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威蘭達(dá)
2020款 2.0L 四驅(qū)科技版

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威蘭達(dá)車主點(diǎn)評(píng)(2350條)
購(gòu)買時(shí)間2020年06月
購(gòu)買地點(diǎn)安徽 宿州
裸車價(jià)格24.38萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):最讓我滿意的地方那莫過于威蘭達(dá)的顏值了,外觀設(shè)計(jì)非常的拉風(fēng)而且運(yùn)動(dòng)感非常強(qiáng)。當(dāng)然除開顏值以外威蘭達(dá)也有許多優(yōu)點(diǎn),比如說操控,豐田的操控調(diào)校非常不錯(cuò),尤其是方向盤的轉(zhuǎn)向方面非常的精準(zhǔn),并且底盤的高度也很不錯(cuò)通過性很好。當(dāng)然油耗也表現(xiàn)出了豐田對(duì)于油耗控制得非常優(yōu)秀,百公里油耗也僅需要8L,不僅車便宜而且用起來也便宜真的讓我非常的省心。
缺點(diǎn):噪音比較大,感覺豐田的車都差不多,可能心里原因,感覺這款車噪音尤為大。市區(qū)行駛可以接受,高速感覺聲音接受不了。另外這款車內(nèi)的味道很大,提車兩個(gè)月了依然感覺味道很大。里面的塑料感減少了很多,看上去沒那么廉價(jià),但是中控的兩個(gè)他們認(rèn)為是賣點(diǎn)的大旋鈕,感覺很low,我自己不太喜歡。
外觀:我選這臺(tái)車的原因就是因?yàn)檫@臺(tái)車的顏值非常高,個(gè)性化的造型設(shè)計(jì)是威蘭達(dá)的最大特色,整個(gè)車身線條也非常飽滿,溜背的造型以及車尾后輪部位的寬體設(shè)計(jì)使得威蘭達(dá)的運(yùn)動(dòng)感非常強(qiáng)烈,對(duì)于我們這種小青年的人群非常具有吸引力。
內(nèi)飾:內(nèi)飾我覺得好,中控臺(tái)有10.1英寸的觸控液晶顯示屏,還帶的有GPS導(dǎo)航系統(tǒng),儀表臺(tái)也比較大,還帶的有HUD數(shù)字抬頭顯示,科技感十足。
空間:對(duì)于威蘭達(dá)這種緊湊型SUV來說,它的空間配置已經(jīng)很棒了,看車的時(shí)候,我也坐上去體驗(yàn)了一把,發(fā)現(xiàn)不論是對(duì)于乘坐空間和儲(chǔ)備空間來說,它的分量都很充足,空間的利用率也很高。而且還在頭頂配備了分段式的電動(dòng)天窗,很好的考慮到了前排和后排乘客的頭頂視覺感受。
配置:對(duì)我來說,油耗低,保值,就是最大的性價(jià)比。如果不考慮前期價(jià)格,預(yù)算夠的話,完全可以考慮豐田,性價(jià)比越開越明顯,越開越會(huì)愛上豐田。
動(dòng)力:動(dòng)力不錯(cuò),開起來車子有力,昨天開到一個(gè)很深的車庫里面去停車,出來要轉(zhuǎn)很久,而且都還是比較陡的坡,還擔(dān)心 車子爬不上來,結(jié)果完全是多余的擔(dān)心,很輕松的就上來了,而且中間遇上堵車,在半坡上起步還沒有遇上后退的情況。
越野: 操控性自然 是不用說的,非常的高科技,有HUD數(shù)字抬頭顯示,方便了開車,安全性也提高不少,而且輔助操控配置也配的比較好,很全面,特別是倒車系統(tǒng)那一塊,有前后駐車?yán)走_(dá),還有360度的倒車影像,更有倒車車側(cè)預(yù)警系統(tǒng),方便操控。
油耗:目前這輛車的油耗是7.5,說實(shí)話,這個(gè)油耗在我看來真的特別低,因?yàn)槲遗笥言谟幸惠v小型轎車油耗也在7.5左右,同樣的油耗,但體積卻相差很大。相對(duì)來說,我感覺這輛車已經(jīng)非常省油了。
舒適:我覺得畢竟是TNGA平臺(tái)下的,前排座椅的這個(gè)對(duì)屁股的包裹性還是很舒服,開起來沒有那么累。后排的舒適度我覺得除了看外面的視野比較通透外,車窗面積很大我平時(shí)就喜歡看窗外,直接靠著欣賞外面的風(fēng)景很舒服。我朋友172的身高坐在后面頭部測(cè)了一下還有兩個(gè)拳頭的位置,舒適性來講不錯(cuò)。后排中間位置坐起來就不是那么舒服了,因?yàn)槭撬尿?qū)的配置,會(huì)有一點(diǎn)凸起,那要是個(gè)大高個(gè)字坐在中間那就很難受了,因?yàn)橛谐鲲L(fēng)口在中間。
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