一鍵砍遍全城
購買時(shí)間2020年04月
購買地點(diǎn)湖南 長沙
裸車價(jià)格23.08萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):這威蘭達(dá)的底盤設(shè)計(jì)很平整,不管是隔音方面還是減震地方都特別的的棒,讓這車子在操控上有了質(zhì)的提升,要不這車上市以后口碑和銷量一直呈現(xiàn)上升趨勢,加上車子總體來說屬于經(jīng)濟(jì)燃油型的,不管是用來作為家用代步開還是商務(wù)辦公使用,這車子都蠻合適的,電子配置也比較多,新手老手都能隨心駕馭。
缺點(diǎn):不滿意的地方只有一點(diǎn)那就是空間表現(xiàn)方面了,這里要說的就是威蘭達(dá)的后排以及后備箱容積都非常一般,尤其是前者,你看威蘭達(dá)車頂就知道坐在里面的人肯定會(huì)不舒服,挺直了腰坐進(jìn)去頭都已經(jīng)擦到了車頂,后備箱能放的東西也并不是特別的多。
外觀:在外觀上,是我喜歡的款,前臉的大燈設(shè)計(jì)造型獨(dú)特,給人一種時(shí)尚和運(yùn)動(dòng)感,修長的車身比例,好看,耐看,還有就是一個(gè)好看的輪轂造型,配備風(fēng)火輪式的輪轂,使得整個(gè)車子看上去充滿時(shí)尚和年輕的感覺,如此別致的輪轂設(shè)計(jì)還是很少見的。
內(nèi)飾:個(gè)人覺得威蘭達(dá)的內(nèi)飾方面有好的地方,也有不好的地方,好的地方就是它在車輛的后排2個(gè)空調(diào)的出風(fēng)口,風(fēng)量夠,而且均勻,這樣可以增加后排乘客對這輛車的整體舒適感,同時(shí)還配備了分段式的電動(dòng)天窗,充分考慮到了前排和后排的頭頂視覺感受。不好的地方,就是開車的方向盤還是采用了一般家用車方向盤所采用的塑料材質(zhì),在手感方面不如真皮方向盤好,而且對于手心出汗比較大的人士,容易發(fā)生方向盤的打滑。希望后期可以改善一下。
空間:豐田威蘭達(dá)的空間比較一般,車身的長寬高不是特別的大,車子遠(yuǎn)遠(yuǎn)的看著還是比較的讓人踏實(shí),不過車內(nèi)的乘坐空間就不是特別的好了,前排駕駛位和副駕駛位的橫向空間不是特別的大,后排座坐如果坐滿三個(gè)人的話,會(huì)覺得車子里面比較的擠,腿和腳不是特別的好放,后備箱也比較的小,家用感覺表現(xiàn)很一般。
配置:在綜合性價(jià)比上,我還是非常滿意的,首先,是豐田旗下的車子,保值率就不用說,和其他品牌比起來,豐田的一個(gè)保值率口碑一直都是還不錯(cuò)的,所以,我的這款愛車在保值率上應(yīng)該也不會(huì)差到哪里去,在一個(gè)油耗低,真皮座椅,全景天窗,液晶大屏,7個(gè)安全氣囊,這樣的價(jià)位,這么好的配置,很難得的,所以,在綜合性價(jià)比上我還是很滿意的。
動(dòng)力:我是一個(gè)比較急性子的人,就喜歡開快車,所以對于車子在動(dòng)力方面的話,我的要求還挺高的,但是這款車子無論是起步還是提速,感覺都還是非常輕松一點(diǎn),壓力都沒有,所以我是覺得整個(gè)開車過程特別爽快,動(dòng)力這方面也是非常不錯(cuò)的。
越野:
威蘭達(dá)的操控還是挺不錯(cuò)的,轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)度以及不是很重的方向盤都能降低操控上帶來的難度,懸掛軟硬適中,長時(shí)間駕駛也不會(huì)造成太累的駕駛疲勞感。在這方面基本上沒有什么缺點(diǎn),當(dāng)然操控這個(gè)東西不能說適合所有人的口味了,但是我認(rèn)為整體而言還是挺不錯(cuò)的。
油耗:車子的油耗方面來講的話,我覺得油耗表現(xiàn)還是不錯(cuò)的,有豐田的感覺,比較省油,不讓我操心。
舒適:這輛車的舒適性挺不錯(cuò)的,一開始我就說了我最滿意的其中一點(diǎn)就是這輛車的舒適性比較強(qiáng)。他這個(gè)座椅好像不是全皮的,但是舒適性確實(shí)不錯(cuò),尤其是夏天的時(shí)候感覺一點(diǎn)兒也不捂汗。而且這輛車座椅好像是專門為人體設(shè)計(jì)的,坐在上面感覺挺舒服的。還有就是這輛車的空間比較大,一般空間大的車舒適性都會(huì)更強(qiáng)一些。
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