一鍵砍遍全城
購買時(shí)間2020年04月
購買地點(diǎn)湖北 隨州
裸車價(jià)格21.73萬元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程2961公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):外觀時(shí)尚,高強(qiáng)度車身,七個(gè)安全氣囊,TNGA的架構(gòu),有控制自適應(yīng)巡航和車道循跡輔助功能,有3種駕駛模式,最喜歡運(yùn)動(dòng)模式,座椅十向電動(dòng)調(diào)節(jié),真皮座椅,車輛空間很大,后備箱空間大,后排座椅可以放到,可以放很多東西,比如釣魚竿之類,風(fēng)火輪輪轂很好看,中央大屏可以當(dāng)小電視使用了!
缺點(diǎn):內(nèi)飾的塑料感稍強(qiáng),看起來不是很豪華,有很多位置的處理,我覺得還可以更加細(xì)致一些,豪華一些。不過受限于這臺(tái)車的售價(jià),我認(rèn)為還是可以接受的,畢竟比他貴很多的漢蘭達(dá),在內(nèi)飾用料上和它也差不多。
外觀:威蘭達(dá)的外觀設(shè)計(jì)非常前衛(wèi),我尤其喜歡它的車身側(cè)面,D柱的一個(gè)分割式設(shè)計(jì)很有個(gè)性,算是威蘭達(dá)和榮放的一個(gè)專屬,辨識(shí)度很高。18寸的輪轂造型很漂亮,在視覺效果上營(yíng)造了一定的運(yùn)動(dòng)氛圍,看上去要更上檔次。
內(nèi)飾:內(nèi)飾整體比較滿意,大屏很讓人喜歡,儀表中控這塊中規(guī)中矩,內(nèi)飾做的比較細(xì)膩,真皮縫合的也很好,方向盤手感也可以,按鍵手感很好!
空間:在同級(jí)別的SUV里面,威蘭達(dá)的這個(gè)空間應(yīng)該算得上是中等偏上的水平吧。在乘坐上還有在儲(chǔ)物上這兩方面,不管從哪一方面來說,表現(xiàn)的整體都還是挺不錯(cuò)的,坐人之后這個(gè)不會(huì)覺得特別的擁擠,包括后備箱可容納的程度也是非常大的,放箱子或者放一些瑣碎的東西都是有地方放的,而且后備箱也非常的平整。
配置:性價(jià)比確實(shí)比較高,要不然我也不會(huì)選擇他,配置比較豐富,特別是至關(guān)重要的安全配置,威蘭達(dá)在同級(jí)別中無出其右,多位置的安全氣囊以及眾多主動(dòng)安全配置,讓我在開著威蘭達(dá)的時(shí)候非常安心,車上坐著的都是自己的家人,車輛的安全性是我最看重的。
動(dòng)力:動(dòng)力好,2.0L171的馬力,動(dòng)力是非常給力的,滿載的情況下爬坡也沒問題。
越野:
還有我感覺方向盤設(shè)計(jì)的非常輕盈,操控起來很方便,指向也很精準(zhǔn),沒有虛位,最關(guān)鍵是這款車的減震效果和剎車靈敏度都很好,所以整個(gè)車子操控起來非常輕松,也非常穩(wěn),給整個(gè)人的感覺就是上手輕輕松松,完全一次到位。
油耗:日系車的油耗不需要多說了吧!豐田這幾年的技術(shù)越來越成熟,油耗也控制的很好,正常駕駛7-8左右,可接受范圍。本來車子也是主要用來長(zhǎng)途駕駛,城區(qū)擁堵地段油耗才高,所以基本一個(gè)月下來油耗還是很滿意的。
舒適:舒適性的感受也還挺好的,這個(gè)車子坐起來的時(shí)候這個(gè)座椅的柔軟程度我感覺是剛剛好的,所以在乘坐上還是比較偏舒適的一個(gè)狀態(tài),總體來說我覺得我本人在開車上還有自己家人在乘坐上,對(duì)于這個(gè)車子它的舒適性都還是比較滿意的。
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