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威蘭達(dá)
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
很棒的一款車（761）+1 空間大（279）+1 動(dòng)力足（237）+1 操控好（149）+1缺點(diǎn)：
高速聲噪大（1166）+1 內(nèi)飾太差（859）+1 + 添加印象最新印象：
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購(gòu)買車型威蘭達(dá) 2020款 2.0L 四驅(qū)科技版
購(gòu)買時(shí)間2020年06月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 邢臺(tái)
裸車價(jià)格23.38萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程4610公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：首先我覺(jué)得這個(gè)車子顏值很高，看上去真的很帥，很運(yùn)動(dòng)，這臺(tái)2.0L的發(fā)動(dòng)機(jī)也擁有著非常充沛的動(dòng)力表現(xiàn)匹配上CVT變速箱，讓整個(gè)燃油經(jīng)濟(jì)性更強(qiáng)同時(shí) 四驅(qū)系統(tǒng)也是非常強(qiáng)大的，車內(nèi)的空間很大，實(shí)用性真的沒(méi)什么問(wèn)題，安全性配置也做得很完善！
缺點(diǎn)：這款車現(xiàn)在的缺點(diǎn)就是車漆有一點(diǎn)不好，因?yàn)槲覀冞@里的山路比較多，所以選擇的四驅(qū)車型但是很容易劃傷，因?yàn)槁愤呌袠?shù)枝，稍微劃上就是一道印。
外觀：外觀我也非常的喜歡，非常的時(shí)尚而又帥氣，還帶著一股運(yùn)動(dòng)的氣息，整個(gè)車身的線條也非常流暢，真的可以稱得上是人見(jiàn)人愛(ài)的車子。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計(jì)中規(guī)中矩的，車內(nèi)的布局的很合理，中控看著很有科技感，屏幕設(shè)計(jì)也大，看著非常舒服。
空間：空間方面我是很滿意，這個(gè)真的特別方便，因?yàn)楣ぷ鞯脑蛭疫�需要經(jīng)常送貨拉貨拉人啥的，之前的面包車?yán)浭菦](méi)有問(wèn)題，但是拉人的話就會(huì)有點(diǎn)那啥，不是很方便。但是換成威蘭達(dá)就不一樣了，這個(gè)上檔次拉人也有面，拉貨也是。最主要的是第二排的座椅可以放倒，簡(jiǎn)單太方便了，就和個(gè)大床一樣，我在等貨的時(shí)候還會(huì)放倒躺著，太舒服了。主駕駛的空間也可以，我178身高，165斤，空間很寬敞，頭部空間也有，腿部空間也夠，后排的座椅也是，整車坐滿5個(gè)人也沒(méi)有擁擠的感覺(jué)，太爽了。
配置：性價(jià)比挺高的，主要原因有以下幾點(diǎn)：安全性夠高、空間夠大、實(shí)用性夠強(qiáng)，同時(shí)用成成本夠低；車子的價(jià)格確實(shí)不便宜，但我覺(jué)得人家值這個(gè)價(jià)。
動(dòng)力：我覺(jué)得前期的提速會(huì)慢一些，就是每次踩油門的時(shí)候，總感覺(jué)這個(gè)車會(huì)停頓1-兩秒鐘。不過(guò)的話不知道是不是自己操作不當(dāng)?shù)膯?wèn)題，時(shí)間長(zhǎng)了之后，慢慢的習(xí)慣了之后就會(huì)覺(jué)得稍微好一點(diǎn)吧。
越野：
操控還是很簡(jiǎn)單的，方向盤上的按鍵都比較順手，還有方向盤的手感也很好，平時(shí)起步也算平順，轉(zhuǎn)彎掉頭沒(méi)啥壓力。
油耗：我覺(jué)得油耗的表現(xiàn)還不錯(cuò)，每天車子都是行駛在經(jīng)常擁堵的路段，經(jīng)常會(huì)走走停停，車速完全提不起來(lái)，在這種情況下，油耗真的不算高，偶爾跑跑高速的話，油耗也會(huì)降下一些，如如果綜合起來(lái)看的話還不錯(cuò)。
