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威蘭達
官方指導價:17.38-26.48萬元
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2024款 綜合評分
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變速箱:
全部
排量:
全部
年款:
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
--
--
購買時間2021年01月
購買地點廣東 中山
裸車價格22.38萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程4500公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:威蘭達是我的第二臺車,由于家里添了老人和小孩,所以需要一個空間比較大的。當時選車的時候也對比了漢蘭達,威蘭達,榮放等。對于一個女司機來說,前后雷達,360全景影像,全速自適應巡航等功能是必備的。威蘭達這個車就是比較符合它的配置還是比較高的。然后前后排還有后備箱的空間都比較寬敞,平常拉老人小孩出去玩兒,或者是遠途的話行李都能放得下。
缺點:我相信對于這款車的最大的不足或者使用過程中印象最深刻的一點,就是此款車的動力系統(tǒng),很多人都有共同的體驗,在起步加速或者陡坡起步階段,在靜止狀態(tài)起步加速時,自己總是比其他人慢一拍或者慢半拍,然后,眼睜睜的看著別人毫不費力的走在了自己的前面,而自己確無能為力,就算使勁吧油門踩到底了,依舊還是緩緩前進,沒有沖擊力,沒有加速感,心里有一股沖勁,腳下卻無力從心,實屬有點無奈。還有就是在轉彎的路況,上坡起步,超速加速時,明顯感覺到疲乏,上坡加速時如果車技控制不穩(wěn)定還會造成溜車的情況,這樣很容易引發(fā)一些不太和諧的故事,同時也容易導致駕駛員以及車內乘坐人員的恐慌和錯誤操作,加速超車時,也會容易出現(xiàn)緊張的情況,加速時間相對較長,提速較緩慢,在需要超車時,駕駛員的內心會表現(xiàn)出一些著急或者祈禱快速超過前方車輛,以上綜合情況容易導致恐慌,緊張,慌亂,增加駕駛員的疲憊程度和影響對駕駛員的駕車體驗。
外觀:外形很酷,特別是大燈的樣子比較特殊,兩邊尖尖的,中間的線條也有些鋒利,內部結構精致,全部都是LED的光源。
內飾:內飾總體有些素凈,有些地方摸起來比較塑料感,瞬間降低檔次,總體還是不受影響。
空間:其實一開始想買個雷凌上下班代步,不過馬上就要有個小寶寶要出生了還是買個稍微空間大點的照顧下家用。威蘭達將近4米7的車長,2米6多的軸距,家里人對這個空間都很滿意。無論是后排還是后備箱空間都很不錯,家用為主的話還是空間大點為好。
配置:這個車性價比同級別無敵,超大的空間,超低的油耗,加上后期保養(yǎng)費用又低,最主要的還是豐田的保值率,畢竟它哥漢蘭達一直霸占著保值率第一的寶座,后期再想換車的時候不用那么肉疼。
動力:2.0的動力只能說夠用,主要是還是看自己舍不舍得給油。
越野: 轉向很清晰,操控很輕盈方便,一點都不覺得沉,輔助功能按鍵挺多,很容易就能上手掌控,反應靈敏,,總體操控表現(xiàn)這款還是比較滿意的了。
油耗:現(xiàn)在這個車的油耗在七點八左右,我感覺對于我這種新手司機來說,能夠開到這個油耗還是挺滿意的,現(xiàn)在夏天后開空調了油耗和平時也沒有什么改變。
舒適:車子的座椅算得上厚實,坐上去也相當舒服了,還有底盤濾震處理的很好,在路面上跑很少讓人覺得有顛簸感,不過有點處理得不好的是當車速過快時噪音明顯。
*以上內容的版權歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經允許請勿使用、轉載。
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購買時間2021年03月
購買地點河南 商丘
