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一鍵砍遍全城
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購買時(shí)間2020年11月
購買地點(diǎn)四川 眉山
裸車價(jià)格22.68萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程4120公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的地方就是它的內(nèi)部?jī)?chǔ)物空間設(shè)計(jì)非常出色，前門板儲(chǔ)物格，前排杯架和中央扶手箱的尺寸和深度表現(xiàn)都很好，檔把前方的凹槽可以放得下尺寸很大的手機(jī)，而且下面有網(wǎng)格，手機(jī)不會(huì)來回滑動(dòng)。最讓我覺得驚喜的是副駕駛位置前面的儲(chǔ)物槽，不知是不是從大哥漢蘭達(dá)那里繼承來的，尺寸和面積都很大，可以放很多的東西，非常實(shí)用。
缺點(diǎn)：要說不滿意的地方，首先就是車子的內(nèi)飾方面，二十多萬的車，內(nèi)飾方面確實(shí)普通很多，設(shè)計(jì)感方面少了很多，都說豐田車的內(nèi)飾都已簡(jiǎn)潔為主，確實(shí)是呀。
外觀：外觀基本都大同小異，顏值很抗打，作為一個(gè)女性，其實(shí)對(duì)外觀要求不是很高，主要還是看內(nèi)涵，跟選老公一樣，總體這車感覺大氣，線條感很強(qiáng)，老公選他可能也是因?yàn)樗芟翊蟀滓粯影踩厥刈o(hù)著我們。
內(nèi)飾：內(nèi)飾質(zhì)感一般吧，中控區(qū)有點(diǎn)傳統(tǒng)，多媒體也不怎么常用，但也科技滿滿，好在我是個(gè)細(xì)節(jié)控，它有幾個(gè)細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)的很暖心，比如副駕駛的手扣臺(tái)可以放手機(jī)、口罩，消毒用品等等
空間：每個(gè)人對(duì)于空間的要求是不一樣的，可能有的人對(duì)于空間的要求并不高。這個(gè)車的空間還是稍微小了，其實(shí)我覺得座位的空間都還挺大的，但是儲(chǔ)物格的空間稍微小了一些。除了這一點(diǎn)，我覺得其他的空間還真的是已經(jīng)夠大了。
配置：一開始是想買兩驅(qū)版本的，但是心說差距不大，就選四驅(qū)版本的吧！這款車不論是他的駕駛風(fēng)格，還是他的油耗，我覺得都特別適合我，如果說它的性價(jià)比如何的話，我覺得性價(jià)比堪稱完美。
動(dòng)力：考慮過渦輪增壓的車型，威蘭達(dá)也有混動(dòng)的車型，試駕后感覺電機(jī)聲音偏大就沒考慮了。2.0L自然吸氣雖然沒有2.0T的暴躁，推背感沒那么強(qiáng)，但是加速還是不含糊，一樣的得心應(yīng)手，加速也很平穩(wěn)。頓挫感也感覺不出來，上高速，輕松跑，還有余力。
越野：
自動(dòng)擋配上多功能方向盤再加上1個(gè)抬頭顯示，基本上就完完全全可以把穩(wěn)方向盤直接盯著路開了，輕松駕馭！方向盤轉(zhuǎn)向輕巧，不費(fèi)勁。多跑高速跟城區(qū)，四驅(qū)模式是有個(gè)單獨(dú)的旋轉(zhuǎn)按鈕，操作起來還是方便，沒咋用，沒有很直觀的感覺，驅(qū)動(dòng)性能有所增強(qiáng)吧。并線輔助功能也很方便，避免壓線起到提醒功能。剎車反映靈敏，制動(dòng)也很流暢。
油耗：油耗讓我很滿意，畢竟家用車，誰都想要一個(gè)更低的油耗，這樣用起來也比較省錢。我現(xiàn)在市區(qū)行駛為主，偶爾回老家會(huì)跑跑高速，目前的平均油耗也就8L多，整體還是很經(jīng)濟(jì)的。
舒適：座椅的舒適度挺舒服的，該支撐的地方有支撐，改軟的地方軟，最滿意的是空調(diào)，可以瞬間進(jìn)化空氣，主副駕駛空調(diào)可以雙溫調(diào)節(jié)，后排座椅也有空調(diào)出風(fēng)口和充電插頭，這個(gè)必須給好評(píng)
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