舒適：座椅的包裹性非常的好，所以乘坐起來(lái)會(huì)非常的舒適，另外車子的減震性也相當(dāng)不錯(cuò)，快速經(jīng)過(guò)減速帶的時(shí)候，沒(méi)有明顯的顛簸感，車子的密封性也是挺好的。
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購(gòu)買車型威蘭達(dá) 2020款 2.0L 四驅(qū)科技版
購(gòu)買時(shí)間2020年05月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 湖州
裸車價(jià)格24.43萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程7000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：豐田威蘭達(dá)這款車屬于緊湊型SUV，但是它的空間卻一點(diǎn)也不緊湊。接近兩米七的軸距在這個(gè)價(jià)位空間還算挺大，乘坐起來(lái)挺舒服，不會(huì)覺(jué)得擁擠，這是我對(duì)空間非常滿意的地方。還有一點(diǎn)就是這款車的質(zhì)量比較好，三大件的品質(zhì)是非常棒的，廠家給出了三年10萬(wàn)公里的超長(zhǎng)質(zhì)保，也算是很棒。因?yàn)橥m達(dá)的車型是剛上市的新車型，做工用料也都非常好。并且這款車它的操控性非常好，方向也比較輕，電子助力轉(zhuǎn)向開(kāi)起來(lái)很舒服，有時(shí)候老婆也會(huì)開(kāi)，像老婆這樣的新手也是可以成功駕駛的。四驅(qū)的性能操控起來(lái)也非常靈敏，前麥弗遜獨(dú)立式懸掛后多連桿獨(dú)立式懸掛，真的是非常便于操控。前后剎車盤也大大提升了剎車的質(zhì)感。這些都是我對(duì)這款車非常滿意的地方。
缺點(diǎn)：內(nèi)飾的做工不算很滿意，也不是說(shuō)不舍得用料，就是一些小地方有瑕疵，一些邊緣處的打磨不是特別光滑，有點(diǎn)地方用手摸著不舒服，尤其是后排不明顯的小角落。
外觀：外觀可以算得上是這臺(tái)車讓我最拿得出手的地方了，特別帥有木有？開(kāi)在街上都感覺(jué)回頭率好高，車尾的造型設(shè)計(jì)看上去是非常用心的，特別是兩側(cè)尾燈的樣式，從側(cè)面看從側(cè)面也能看得出來(lái)整臺(tái)車子的運(yùn)動(dòng)氣息是非常飽滿。
內(nèi)飾：內(nèi)飾稍微有點(diǎn)不太符合這個(gè)配置的車啊！豐田的內(nèi)飾好像都是這樣，都是一個(gè)槽點(diǎn)，就連漢蘭達(dá)我看著也是內(nèi)飾一般般啊！我個(gè)人感覺(jué)如果豐田的內(nèi)飾能在稍微改進(jìn)一下，它的市場(chǎng)會(huì)更大，買的人也就更多。
空間：空間足夠?qū)挸�，平時(shí)這輛車子只有我一個(gè)人使用，根本不去考慮空間夠不夠?qū)挸�，休息的時(shí)候會(huì)帶著老婆孩子一起逛逛超市或者近郊轉(zhuǎn)一轉(zhuǎn)，對(duì)于我們?nèi)齻�(gè)人來(lái)說(shuō)，車子的空間也是相當(dāng)足夠的，偶爾滿載的時(shí)候也不會(huì)覺(jué)得擁擠。另外后備箱的空間是很大的，周末會(huì)采購(gòu)很多的生活用品，全放下還會(huì)剩余很大的空間。
配置：這款車的性價(jià)比我感覺(jué)很不錯(cuò)，無(wú)論是外觀，空間，還有性能等都符合我的要求，安全配置也很高，平時(shí)開(kāi)車時(shí)即安全又舒適。而且豐田品牌的口碑一直都很不多，質(zhì)量也有保障，二手保值率也很高，在同級(jí)別的車當(dāng)中屬于非常不錯(cuò)的水平了，所以買威蘭達(dá)我也很信賴。
動(dòng)力：車的動(dòng)力還是比較強(qiáng)勁，這車是2.0L的自然吸氣式發(fā)動(dòng)機(jī)搭配CVT的無(wú)極變速箱，整體看來(lái)說(shuō)，動(dòng)力的輸出非常平順，換擋也沒(méi)有頓挫感。平時(shí)在城市里用車比較多，偶爾出游，這樣的動(dòng)力表現(xiàn)還是很不錯(cuò)。
越野：