裸車價格23.18萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程3100公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:之前父母買的都是大眾,所以對日系算是熟悉的陌生人。熟悉是大街上的本田、日產,還有我們的主角豐田。但是期實本人一直沒有開過。這是本人的第一輛車,在買之前,就已經確定了一定買SUV,所以雖然也非常非常心系凱美瑞,但是還是決定了威蘭達。當然也看過混動技術。滿意的部分:1.出色的油耗。2.霸氣外觀,好看是一輩子的,顏值黨3.不錯的內飾,比較細膩,雖然有點油膩,但是摸上去質感還是我喜歡的
缺點:不滿意的一點是內飾,用料和設計都不太行,跟同等級的許多車型比較都沒什么優(yōu)勢,這一點可以反映出在用料和設計方面有點不用心。
外觀:我老婆就是看中了威蘭達的外觀才買的它。女人嘛,總是比較外貌協(xié)會的。
內飾:豐田的內飾都比較一般吧他沒有很多花里胡哨的東西。在三大件上比較耐扛。
空間:空間很大,作為一輛SUV車型,大就是它的特點,我坐在駕駛位手腳放的很開,完全沒有束手束腳的感覺,我相信即使是一個比我個頭大的人來開這個車,也沒有手腳放不開的感覺。后排空間也很大,只要不是太胖的人,后面躺著坐著都很輕松。后備箱也很大,放三個四行李箱是沒什么問題的。
配置:從后期省心油耗這一塊出發(fā)去看待他的性價比的話,我個人覺得他的性價比還是挺高的。
動力:2.0L動力可以的,正常上下班一點問題沒有,出游也沒問題
越野: 這個車子在SUV里面是駕駛感受更不錯的車子,而且車子的操控配置比較豐富。
油耗:目前開了了2000多公里,油耗是7.7L,對一臺這么大的SUV來說屬于省油的了吧。
舒適:舒適性這已經是我開過最舒服的車,我現(xiàn)在都不想開別的車了,我之前開的車底盤都很硬,硬邦邦的一點都不舒服,威蘭達不僅濾震做的好,轉向也是非常的輕 ,開著非常的輕松,我覺得這臺車選的非常正確。
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購買時間2021年02月
購買地點廣東 湛江
裸車價格24.43萬元
平均油耗7.7L/100km
行駛里程2300公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點:性價比還是不錯的,外觀大氣,后備箱空間大,豐田的車比較抗用。
缺點:也不是最不滿意吧,就是感覺車子的速度慢下來以后,換擋能夠感覺到有一些頓挫感,在堵車的時候這種感覺更明顯,這一點比較影響整體的乘車體驗。
外觀:外觀看起來挺大氣的,結實的車身,流線型車身,我挺喜歡這種設計的,因為這樣看起來大氣,前臉大面積的進氣格柵看起來很霸氣,全系標配led大燈,大燈的造型看起來也很不錯,還有車身的線條非常的流線型,雖然車頭看起來不長,但是給我的感覺還是挺不錯的,車尾的設計,還是比較中規(guī)中矩的,不過跟整體的造型看起來還是合適的。
內飾:我覺得這個內飾很好看,而且很有豪華感。。。
空間:威蘭達的車身高度還是不錯的,不會有過分壓抑的感覺;2.6m的軸距還是保證了后排的乘坐空間,至少大家坐在后面的時候都不會覺得擁擠。
配置:這么大個車,20多萬,我覺得還是比較合算的,而且豐田的車比較耐用,保持性也比較好,性價比方面還是可以的,后期賣二手車的話也比較劃算,就是它的優(yōu)惠力度比較小希望可以多優(yōu)惠點兒,我個人又添了3000多塊錢,買了個六年的免費保修保養(yǎng),算下來的話還是合算的,因為它是不限年限,不限公里數(shù)的。
動力:小威在高速路上還是比較穩(wěn)定,在140基本不飄,自己選擇的四驅車型,也讓車子行駛中更加穩(wěn)定,本人比較重視安全.動力來說自然吸氣2.0,本人比較喜歡自然吸氣,起步肯定沒有渦輪增壓那么快,但是后期穩(wěn)定性才是自己想要的.
越野: 方向盤特別靈敏。方向盤打輪和回正的時機都是很及時。尤其轉彎的時候,如果車速稍微快一點的話,車內也不會感覺有傾斜
油耗:怎么這么大個車?油耗18個,八點多,我覺得還是。還是可以接受的,但是官方的油耗我說是七個左右,個人用起來沒有那么低,可能是我用車的習慣問題吧!
