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購買時間2020年04月
購買地點廣東 廣州
裸車價格21.63萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
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優(yōu)點：這個車不僅有著硬朗安全的外觀，而且上路的時候實戰(zhàn)能力特別強，綜合的指標比較高。首先說一下我最在意的動力，官方給出的指標最大功率可以高達126，最大扭距是209，發(fā)動機的馬力是171，這三個指標搭配在一起上路的時候感覺動力很充足，不會出現(xiàn)頓挫的現(xiàn)象，感覺還是挺不錯的，而且配備的模擬10擋的無極變速箱，在高速度變道的時候非常的輕松，爬坡能力比較強。其次就是關系到家人切身感受的舒適性，這個車的舒適性挺高的，因為整個車身比較重，所以在上路的時候穩(wěn)重性比較好，再加上底盤四驅的驅動方式，讓整個車都很穩(wěn)重，高速行走的時候也不至于慣性太大而難受，底盤懸架在通過顛簸路段的時候表現(xiàn)的也比較好，不屬于那種很硬的懸架，而且也不至于太軟，恰到好處。
缺點：個人感覺車內后排空間的橫向距離有些短，如果是稍微胖點的3個人并排坐，估計還是有點困難的。
外觀：不像一貫的日系車小巧內斂的風格了，多了一些霸氣外露，線條也不是一般SUV的棱角分明感，加入了不少圓潤的設計，張揚又不外漏，看起來比較舒服，側身顯得修長，拉伸了整體的視覺長度。后尾燈視覺沖擊感強烈。整體線條運動感十足。
內飾：威蘭達內飾看起來還行，車內設計簡約而大方，用料也還行，手感不生硬。
空間：這個車的空間感覺兩米以下的人坐著都不成問題吧，座艙的空間無論是前后距離還是左右距離都挺大的，頭部和腿部的空間也比較多，用著不憋屈，就算是有些胖的人坐這個車感覺也沒問題，車內的儲物空間設計的也是又大又舒服，放東西方便，后備箱的空間真的是太大了，如果是我們三口出行的話，可以完全把后排放倒在后備箱，給媳婦和孩子鋪個小床睡覺了，和房車沒啥區(qū)別了。
配置：綜合各個方面來看，這款威蘭達還是蠻不錯的，價格能接受，性價比超過同等級別好幾款車型，數(shù)得著的好操控好品質的車型了，店里給我?guī)状问妆Ｈ�，保險一年的費用也不是太高貴，加上車子的油耗比較經(jīng)濟，基本品質有了保證以后，車子就沒有什么好擔心的了，安全性能高，保值就更好了。
動力：從動力上可以看出來，這款車的表現(xiàn)也是不錯的。平常的話一個人開著上下班，起步的時候油門多給一點，也是很快的就竄出去了。不會給你哪種動力很肉的感覺，這個是第一點。高速的話動力也很充沛，加速的時候也不會遲疑，動力的響應也是非�？斓�，給油之后，車子它立馬就能把動力提上上去，還是很好的。
越野：
這車子的操控我還是挺喜歡的，好多的電子配置，從一些爬坡的力度上感受，方向盤的沉重一點都沒有改變，然后底盤很穩(wěn)重，就算有個高低速轉彎的狀況，車內也能很好的保持平穩(wěn)性，還有倒車影像是比較棒的配置哦，不管是不是新司機，這東西總是有備無患，讓倒車的時候變的沒有盲區(qū)，安全停車。
油耗：油耗確實是不高，這我都還有點驚訝呢，像我一般開車在市區(qū)和國道會更多一點，跑高速就不怎么頻繁了，目前的平均油耗是八個左右，這個我已經(jīng)特別滿意了，要是我經(jīng)常去上高速的話，是不是以后還會更低一點呀，哈哈。
舒適：是我太挑剔了嗎，我感覺這個座椅兩側支撐性比較一般啊，雖然說日常坐著沒啥毛病，但是稍微差了點那么個意思，空調倒是挺給力的，現(xiàn)在夏天真的是熱到讓人融化，特別是有時遇到車子停在外面一下時，上車就會覺得非常熱，所以需要個給力一點的空調，我現(xiàn)在開威蘭達一開冷氣沒兩分鐘整個車子就涼快下來，感覺還挺爽的。
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