車子高，視線好，開(kāi)起來(lái)舒服。并且還有多種模式可以切換，有運(yùn)動(dòng)經(jīng)濟(jì)等。開(kāi)起來(lái)還是很便于上手的，方向盤的手感也非常好。
油耗：油耗就不用說(shuō)了，反正買這個(gè)車的時(shí)候我也沒(méi)有指望這個(gè)車的油耗會(huì)有多低，我覺(jué)得只要不超過(guò)自己的預(yù)算就是比較不錯(cuò)的了。
舒適：這款車還是有著很強(qiáng)的舒適性。我個(gè)人比較喜歡運(yùn)動(dòng)型SUV，這款車四驅(qū)的配置也非常高，山路行駛也沒(méi)有顛簸，還是蠻舒服的，并且座椅也都非常軟，設(shè)計(jì)用料都很好。
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購(gòu)買車型威蘭達(dá) 2020款 2.0L 四驅(qū)科技版
購(gòu)買時(shí)間2020年10月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 洛陽(yáng)
裸車價(jià)格21.63萬(wàn)元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程862公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：說(shuō)到威蘭達(dá)的滿意點(diǎn)的話，那就是它的外觀了，外觀那是我一眼就相中的，我身邊好多朋友都讓我我選榮放，說(shuō)榮放的外觀好看，可是我就是覺(jué)得威蘭達(dá)的前臉設(shè)計(jì)特別好，整體看上去就像一個(gè)笑臉一樣，感覺(jué)在沖著你笑一樣，榮放的那個(gè)前臉就好像在哭似的，就這一點(diǎn)我也不能選榮放��！必須選威蘭達(dá)，買車本來(lái)是個(gè)喜事，這樣就是喜上加喜，買它！再就是威蘭達(dá)的配置還是非常高的，全景天窗，360全景影像，HUD平視顯示系統(tǒng)、炫酷的風(fēng)火輪輪轂、并線輔助等，真的是科技感滿滿啊！怪不得這個(gè)配置的叫科技版，實(shí)至名歸��！
缺點(diǎn)：其實(shí)對(duì)于這款車子，我們都是比較滿意的，尤其是我老婆，她非常喜歡這個(gè)車子，覺(jué)得哪兒哪兒都非常的棒，簡(jiǎn)直就是挑不出毛病來(lái)，但是我個(gè)人感覺(jué)車子有一點(diǎn)不足，就是車子的內(nèi)飾顯得檔次有點(diǎn)低，雖然設(shè)計(jì)方面和做工都很不錯(cuò)，但是材質(zhì)本身就沒(méi)有什么好的質(zhì)感，感覺(jué)是檔次不怎么地，徹底的把車子的檔次拉低了，本來(lái)二十幾萬(wàn)的車子，內(nèi)飾上應(yīng)該更講究一些，這款車子明顯在內(nèi)飾方面比其他方面要遜色不少。
外觀：這顏值很值得大家點(diǎn)贊的，我買了以后朋友圈都轟動(dòng)了，時(shí)尚的外觀加上運(yùn)動(dòng)氣息，每個(gè)角度看都是優(yōu)秀，每款顏色都是個(gè)經(jīng)典，幸虧那會(huì)帶著媳婦去了，不然我這選擇恐懼癥上來(lái)知不道自己得糾結(jié)到啥時(shí)候呢，前大臉的氣勢(shì)很澎湃，每次出門辦事都自信滿滿的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的設(shè)計(jì)就比較的一般了，但是內(nèi)飾的使用手感跟這個(gè)按鈕方面還是挺有檔次感的，所以使用上是絕對(duì)不會(huì)讓你覺(jué)得拉垮的，也對(duì)得起這個(gè)價(jià)格。
空間：威蘭達(dá)的空間真的可以細(xì)細(xì)說(shuō)一下它的優(yōu)秀，前排咱就不多說(shuō)了，畢竟它是可以調(diào)節(jié)的，看后面的空間，乘坐決定的是寬大，坐滿三個(gè)成年人一點(diǎn)問(wèn)題都沒(méi)有，而且現(xiàn)在好多帶小朋友的，就算給安放了兒童安全座椅以后也是不礙事的，照樣旁邊能坐兩個(gè)人，車內(nèi)的一些隱藏式的小空間可以裝在一些隨身物品，很有收納功能的。