舒適:舒適性也很好,座椅坐著就舒服,很貼合,特別是主駕駛的腰部支撐功能我個人是非長喜歡的,覺得非常舒適,特別跑長途,雙區(qū)空調設計的很人性化,還有后排的出風口,無論是開車還是坐車都很舒適。懸架減震舒適性:減震器偏硬朗,但不會感到大的顛簸,回彈的能力很好,轉彎,快速變道地盤挺穩(wěn)的天窗:全景天窗我比較喜歡,寬敞明亮大天窗
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購買時間2020年12月
購買地點內蒙古 呼和浩特
裸車價格22.18萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程4200公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:選車先看顏值,所以威蘭達讓我比較滿意的一點就是顏值了,威蘭達的外觀第一眼看上去就像雷克薩斯一樣大氣豪華,而且輪廓線條感也非常強。
缺點:不滿意的就是豐田的車機系統(tǒng)了吧,首先中控大屏就像老式電視一樣,太厚了,邊框也大,視覺效果也不是很好,而且車機用起來也不太好用連Carplay都沒有,這個必須吐槽一下,真的是難以忍受,現(xiàn)在都2021年了,這些要跟上時代,否則體驗感太差,不過車機可以花錢解決,也算是一種解決方案了,另外其他方面倒是沒有什么問題,基本上還是很好用的,我還是比較喜歡的。
外觀:外觀最滿意的就是外觀,對于年輕人購車,對于顏值是比較追求的了,入手白色的威蘭達,簡約大氣,外觀夠潮,開起來夠溜,車身線條感流暢,陽剛硬朗,整個造型充滿一股城市SUV都市氣息,窄長的車燈看起來精致且犀利的眼神,前格棚的錘形設計是我喜歡的風格,對于剛上市的車型,感覺威蘭達比漢蘭達還有好看些,完全撇開了籠統(tǒng)的設計風格,威蘭達更加的年輕化,運動化,更適合想買SUV的年輕化群體。
內飾:內飾挺溫馨的,要不是因為異味的問題,我會給這輛車的內飾打滿分的。
空間:空間方面后排坐著不會感覺到擁擠的感覺,后備箱也是超大的。
配置:性價比還可以吧,我認可豐田的品牌,售后,所以也認可這個價格
動力:動力方面我覺得還是挺不錯的,畢竟作為一臺家用車,2.0的排量在市區(qū)用,完全是夠用的,不用踩很重的油門就有相應,而且相應速度還挺快的,起步也很有力,我覺得在市區(qū)里面開,完全沒有問題。
越野: 操控方面我算上手比較快的,沒幾天就溜溜的啦。
油耗:油耗還是要給個贊的,我開的這幾個月吧,平均油耗是7升左右,還是挺滿意的,因為大部分都是市區(qū)的道路,別人都是九個十個,甚至有人都超過十個油,我這七個油已經做的很好了。這個尺寸里的SUV,這個油耗應該可以排的上號了。
舒適:車輛的底盤比較舒服,內飾是皮座椅也比較舒服,比較軟,整體的空間是挺大的,做起來幾個人也不會擠,整體上,它的乘坐舒適性還是不錯的。
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購買時間2021年01月
購買地點廣東 廣州
裸車價格21.93萬元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程3862公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    4
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點:威蘭達使用的TNGA平臺,很好的滿足了我對安全性的要求,豐富的行車功能也是應有盡有,20w出頭這個價格威蘭達性價比還是比較高的,正好也在我的預算范圍之內,后期的維修保養(yǎng)費用也不算高,結合油耗這個車的經濟性相當不錯;
缺點:經過比較嘈雜的路段,即使關上車窗,外面的聲音也很容易傳到車內
外觀:主要還是因為個人因素比較喜歡這種陽剛的東西,感覺非常硬朗而且比較霸氣。
內飾:內飾就有點差強人意了,不是我喜歡的類型,畢竟年輕人還是喜歡活潑點的內飾!
