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購買時間2020年10月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價格24.53萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程3200公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的是威蘭達(dá)的空間和動力。我買威蘭達(dá)完全是為了家用的，我家五口人，每天都要靠著汽車上班上學(xué)，空間自然是最主要的選擇條件。威蘭達(dá)的空間乘坐我們一家人是完全沒問題的，尤其是后排空間，我個人感覺要比前排空間還要舒適。威蘭達(dá)的后排和前排之間有比較大的距離，特別適合老人乘坐，腿部不會輕易碰到前排，也算是比較舒適的。威蘭達(dá)的動力其實(shí)還挺大的，尤其是起步階段，從發(fā)動到正常速度幾乎不怎么費(fèi)時間，我家人夸它好幾次了。還有一個滿意的點(diǎn)就是威蘭達(dá)后排座椅可以放下來，孩子放學(xué)后可以躺在后面好好休息一下。它這個座椅放下來后是稍微有點(diǎn)弧度的，我感覺比平的那種更舒服。
缺點(diǎn)：最不滿意的地方是在拐大彎時，比如在商場的環(huán)形地庫，會有被甩的感覺，也有可能是四驅(qū)的問題。其次是車內(nèi)內(nèi)飾沒有外觀那樣有時尚感，略顯老氣。
外觀：外觀整體設(shè)計還是很霸氣的，車身線條流暢，很有肌肉感，開在路上回頭率也高，就是漆面還是有一點(diǎn)薄，買回了第二點(diǎn)就蹭了一下，直接見底了，幸好用砂紙用去擦去，再噴噴漆就行了。
內(nèi)飾：車內(nèi)的設(shè)計大氣，座椅是皮質(zhì)的，看著比較高端，中控臺上的10.1英寸觸控液品屏特別棒，操控來反應(yīng)靈敏，科技感也強(qiáng)，唯不夠好的就是剛提車那段時間車內(nèi)的有點(diǎn)異味，不過現(xiàn)在好多了。
空間：前后排如果調(diào)整好了的話不管是什么樣體格的人都可以容納，平時我坐前面開車就比較自在，也是因為車子空間大的緣故。后排的話家里人和朋友們都經(jīng)常坐我的車，看他們坐著都挺舒服的，沒有人說擁擠，也確實(shí)后排留出的空間不小。一般我還喜歡放很多東西在后備箱，現(xiàn)在周末去超市都喜歡囤貨，一買就是一堆，往后備箱一放簡直太輕松了。如果要是按照我之前的想法買轎車的話，就不會有這么好的空間體驗了，所以還是實(shí)用性比較重要，大空間的車還是不可或缺的。
配置：它的性價比如果從我個人角度看的話很滿意了，因為車子的配置很高，價位在很多同層次車子里面算是中等的表現(xiàn)，可以說它的配置是優(yōu)于它的價格的。在這個基礎(chǔ)之上，現(xiàn)在使用下來也沒有明顯的毛病，大空間的表現(xiàn)和低油耗的經(jīng)濟(jì)性我都能感受得到，所以這些條件如果綜合起來看的話，威蘭達(dá)它絕對是性價比很高的車。
動力：我這個人對于動力的要求也并不是很高，因為平常大部分時間還是在市內(nèi)開車，也就不需要有那么強(qiáng)勁的動力，太快的速度也用不上，只要是加速給力就行。
越野：
方向盤操控感:方向盤摸起來那叫個順滑，有點(diǎn)像飄柔不是一般的順滑
油耗：其實(shí)買SUV之前，就是決定要換車換成SUV之前，我是有這個預(yù)期的。就是油耗的話肯定是要比轎車高一點(diǎn)的。但是當(dāng)時我考慮入手日系的豐田威蘭達(dá)，其實(shí)也有這個覺得它油耗會省一點(diǎn)的考慮。事實(shí)上卻是也是不錯，這臺車的話重量將近1.7噸了吧，然后呢我也是市區(qū)居多，紅綠燈這么多的城區(qū)路況，能夠保持在百公里7升多一點(diǎn)的油耗，我是滿意的說真的。談不上多么大的驚喜，但是還是很滿意的。
舒適：舒適性方面可能就是整體的減震效果能稍微差一點(diǎn)，有時候會有些顛簸，其他的噪音什么的沒怎么感覺出來，還是挺安靜的。
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