配置：性價(jià)比上還算滿意，因?yàn)槲沂浅藘?nèi)飾的材質(zhì)不滿意以外，其他各方面我都還挺滿意的，操控系統(tǒng)的配置上也挺齊全，外觀上也很漂亮，再說(shuō)車的空間也不小，油耗也不算高，感覺(jué)買下來(lái)還挺劃算的。
動(dòng)力：說(shuō)到威蘭達(dá)的動(dòng)力的話，我選擇的是2.0的四驅(qū)科技版，這個(gè)動(dòng)力的話還是夠用的，像在一些坡比較堵堵的路段，都是可以很輕松的爬上坡。而且在平時(shí)的起步或者是加速中都是很輕松沒(méi)有問(wèn)題而且高速超車也都是非常輕松的就動(dòng)力這一塊我自我感覺(jué)還是不錯(cuò)的，我很滿意。
越野：
威蘭達(dá)開(kāi)著還是可以，挺好開(kāi)的盲區(qū)不會(huì)很多，車子本身也帶有一個(gè)豐田TSS的安全套件那個(gè)，還是很方便的。
油耗：油耗這一點(diǎn)，目前車子的平均油耗在七個(gè)左右，我覺(jué)得不能算是高的，而且就算開(kāi)空調(diào)對(duì)油耗的影響也有，但是并不是特別的大，都在可以接受的范圍之內(nèi)，我覺(jué)得非常穩(wěn)定，還是非常好的。
舒適：威蘭達(dá)的舒適性這一塊我覺(jué)得比轎車要舒服的多，畢竟是SUV嘛，空間大一些，坐進(jìn)去也不會(huì)覺(jué)得很憋悶，腿腳都可以伸直開(kāi)來(lái)，座椅的厚度也是適中，包裹性比較好長(zhǎng)時(shí)間乘坐或者是在一些急彎路段的話也都很舒服。在一個(gè)就是威蘭達(dá)的懸架是獨(dú)立懸架比較軟，在通過(guò)一些顛簸的路段的時(shí)候也不會(huì)有很強(qiáng)烈的顛簸感。
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購(gòu)買車型威蘭達(dá) 2020款 2.0L 四驅(qū)科技版
購(gòu)買時(shí)間2020年06月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 東營(yíng)
裸車價(jià)格22.88萬(wàn)元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程4125公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的就是空間和油耗了，家里之前開(kāi)著一輛18款的C-HR，平時(shí)媳婦上下班開(kāi)，我開(kāi)家里的老凱越，后來(lái)我開(kāi)著開(kāi)著就不想開(kāi)那個(gè)凱越了，畢竟還是新車開(kāi)著舒服，陪伴我8年的凱越也該退休了，但是覺(jué)得家里的那臺(tái)CHR儲(chǔ)物空間太小了，回老家的時(shí)候裝點(diǎn)東西都得把后排放倒才能裝下，有點(diǎn)不方便，就想選一個(gè)大一點(diǎn)的，正好4.5月份的廣汽豐田的威蘭達(dá)上市了，試駕、訂車一氣呵成，就是等車等了半個(gè)月，目前開(kāi)了2000多公里，感覺(jué)就是超級(jí)棒！不管是駕駛感受還是空間都很好，平時(shí)回老家也不開(kāi)CHR了，也能從老丈人家多裝點(diǎn)東西回來(lái)了。
缺點(diǎn)：內(nèi)飾太點(diǎn)死板，我覺(jué)得一點(diǎn)都不符合著霸氣的外表。安慰自己簡(jiǎn)單大方吧。
外觀：威蘭達(dá)的外觀是我特別喜歡的地方之一，一眼就一見(jiàn)鐘情了。倒梯形的前臉，有點(diǎn)像雷克薩斯的設(shè)計(jì)，配上犀利的大燈，就像一個(gè)x型，彰顯著suv的霸氣與力量。側(cè)身的流線型設(shè)計(jì)，一直延續(xù)到車尾，與車位的硬朗線條一氣呵成，加上科技版18寸風(fēng)火輪輪轂，開(kāi)在路上就是最耀眼的感覺(jué)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾挺好看的呀！我感覺(jué)這輛車的內(nèi)飾和外觀特別搭，外觀萌萌的，內(nèi)飾雖然簡(jiǎn)約一些，但是也是很萌萌的，感覺(jué)就是設(shè)計(jì)了一整套。不過(guò)內(nèi)飾的材質(zhì)真的不好，車內(nèi)很多地方都是塑料的，而且味道特別大，就連座椅也不是純皮的，我是自己又買了皮套加工了，現(xiàn)在覺(jué)得材質(zhì)比原來(lái)舒適多了。