空間:乘坐空間非常夠用,不管是前排還是后座,后座也是非長的寬敞,后備箱更是太大了,,一般的東西都能放下,后排還可以放倒,更是非常方便放一些大的東西,大小空間都是夠用。乘坐空間:我185身高體重190坐在主駕駛也是很舒適不會覺得壓抑,
配置:總的來說威蘭達的性價比也還行,前期購車有一個優(yōu)惠,保養(yǎng)和日常使用也不會出現(xiàn)較大的消費,加上后期的保值率相對于同等級車型來說更高等,性價比從這幾個多方面的優(yōu)勢來定性的話,還是挺可觀的,值得各位車友多多參考
動力:威蘭達的動力說實話是有點肉的,如果是想用來賽車的話還是算了,起步和加速都很平滑開起來就像一個溫順的孩子,適合做有老人和小孩的家用車。
越野: 操控方面我覺得首先要說安全,其中并線輔助功能應該是日常使用率最高的一個,只要斜后方有車,輔助功能就會亮燈提醒我,在市區(qū)車流量多,變道頻繁的情況下這個功能真的還是挺實用;其次,這個車的方向感還是很清晰的,方向盤的反饋力度恰好合適;
油耗:市區(qū)八個多高速六七個油,綜合油耗八個,我是絕的這么大的車可以,我以前的小車還得六七個油呢,豐田車省油是真的。
舒適:座椅坐著很舒服,完全是我想要的那種感覺,柔軟度適中。只是隔音水平不是很好,感覺跑高速的時候噪音還是蠻大的,嗡嗡的聽著很頭疼。
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購買時間2021年03月
購買地點重慶市 重慶
裸車價格24.08萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程5800公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:我最滿意的是豐田威蘭達的操控,這也得益于適時四驅系統(tǒng)和整體專項系統(tǒng)的調校,每天都很享受駕駛過程,方向盤握在手里,油門和剎車就在腳下,馳騁于市區(qū)的道路上,動力收放自如,各項功能也都有很好的發(fā)揮。
缺點:最不滿意的就是隔音效果不是特別好,120以下還好,速度超過120能聽到風燥聲,要是對聲音很在意的,最好自己做個隔音,這樣能好點,別的我覺得都還好。
外觀:外觀看起來蠻好看的,沒有那么粗狂,也沒有很奇怪,中規(guī)中矩的一臺車,但也有辨識度不至于在車海里看不出來,輪胎尺寸大一點,看起來有種越野的范兒,雖然它只是一臺城市SUV,我爸也挺喜歡這車的,看來也符合老年人的審美。我覺得下次我爸換車可以讓我爸看看豐田,一直開的美系車,換個日系也適合老年人。
內飾:比較精致,細膩,算不上非常豪華,但是能感受到用心的細膩,不錯的質感
空間:空間確實很大,我們家里人身高都很高,所以買車也不敢選轎車,也只有SUV才坐得下,威蘭達的空間也剛好能滿足我,就算滿載也不覺得擁擠。
配置:威蘭達在同級別的SUV中的性價比還是比較高。本身的配件。設施還是過硬的。整體油耗的話也是比較節(jié)省。外觀也超級好看。不管上下班出去游玩,都是能夠輕松拿捏。
動力:第一次開豐田車,之前聽說動力不是很好,現(xiàn)在開著覺得還好,沒有他們說的那么夸張,我開覺得很好,不管是市區(qū)爬坡,還是高速超車動力系統(tǒng)的響應速度都很好,動力平順性:CVT的變速箱,我也不是很了解,介紹的時候說是模擬10速的,到現(xiàn)在也不知道啥意思,反正開起來沒有緩沖,很平順,沒有什么頓挫感,很舒適,
越野: 操控還是不錯的,路感很強,方向盤的轉向也比較輕,車身在50碼過彎的時候很穩(wěn),不會飄。給我的感覺就是抓地能力很強。
油耗:對于這個級別的車型來說,六點幾到七的油耗還是比較滿意的。目前,跑了3000多公里,還屬于新車適應階段。后期油耗也許會提高,但是整體來說還是比較能接受的
舒適:啟動階段靜謐極好,開快了可能胎臊聲比較大
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購買時間2020年05月
