好的行駛質(zhì)感，因此這也是城市SUV所面臨要普及的方向，而我之所以會(huì)選擇威蘭達(dá)也是沖著這套四驅(qū)系統(tǒng)去的。
越野：
操控感覺(jué)中規(guī)中矩，方向盤(pán)轉(zhuǎn)動(dòng)起來(lái)輕松不費(fèi)勁，適合長(zhǎng)途駕駛。有些車(chē)為了追求操控性把方向盤(pán)調(diào)整的過(guò)于靈敏了，感覺(jué)也不好，開(kāi)起來(lái)必須集中注意了，感覺(jué)很累。
油耗：因?yàn)榫褪强紤]到油耗的問(wèn)題，所以買(mǎi)車(chē)的時(shí)候就是選擇了雙擎版本，現(xiàn)在買(mǎi)了半個(gè)多月，市里高速都跑了，平均油耗也就6個(gè)左右，而且我有基本都是上下班開(kāi)的多，堵車(chē)的情況也常有，但是堵車(chē)油耗也不會(huì)有太大波動(dòng)，這點(diǎn)比起純?nèi)加蛙?chē)油耗要低很多，我同事的CHR一堵車(chē)油耗基本都靠近10L了，優(yōu)勢(shì)太明顯。
舒適：我比較在意的是它的隔音效果，我覺(jué)得這車(chē)子它的隔音效果比較一般。
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