空間：關(guān)于他的空間，我還是很滿意的，無(wú)論是他的前后排空間，還是儲(chǔ)物格，后背箱的空間，都還挺大的，一家5口，出門自駕，空間是完全夠用的，在空間上，還是沒(méi)話說(shuō)的。
配置：這款車我在空間、操控、油耗、和外觀這些方面都是非常滿意的，我覺(jué)得這些方便沒(méi)有什么瑕疵，至于內(nèi)飾、動(dòng)力這方面我覺(jué)得還是要看個(gè)人需求了，這款車我很滿意，自然覺(jué)得他性價(jià)比很高，也很推薦給大家購(gòu)買。
動(dòng)力：我感覺(jué)這款車子的動(dòng)力相對(duì)來(lái)說(shuō)沒(méi)有那么強(qiáng)，因?yàn)槠綍r(shí)我在保證安全的前提下喜歡開(kāi)快車，當(dāng)然了，在市區(qū)內(nèi)的道路上，我也做不到這一點(diǎn)，只是上高速的時(shí)候，如果有可能的話，動(dòng)力足夠強(qiáng)勁的車子，我會(huì)把它開(kāi)的比較快，這樣才能充分發(fā)揮一款車子強(qiáng)勁的動(dòng)力，這個(gè)車子起步的時(shí)候，我總感覺(jué)稍微有點(diǎn)弱，雖然能做到非常平穩(wěn)，也不算慢，但是就覺(jué)著差那么一點(diǎn)意思，不是特別快，還好，提速的時(shí)候還能夠做到很靈敏，超車也沒(méi)有什么問(wèn)題，這也可能是我的開(kāi)車習(xí)慣導(dǎo)致我有這種感覺(jué)，也不一定，總的來(lái)說(shuō)也還可以。
越野：
威蘭達(dá)這輛車子操控起來(lái)會(huì)讓人覺(jué)得很舒服，雖然車身比較大，但是操控起來(lái)并不困難。我個(gè)人開(kāi)過(guò)的幾款車子之中，威蘭達(dá)算是相對(duì)來(lái)講比較好開(kāi)的車子比較好上手，最主要的是它的方向盤還是挺輕盈的，在平常的時(shí)候不會(huì)讓人覺(jué)得很笨重，而速度一起來(lái)的話又會(huì)讓人覺(jué)得很沉穩(wěn)，沒(méi)有漂浮感，算是比較不錯(cuò)的。
油耗：油耗比較平穩(wěn)，一直處于6個(gè)多油耗，如果跑市區(qū)可能油耗要高一點(diǎn)。磨合期都這么棒，出了磨合期我覺(jué)得會(huì)更省油。
舒適：各種輔助功能一應(yīng)俱全，完全是站在讓用戶體感良好的感覺(jué)去設(shè)計(jì)的。威蘭達(dá)的設(shè)計(jì)師用心了。
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購(gòu)買車型威蘭達(dá) 2020款 2.0L 四驅(qū)科技版
購(gòu)買時(shí)間2020年08月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 麗水
裸車價(jià)格23.63萬(wàn)元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程2843公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這輛車子買回來(lái)到手也已經(jīng)有一段時(shí)間了，我覺(jué)得對(duì)于它來(lái)講，最滿意的地方我其實(shí)有很多，從中挑出最突出的一點(diǎn)的話，那絕對(duì)還是這輛車子的空間方面。這輛車子空間比較寬大，也比較充足，我覺(jué)得不管是平常家用來(lái)講還是工作用的話，都是比較適合的。它的橫向空間比較寬敞的車身也是比較長(zhǎng)，車內(nèi)不管是儲(chǔ)物空間也好，還是座椅的寬度也罷，都能做到不會(huì)讓人有擁擠的感覺(jué)。我尤其喜歡前排的空間，因?yàn)槲冶旧硎墙?jīng)常開(kāi)這輛車子的，覺(jué)得它的前排視野比較不錯(cuò)，而且空間寬敞，我怎么在里面伸展都是完全沒(méi)有什么問(wèn)題的。所以綜合起來(lái)我覺(jué)得還是大空間的車子對(duì)于我們這樣經(jīng)常家用的人來(lái)講是比較合適的，并且裝的東西也多，平常出行也會(huì)更加的便利，放一些行李箱呀，或者是一些野營(yíng)的工具之類的。