購買地點遼寧 鞍山
裸車價格22.48萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程4000公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:威蘭達令我最滿意的是空間和顏值,做進去感覺空空的,能蹺腿,也可以躺著休息,帶一些平時常用的東西也綽綽有余了,大空間可兼用代步,家用,出行。日常上下班代步舒適,方便家庭出行便捷,實用,能爬坡,可遛彎,一家人同出行可載人也可載行李,遇到不太好的路面開著也沒什么太大的影響,有時候遇到一些路不太寬的時候,感覺自己能夠看清楚更大的路面,能更清楚的看清楚周圍情況了,這應該是越野車的優(yōu)勢了吧,能適應多種氣候變化,適應多種地形,多重路況,多種用途,越野車的用起來整體感覺還挺方便的,想著這應該也是越野車的使用者共同的用車好評和真實體驗。外觀也是很有吸引力的設計,沿用了豐田家族的風格,也有小號漢蘭達的影子,外觀的辨識度也挺高,整車看上去氣場足夠,就感覺挺不錯的,屹立有形,線條流暢,美感俱全,應該男孩子都比較喜歡這一類的車子吧;很多人考慮買越野車的原因應該都相差不大
缺點:最不滿意的就是內飾了吧,比較素,內飾中規(guī)中矩,不過對于日系車,這個內飾這個價位也是說得過去了,其次就是覺得大屏幕設計的地方有點偏高,容易擋住前方視野,設計的第一點就完美了,還有在高速上面胎噪有一點明顯,綜合的話還是不錯的。
外觀:霸氣的外觀,每次都會有眼前一亮的感覺,這么棒的車就是我的
內飾:內飾大概是自己最不滿意的地方了,確實內飾太過去簡單了, 完全不像二十幾萬的內飾,但是買小威更多是考慮到小威的穩(wěn)定性.
空間:這個車的空間很大,前面和后排位置的設計也比較合理,在車子的后排乘坐位置也比較寬松。
配置:考慮了幾個月買的車,開了小段時間總體還是不錯的,還是不負我的選擇,不管是外觀還是空間、動力都是比較滿意的了,還能忽視的小問題,人家說買車想要買百分百滿意的,那你金錢一定能要到位,不然沒有百分百都是優(yōu)點的車,確實沒毛病哈哈,買車最主要還是要看自己的需求,你說我在城市道路開,在資金預算不足的情況下,我沒有必要去買越野車吧,根據(jù)自己的實際情況購車,別人給的再多都是建議,僅供參考,因為我早就想買車了,之前也是一直問別人這款車怎么樣那款車怎么樣,或者誰買的是那款自己也買,感覺是別人買車一樣,直到上個月定了自己覺得總體不錯的威蘭達,現(xiàn)在車都開上了,也是因為自己對車不太了解吧,現(xiàn)在覺得自己喜歡就好,威蘭達也符合我的預期和需求,希望不要讓我失望!
動力:對動力我到沒那么高的追求,平常開開足夠就好啦。
越野: 不得不說現(xiàn)在的豐田在操控這一方面做的是越來越好了,我老婆也可以單手操作這個方向盤。真的很輕便。
油耗:油耗是個亮點,我們這屬于郊區(qū),基本上很少堵車,而且平時上高速也上的比較多,油耗真的特別低。
舒適:威蘭達的座椅材質乘坐感還是很好的,坐墊可以拖住大腿也碧藍面長時間的疲憊;但是威蘭達整車的噪音控制還需要加強,特別是猛加速和高速的情況,車內的噪音很明顯;至于對顛簸路段的反饋,威蘭達的減震質感可以算得上及格,對路面的過濾性個人覺得還行;
*以上內容的版權歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經允許請勿使用、轉載。
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購買時間2021年01月
購買地點山東 煙臺
裸車價格24.08萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程3302公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點:這款車目前來說還是很不錯的,開著的時候動力跟操控性能都很棒,由于剛剛買車,新鮮感很強,做什么都想開車出去,方便了不少。
