一鍵砍遍全城
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型威蘭達(dá) 2020款 2.0L 四驅(qū)尊貴版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江西 上饒
裸車(chē)價(jià)格24.18萬(wàn)元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程2154公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：油耗低用起來(lái)省錢(qián)省心這就是我用威蘭達(dá)這段時(shí)間的感覺(jué)，買(mǎi)車(chē)之前也對(duì)威蘭達(dá)有一定的了解了，而且豐田車(chē)對(duì)省油和質(zhì)量方面把控得也很好我還是比較信任它的，威蘭達(dá)到手后和身邊朋友的同級(jí)別的對(duì)比了一下發(fā)現(xiàn)油耗是偏低的，在油耗方面確實(shí)讓我很滿意。
缺點(diǎn)：第一眼看到這款車(chē)子的時(shí)候，我就不是很喜歡這款車(chē)子的高度，如果整體的一個(gè)車(chē)身再高一點(diǎn)點(diǎn)，對(duì)我來(lái)說(shuō)真的就是完美了。因?yàn)榻o我的感受來(lái)說(shuō)，頂棚偏低的話會(huì)給我一種很壓抑的感受，總覺(jué)得空間不寬敞不大氣了。
外觀：外觀好看，霸氣十足，前臉識(shí)別度很高，時(shí)尚大氣，大燈也是犀的，車(chē)身線條流暢，輪轂帥氣，總之就是很滿意，車(chē)子開(kāi)出去也有面子。
內(nèi)飾：中控臺(tái)設(shè)計(jì)比較簡(jiǎn)約，功能位置的布局合理，操控簡(jiǎn)單，內(nèi)飾的用料還是很扎實(shí)的，手接觸的地方都是軟性的材質(zhì)，不硬邦邦的，做工也比較的細(xì)致。主副駕駛都是可以電動(dòng)調(diào)節(jié)的座椅，很方便，座椅包裹性不錯(cuò)，買(mǎi)車(chē)送了流媒體后視鏡，誠(chéng)意滿滿。車(chē)子支持carlife等多種功能，配置十足。
空間：車(chē)子的空間很大，我的家人身高都挺高的，所以試車(chē)的時(shí)候也是一起去感受了一番，后排坐三個(gè)人也不會(huì)顯得很擁擠。后備箱的容積也很大，500多升的容積能裝很多東西了。
配置：當(dāng)初選擇威蘭達(dá)這款車(chē)型是做過(guò)諸多比較的，平時(shí)看的也比較多，作為新上市的SUV，選擇他是比較冒險(xiǎn)的，雖然是作為豐田品牌的一款新車(chē)，考慮到豐田車(chē)載國(guó)內(nèi)的口碑和認(rèn)可度，也就確定了這款車(chē)。作為一款20多萬(wàn)的中級(jí)SUV，這個(gè)價(jià)格和威蘭達(dá)的配置等方面還是相襯的，車(chē)輛品質(zhì)有保證，TNGA平臺(tái)讓人放心，畢竟開(kāi)不壞的豐田車(chē)。同時(shí)威蘭達(dá)的顏值我決定覺(jué)得是非常符合我的個(gè)人審美。這些也都是個(gè)人對(duì)威蘭達(dá)的認(rèn)可，個(gè)人觀點(diǎn)。
動(dòng)力：動(dòng)力只能說(shuō)夠用吧，城市行駛只要舍得給油，動(dòng)力非常線性，絲般順滑，符合鋪裝路面行駛。
越野：
這款車(chē)方向盤(pán)沒(méi)啥虛位，在跑高速的時(shí)候方向很輕，低速的時(shí)候稍微帶有一點(diǎn)阻力感，這是我比較喜歡的。不像其他車(chē)，低速的時(shí)候方向盤(pán)特別輕，像是在開(kāi)玩具車(chē)。而且這款車(chē)采用的是雙叉臂獨(dú)立懸掛，它的過(guò)濾效果特別好，平常過(guò)一些顛簸的路面顛簸感也不是很大。這點(diǎn)在同級(jí)別中還是遙遙領(lǐng)先的。
油耗：車(chē)子的油耗目前來(lái)看還算優(yōu)秀，因?yàn)檐?chē)子的整備質(zhì)量其實(shí)已經(jīng)比較沉了，加上它2.0l的基礎(chǔ)排量，這臺(tái)車(chē)還能有不錯(cuò)的經(jīng)濟(jì)性表現(xiàn)。目前的綜合油耗是8l左右，但是我們這邊最近雨下的很多，氣溫一直不高，所以空調(diào)也是很少用。以后熱起來(lái)每天開(kāi)空調(diào)估計(jì)油耗還是會(huì)漲一些。
舒適：舒適度還是很棒的，座椅的包裹性很棒，再加上皮的座椅，經(jīng)常開(kāi)長(zhǎng)途的我這也算是最好的地方了，經(jīng)常開(kāi)上兩三個(gè)小時(shí)出差路途，以前坐車(chē)去還真的累，自己開(kāi)車(chē)倒是不會(huì)覺(jué)得累，座椅也有很大的功勞呢！噪音控制:沒(méi)有真正的和別的車(chē)子作比較，我覺(jué)得威蘭達(dá)的隔音還是可以的，在市區(qū)吵鬧的環(huán)境里開(kāi)車(chē)，40多的速度沒(méi)有太大的噪音
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