缺點(diǎn)：最不滿意的地方?jīng)]有，這個(gè)是我們?nèi)胰硕颊J(rèn)可的車子，都覺(jué)得車子很不錯(cuò)，如果要說(shuō)一點(diǎn)點(diǎn)的不滿意的話，我覺(jué)得還是有的吧，只是不會(huì)影響車子的整體使用，就是車子的空間感覺(jué)小了一點(diǎn)，我是覺(jué)得還好的，但是老婆說(shuō)后排座小了點(diǎn)，父母孩子一起坐后面，感覺(jué)活動(dòng)空間不大，過(guò)路也不好過(guò)，我倒是覺(jué)得還可以的，本身車子就是一個(gè)代步的工具而已，不用太在意空間的問(wèn)題，而且也是夠用的，只是不是很寬敞。
外觀：這款車的外觀是真的特別的贊，設(shè)計(jì)的很符合年輕人的什么追求，車型的棱角分明，顏色漂亮，車輪設(shè)計(jì)獨(dú)特，穩(wěn)重又不內(nèi)斂，車燈采用的還是LED的大燈，引擎蓋設(shè)計(jì)也具有美感，并且引擎蓋上還具有線條的設(shè)計(jì)，這就更增加了車的設(shè)計(jì)感，反正這款車的外觀真的是愛(ài)了，不僅是我喜歡沒(méi)我的家人對(duì)外觀也都很滿意，我會(huì)給他滿分好評(píng)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾上是塑料方向盤，7英寸的彩色行車顯示屏，10.1英寸的中控液晶顯示屏，座椅是皮質(zhì)和織物混搭的材質(zhì)，內(nèi)飾上整體來(lái)說(shuō)很中規(guī)中矩，設(shè)計(jì)的也很合理，車子的音響效果也不錯(cuò)，而唯一美中不足的是車子會(huì)有一些異味，不過(guò)氣味也不是很大，不會(huì)影響我對(duì)這款車的滿意程度。
空間：車部的空間特別大，不論是前排還是后排，偶爾帶孩子出去玩后排座椅放倒特別寬敞，不論是儲(chǔ)物盒還是后備箱空間特別大，值得點(diǎn)贊。
配置：綜合來(lái)看威蘭達(dá)這款價(jià)格和性能還是匹配的，就是如果優(yōu)惠條件再多點(diǎn)我會(huì)更加愛(ài)它。豐田大廠還是挺有保證的，買它不會(huì)后悔。
動(dòng)力：其實(shí)四驅(qū)的模式在動(dòng)力上應(yīng)該還是比較富裕的，不過(guò)搭配的2.0的自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)就稍微有一些慢了，起步的時(shí)候會(huì)有一點(diǎn)拖，不過(guò)好在在高速上跑的時(shí)候動(dòng)力還是比較充足的，尤其是高速上后期加速動(dòng)力非常不錯(cuò)，超車也比較輕松，可以很輕松地就體驗(yàn)到推背感。
越野：
威蘭達(dá)開(kāi)起來(lái)還是挺舒服的，方向盤輕巧好掌握，雖然車子看起來(lái)挺大，但是女司機(jī)也能很好的掌握，開(kāi)起來(lái)一點(diǎn)也不笨重。因?yàn)檐囎颖容^大，轉(zhuǎn)彎比之前的轎車轉(zhuǎn)向要大一點(diǎn)。威蘭達(dá)雖然只是20萬(wàn)出頭的車，但是有3種四驅(qū)，面對(duì)一般的城市路況毫無(wú)壓力，特殊的路面基本很少碰到，當(dāng)真的遇到時(shí)，有了四驅(qū)就能不用愁，而且也就比兩驅(qū)貴一萬(wàn)多，一步到位省的日后麻煩了。
油耗：到目前為止開(kāi)了有兩千多公里，主要是以市區(qū)為主，表顯油耗在百公里8.3升，我自己也沒(méi)有仔細(xì)算過(guò)，如果準(zhǔn)確的話，這個(gè)油耗我還是相當(dāng)滿意的。
舒適：座椅的包裹性很強(qiáng)，軟硬也合適，所以長(zhǎng)時(shí)間乘坐也比較舒適，不會(huì)感覺(jué)累，個(gè)人感覺(jué)車子的減震稍差一點(diǎn)，不過(guò)密封性還不錯(cuò)，車速很快的時(shí)候，基本上聽(tīng)不到大的胎噪或者是風(fēng)噪。
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購(gòu)買車型威蘭達(dá) 2020款 2.0L 四驅(qū)科技版
購(gòu)買時(shí)間2020年09月