缺點:我感覺需要吐槽的一點就是這個車的內飾異味太重了。
外觀:外觀近兩年,豐田的外觀一直是比較時尚的,這款車的外觀就比較大,汽車燈和車后燈都挺漂亮的,個人很喜歡。
內飾:相比以往千篇一律的造型,威蘭達的內飾整體還是有進步,中控大屏配上氛圍燈還是能烘托出一些科技感出來的,但是在液晶大屏普遍的今天,機械儀表盤還是有進步的可能性;相比清一色的觸屏操控,我更喜歡威蘭達這種按揭操作,更有反饋質感,可惜塑料感有待提升,而且按鍵的反饋感也還可以做得更好;
空間:這款車的空間總體來說很大,后備箱也很大,平時出去玩的話還能裝。操作起來比較順手,能跟得上反應方向盤很輕,剎車也比較軟,我個人用的話覺得比較實用,比較順手,現(xiàn)在停的話,正好是一家五口人用著正好。
配置:性價比還行,第二輛車了,因為第一輛車的空間太小所以選了個空間更大的,而且它的外觀也挺吸引我的,價格優(yōu)惠幅度也還可以,保值率方面也做得很好。
動力:動力的話,這個是2.0的動力嗯,還是建議有錢的客戶買2.5的動力的話,覺得個人覺得稍微有點肉肉。發(fā)動機還是比較耐用的,而且豐田的發(fā)動機可為一直很不錯。
越野: 威蘭達這個三幅的真皮的方向盤手感很好,轉向也很輕,就是大家經常說的指哪打哪的感覺吧。另外威蘭達的的底盤調教也很扎實,轉向的支撐很到位,開起來能很有信心?偟膩碚f還是很好開的,操控很棒。
油耗:油耗目前還有點偏高的感覺,畢竟剛買來嘛。帶著小孩,父母在附近周邊游了幾天
舒適:舒適性的話,我就覺得這輛車子的減震效果還挺不錯的的,之前開過其他輛車的時候,每次過減速帶的時候,減震不好的那種顛簸感,給我就感覺都特別的不舒服,但是這輛車還是不錯的,因為自從提了這款車以后,過減速帶就不用刻意的去減速,正常范圍內都點都感覺不到比較嚴重的震動感,這一點讓我覺得買這輛車還是挺值的,還有一點就是它的座椅的包裹性還是挺舒服的,但是坐在后排座椅的時候,坐時間長了的話,疲勞感還是有的,應該是所有車子開久了都會累吧。
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購買時間2021年02月
購買地點浙江 湖州
裸車價格23.13萬元
平均油耗6.2L/100km
行駛里程3860公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    4
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:最滿意的就是這個車的空間和油耗了,實用性也高了不少,油耗更是讓人滿意,基本正常市區(qū)行駛8個以內就搞定。
缺點:這輛車要說不滿意的地方,我基本上是沒有特別不滿意的地方,只是個人覺得,車輛車的內飾方面不太用心,沒有什么亮點,給人的感覺很一般般,畢竟每個人的看法是不一樣的,一萬個人里面就有一萬個看法。所以我覺得這輛車的內飾所用的材料一般般,做工也是僅僅看的過去的。
外觀:外觀方面是我比較喜歡的一點,前臉看著非常的豪華大氣,梯形的造型有點像豪華品牌的雷克薩斯。
內飾:內飾配置低了一點,價格也不會很便宜,但是合資車在配置這一塊算的死死的,想要好一點的配置動不動就要加錢。
空間:空間在同級別的車里面比較的話,中規(guī)中矩吧,沒有什么亮點,不過平時基本上都是跟朋友兩個人出行,空間那么大也用不到。
配置:有一說一,威蘭達的性價比我覺得蠻不錯的。20多萬的家用車,配置高,動力強、外觀顏值高,空間油耗都還不錯,這就夠了。而且開過豐田車的都知道,基本上車沒什么小毛病以后用車比較省心。
動力:威蘭達有2種動力,一個是2.0的自然吸氣,171匹馬力;另一個是2.5的雙擎,178匹的馬力。說實在的當時在這兩個動力中糾結了比較久,不過后來還是覺得雙擎的價格也稍微貴了一些,比較了一下還是選擇了2.0的。寧愿選擇配置高點的2.0頂配了,買車的時候自己也試駕了下,威蘭達這個2.0動力蠻不錯的,家用的話足夠了。
