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購買時(shí)間2020年04月
購買地點(diǎn)河南 洛陽
裸車價(jià)格24.28萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力是我比較滿意的，以前都是開低排量的車子習(xí)慣了，突然開個(gè)四驅(qū)2.0的排量，確實(shí)很爽，這臺(tái)新車子外觀也非常漂亮，很喜歡這個(gè)充滿科技的輪轂，內(nèi)飾看著也舒服，大大的中控屏幕我也是愛了，小孩子在車上也喜歡點(diǎn)來點(diǎn)去，像一個(gè)大平板電腦一樣的
缺點(diǎn)：不滿意，就是提車有點(diǎn)晚，等的時(shí)間確實(shí)也不短。
外觀：這SUV設(shè)計(jì)的真心是一款時(shí)尚大漢的角色，跟其它款的SUV放一起我的威蘭達(dá)總是最顯眼的一輛，車身的線條紳士又優(yōu)雅，個(gè)性潮流的不要不要的，懸浮式的車頂架構(gòu)，用了最新的那種C型設(shè)計(jì)，再有氛圍燈包裹一下，那就更帥氣無敵了。輪轂的那個(gè)設(shè)計(jì)炸吊天了，我發(fā)現(xiàn)我最近特別愛比較輪轂的樣子，看出來設(shè)計(jì)師的用心良苦了。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計(jì)總的來說還算可以，反正就是普通家用車的樣子，平平淡淡 ，不算太出彩，但是可以看的過去，簡(jiǎn)約大方的氣息還是有的，不過我對(duì)織物材質(zhì)的座椅確實(shí)是有些不太滿意，畢竟也是將近25萬的車子，我沒想到座椅中部還有靠背的底部包裹的材質(zhì)會(huì)是織物，怎么說也應(yīng)該配置全皮質(zhì)座椅，這樣匹配度才會(huì)更高，所以只能自己再購買皮質(zhì)座椅套了。
空間：空間是我最滿意的地方，我的身材比較高大，原來坐在轎車上總感覺有些壓抑，但在威蘭達(dá)上，一點(diǎn)壓抑的感覺都沒有了。無論是頭部和腿部空間，相比轎車都有了翻天覆地的變化，我非常喜歡自駕游，但原來的轎車在進(jìn)行長途行駛時(shí)，壓抑的車內(nèi)空間，會(huì)嚴(yán)重影響舒適性，有了威蘭達(dá)之后，我想我的自駕游，會(huì)變得更加輕松和愉快，同時(shí)也能帶著家人去更遠(yuǎn)更美的地方了。
配置：車是新上市的，價(jià)位上沒有優(yōu)惠，當(dāng)時(shí)等的時(shí)間比較長，算了一下還是提了，豐田車的質(zhì)量沒的說，后期保養(yǎng)的話首次保養(yǎng)是免費(fèi)的。
動(dòng)力：威蘭達(dá)的動(dòng)力來的不是很猛，但是運(yùn)行起來足夠線性，在0-120邁加速過程中沒有感覺到動(dòng)力的不足，動(dòng)力始終是穩(wěn)定輸出，不必深踩油門即可穩(wěn)穩(wěn)地加速。威蘭達(dá)開起來比較舒服的時(shí)候是在市區(qū)里，60邁以下的扭矩表現(xiàn)可圈可點(diǎn)，跟車好用，比開小排量的車要舒服的多。
越野：
操控沒什么說的，這個(gè)價(jià)位操控還不行的話我真的就不會(huì)選擇了，方向盤指哪打哪，稍微有點(diǎn)重但是絲毫不影響駕駛。
油耗：開了不到一周，目前油耗在10左右，還在磨合期，后期油耗應(yīng)該會(huì)下降。
舒適：如果單從車型上來說，談舒適性，可能真的比不上轎車，轎車勝在坐姿上。我反倒覺得威蘭達(dá)的舒適度還是不錯(cuò)的，帶上家人來一次長途旅行，無論坐車還是開車都沒有覺得累。座椅的軟硬適中，支撐性很好，而且后排座椅靠背兩檔調(diào)節(jié)，出遠(yuǎn)門在后排瞇一覺還是不錯(cuò)的。
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