購(gòu)買地點(diǎn)安徽 蚌埠
裸車價(jià)格23.18萬(wàn)元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程1328公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：就像我標(biāo)題說(shuō)的，我最滿意的就是威蘭達(dá)竟然是個(gè)靈活的胖子。當(dāng)時(shí)買威蘭達(dá)的時(shí)候最主要是看中的是它是豐田最新車型，而且性能配置還不錯(cuò)，對(duì)于外觀真的要求不高，只是覺(jué)得萌萌的胖子很可愛(ài)。結(jié)合外觀，你能想象得到這輛車操控起來(lái)竟然這么靈活嗎？威蘭達(dá)體型偏大一些，但是它的各種安全配置和輔助配置特別全面，這樣的車雖然體型大，但是比一般的普通大小的車還容易操控。而且車子方向盤的手感非常不錯(cuò)，沒(méi)什么虛位，真的挺讓人滿意的。
缺點(diǎn)：最不滿意的地方，可能讓我挑的話，就是它的內(nèi)飾方面沒(méi)有達(dá)到我預(yù)期的那種感覺(jué)吧，怎么說(shuō)呢，在做工方面還是沒(méi)什么可挑剔的，畢竟價(jià)位擺在這里，它的用料肯定不會(huì)是特別差的那種，但是在整體的設(shè)計(jì)方面可能就沒(méi)有那么豪華和有新鮮感了。我覺(jué)得內(nèi)飾這方面可能在同等價(jià)位里面算是比較中等水平的層次吧，沒(méi)有讓我眼前一亮的感覺(jué)。
外觀：外觀方面我個(gè)人是相當(dāng)喜歡的，因?yàn)檐囎颖旧淼臍赓|(zhì)就是比較大氣有氣勢(shì)的那種感覺(jué)，而且還比較時(shí)尚，不會(huì)土里土氣很死板。
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面就是一般了，雖然用料還可以，但是有家里那臺(tái)CHR對(duì)比，總會(huì)給人失望的感覺(jué)，反正比較普通吧。有一個(gè)分段式的大天窗，多功能方向盤比較方便，就是那個(gè)屏有點(diǎn)怪怪的，分區(qū)空調(diào)還可以，自帶PM2.5過(guò)濾，對(duì)我們這種污染城市比較有用。
空間：車子的空間我覺(jué)得夠用，駕駛位和副駕駛位坐起來(lái)感覺(jué)很好，后排座也還是可以，但是老婆覺(jué)得車子的空間還有可提升的，沒(méi)有想像中的大，她比較喜歡空間大的車子，我倒是覺(jué)得家用車沒(méi)有必要很大的空間，只是代步而已，又不是要住在車上。
配置：威蘭達(dá)價(jià)格一直沒(méi)有太大的浮動(dòng)，但是市場(chǎng)性價(jià)比比較高，值得這個(gè)價(jià)格吧。
動(dòng)力：起步的時(shí)候，動(dòng)力的表現(xiàn)非常的平穩(wěn)，加速線性，速度起來(lái)之后再加速，動(dòng)力就非常的充沛了屬于隨踩隨有的那一種，在市區(qū)里面超車的話分分鐘搞定，前陣子跑過(guò)一次高抄一些大貨車的時(shí)候也是比較從容的，至少深踩油門的時(shí)候，他不會(huì)給我一種遲滯感。雖然說(shuō)這個(gè)車的發(fā)動(dòng)機(jī)排量說(shuō)不上很大，而且不帶渦輪增壓，但是實(shí)際表現(xiàn)并不差，誰(shuí)開(kāi)誰(shuí)知道。
越野：
方向盤手感很好，開(kāi)起來(lái)特別輕松，油門剎車特別靈敏，改天跑跑高速試一下。
油耗：油耗量在我看來(lái)屬于正常水平。如果說(shuō)它有多低吧也不太現(xiàn)實(shí)，畢竟這么大體型呢！目前的綜合油耗量在市區(qū)的話差不多是8.2左右，估計(jì)過(guò)幾天不用開(kāi)空調(diào)了會(huì)再降一些。像這種體型的車應(yīng)該不會(huì)低于8吧？畢竟體型在那擺著呢。
舒適：座椅包裹性很好，靠背角度也很舒服。不得不提的一點(diǎn)是豐田的空調(diào)很給力啊，每天上下班相同的路以前開(kāi)大眾要到第二個(gè)紅燈口才會(huì)有感覺(jué)，威蘭達(dá)在第一個(gè)紅燈口就能感覺(jué)到風(fēng)力了☆ PM2.5過(guò)濾裝置:除臭殺菌保濕 效果不明顯 車內(nèi)異味到是沒(méi)有 新車的那個(gè)味道也很淡
