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購買時間2020年04月
購買地點山東 淄博
裸車價格22.58萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程2100公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀滿意，外觀溫柔中帶著霸氣，滿足了我對外觀的需要，剛開始想著中型的SUV，肯定沒有小車好開，后來開過之后覺得，容易操控，開起來感覺不是一輛大胖子。而且我媳婦開著也很順手，也能輕松駕馭。還有安全配置豐富，開長途夜車方便，安全。
缺點：不滿意的地方有內飾和它的動力。內飾方面是大屏幕的使用體驗不太好，這個后面我還會詳細的介紹。動力這塊呢，市區(qū)還湊合，但如果車里人多的時候上高速，那么中后段的油門響應顯然會遲緩一些，這個算是動力上的一點小小的不足。
外觀：威蘭達的外觀不是屬于驚艷型，而是屬于耐看型的，第一眼看沒覺得有什么特別的，但是真的是越看越喜歡，前臉很霸氣，車身側面線條感強，尾部棱角分明，很時尚，車燈造型是加分項，增加了車子的動感，車漆做工扎實，白色車漆簡約大方。
內飾：內飾簡約型的，也是比較大氣的，皮質軟，材質不錯。
空間：我對空間還有有一定的要求的，出門在外空間小了人也會坐得不舒服嘛，而威蘭達就算是坐了五個人也不會覺得很擁擠，就像我這一米八多的身高坐很多轎車都覺得很壓抑，坐這車就不怕了腳部空間也很充足，后備箱也很大，有時候朋友讓我開車去幫他搬點貨，一次就能拉很多貨物回來，非常的實用。
配置：我當時的購車預算就是在20萬左右，最終決定買的是豐田威蘭達，沒有買最高配的，在我看來只有在預算足夠的情況下再去講究高配置的車子，所以我感覺家用車就需要根據自己的能力來，盡管說我這款配置低一點，但威蘭達的性能絕對不會差，其他各方面的表現也都是挺不錯的，我也主要就是看中了這一點，所以綜合來講的話，我覺得這個車子性價比還是很高的。
動力：2.0自然吸氣的發(fā)動機排量擺在那，動力上自然不用說，加速起來動力的持續(xù)性很好。雖然在感官上沒有什么特別刺激或者強烈的推背感，但是速度不知不覺就上來了，超車加速也毫不費力。相比于一般的小排量渦輪增壓發(fā)動機，它最明顯的優(yōu)勢就是高速上面的動力表現，超過100kmh之后，動力加速完全不會覺得疲軟。同時，CVT的變速箱也是兢兢業(yè)業(yè)，盡管檔位數看上去不多，但是換擋的速度以及對于檔位的選擇，都絕對是數一數二的，感覺要比豐田的8at都更勝一籌。
越野：
四驅車最大的好處就是通過性強，自身也就有著非常強的脫困能力，這樣的車子開著肯定會省心很多，車側預警和360度全景影像在我開車過程中也是起到了非常大的作用，這樣會避免很多小剮小蹭的，雖然威蘭達的離地間隙比較高，當然重心也比較高，但威蘭達的這個底盤做的很扎實，所以底盤的穩(wěn)定性也是非常強的。
油耗：市區(qū)綜合油耗7.5升多一點，郊區(qū)的話這臺車我最低的時候開到過6.2升，當時是出去自駕游，車內4個人，還帶了行李還有釣魚用具，來回開了差不多一百五十公里，油耗就直接到了6.2升。所以這臺車我覺得如果是整天在郊區(qū)或者鄉(xiāng)鎮(zhèn)道路開的話，油耗肯定會超級低的。我現在這邊的話綜合表顯在7.3升，其實也不錯。
舒適：車內座椅的調節(jié)方式真的是太多了，而且腰部支撐也挺不錯，再加上配備的還有各種輔助配置，懶人也可以輕松享受，當時買這個車，就是坐著真心舒適，上路遇到顛簸路段感覺也沒那么顛。
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