越野: 這輛車平時開起來還是很輕松的,方向盤很輕,轉向很輕松,基本不費什么力氣,底盤懸架調校的扎實厚重,即使是路況不好的時候也能應付自如,獨立懸架也不錯,在過減速帶或者坑的時候,在車內乘坐的話基本感受不到什么震動感,大大的提升了駕駛感受。
油耗:今年才買的車,到現(xiàn)在開的也不多就3000多公里,F(xiàn)在的話就是上下班開開,偶爾周末去老婆的娘家去下。油耗的話現(xiàn)在儀表顯示是6.2個油左右。不過現(xiàn)在開車都是城里道路多,又比較堵,所以這個油耗我還是很滿意的了。
舒適:舒適性還是比較OK的,沒有感覺到擁擠呀,頂?shù)筋^頂?shù)哪欠N感覺。這就是我們全家為什么都喜歡越野車的原因
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購買時間2021年05月
購買地點浙江 金華
裸車價格22.48萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程500公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:最讓我滿意的是他的地盤操控和空間,因為以前開的是轎車,轎車的地盤比較低 ,我上下班的路不是很好,比較爛,之前開車總是聽到刮底盤的聲音,開車總是小心翼翼的,不敢快開,操控也不好,后來決定換SUV,也選擇了好多車型,也都試駕了,這個價位的SUV不是太大就是太小,在市區(qū)他的空間大小是剛好合適的,通過試駕我感覺到了他的不一樣的體驗,過不好的路面基本不用有所顧慮,基本一路暢通,對于城市坑洼路面他的車身搖晃的很小,開起來很舒適基本感覺不到什么,讓我非常驚訝,更堅定我的選擇了,還有就是四驅的車起步也是不一樣,感覺起步速度很快,不用很急的加油就可以超過一般的車起步,總之就是很穩(wěn),讓我非常滿意
缺點:如果有不滿意的地方,大概就是它的內飾了,的確它的內飾太簡單了,簡單得平淡如水.
外觀:威蘭達的外觀很有時尚感,特別是他的前臉線條很多,看著就很兇狠的樣子,但其實并不是這樣;LED大燈囧囧有神,自動開關功能也省去了日常的操作,因為很多時候特別是過隧道會忘記打開車燈,其實這種是非常不安全的,所以這個功能還是很好規(guī)避了這一風險;另外整車的鈑金漆面工藝還是可以的,漆面質感比較好,比傳統(tǒng)印象中的皮薄車輕完全不同;
內飾:內飾相對其他品牌的同級別車型來說,有些簡陋了,在內飾的用料,布局設計,以及工藝做工方面不占優(yōu)勢,材料有些粗糙,做工簡繁,設計感缺乏,創(chuàng)新元素較少。
空間:空間方面我非常滿意,無論是后排空間還是尾箱空間我都是比較滿意的,后排非常寬敞,我一米八做進去都不會局促,天窗很大,透光很好,不會有壓抑的感覺,坐在里面非常舒適,尾箱空間高度很高,進深表現(xiàn)也不錯,裝載能力很好,可以帶很多東西都很輕松,我還是比較喜歡的,空間表現(xiàn)我很滿意。
配置:沒有政府補貼的話,感覺性價比一般,但一旦有了政府補貼之后,就感覺又是優(yōu)惠了好幾千呢,謝謝金華政府。
動力:動力表現(xiàn)就不用多說了,2.0升的自吸發(fā)動機匹配模擬10速的cvt變速箱,這套動力總成還不錯,輸出動力平順而且充足。
越野: 這個車子操控特別舒服,因為它的方向盤比較靈活,而且在轉向的時候也指向性也是比較準確的,這個車上的輔助功能特別多,有車道的保持輔助以及平線輔助在上下班的高峰期能夠在開車的時候提供很好的安全保障。
油耗:7個油,保持的很好哦。希望繼續(xù)保持 哦!
舒適:因為空間充足,所以舒適性就有一定的保證,再加上皮質的座椅設計,空調和音響的表現(xiàn)也是很好的。
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