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購(gòu)買車型威蘭達(dá) 2020款 2.0L 四驅(qū)科技版
購(gòu)買時(shí)間2020年07月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 孝感
裸車價(jià)格21.73萬(wàn)元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程3230公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：懸架柔韌舒適，動(dòng)力強(qiáng)勁，省油好開(kāi)，低速發(fā)動(dòng)機(jī)很安靜，豐田TNGA平臺(tái)下幾款車雖然報(bào)出機(jī)油增多，失速門，但這畢竟是小概率事件，況且威蘭達(dá)也從來(lái)沒(méi)有過(guò)，對(duì)于質(zhì)量來(lái)講，個(gè)人還是比較放心的，動(dòng)力、噪音、可靠性等優(yōu)點(diǎn)比很是瑕不掩瑜。
缺點(diǎn)：動(dòng)力偏弱，本來(lái)是想著爬山涉水的，結(jié)果它只能帶我去看看城市美景�？紤]純?cè)揭暗木筒灰紤]了，威蘭達(dá)是款城市SUV，城郊山路走走到是沒(méi)問(wèn)題，真要爬坡涉水就要三思而后行了。
外觀：外觀我一個(gè)男孩子還是挺喜歡的吧蠻帥氣硬朗的，車燈晚上開(kāi)起來(lái)還是蠻有氣勢(shì)的，珍珠白車漆太陽(yáng)底下也很漂亮，不枉我多加了2000塊
內(nèi)飾：做工方面比較一般，這款車內(nèi)飾縫隙看上去挺明顯的，細(xì)節(jié)處做的不是很好。新車內(nèi)飾還是有些味道的，不過(guò)這方面還是可以理解的，買新車之后一定要多通風(fēng)，開(kāi)一段時(shí)間內(nèi)飾里面的味道就沒(méi)有了。
空間：空間還是很寬敞的，對(duì)乘坐空間我是非常的滿意，前后排座椅的間距會(huì)很大，坐在后排座椅上，腿可以舒適的放著，不會(huì)緊挨著前排座椅，我還在后排座椅上，放置了一個(gè)兒童座椅，即使這樣，坐在旁邊的人也不會(huì)感到擁擠，還會(huì)覺(jué)得很舒適，后備箱也不小，出門的時(shí)候放著孩子的手推車，收納箱什么的，完全沒(méi)有問(wèn)題
配置：感覺(jué)還是不錯(cuò)的，首先油耗低，對(duì)于家用的話非常經(jīng)濟(jì)實(shí)用，動(dòng)力、空間方面也很ok，主要豐田的品質(zhì)好，保值率高，對(duì)于后期換車是很好的，不至于虧的很多，�；晟乐档觅I的。
動(dòng)力：動(dòng)力來(lái)說(shuō)雖然說(shuō)起步滿覺(jué)不是很猛，但是后續(xù)的力量我還是比較滿意的，畢竟威蘭達(dá)時(shí)經(jīng)濟(jì)家用的SUV， 平時(shí)都是家用、上下班動(dòng)力感覺(jué)還是很好的。出門游玩時(shí)用在坑洼路面上使用四驅(qū)系統(tǒng)，也還是非常給力的，動(dòng)力很強(qiáng)勁四驅(qū)跑起來(lái)的感覺(jué)還是很不錯(cuò)的，動(dòng)力也是很足夠，超車也是很靈敏的。跑高速時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)感覺(jué)車更加的平穩(wěn)。
越野：
開(kāi)過(guò)的車比較少，這個(gè)不好評(píng)價(jià)，但沒(méi)有發(fā)現(xiàn)什么不足。就是方向盤有些沉，單手比較費(fèi)勁。不知道大家單手打方向感覺(jué)如何。主動(dòng)安全全開(kāi)了。該有的提醒都有了，除了車道保持比較雞肋，其他感覺(jué)都不錯(cuò)。尤其是碰撞提醒，分神時(shí)有效避免追尾，主被動(dòng)安全裝置還是很多的，這點(diǎn)考慮的飛蟲(chóng)充分，車到保持作用不大，稍微一偏離就提醒，反而有些不適應(yīng)。底盤懸架支撐現(xiàn)在顛簸感比較明顯，不知道是不是跟胎壓高有關(guān)，只能等首保降胎壓后再觀察一下。減衷也是比較硬的。另外過(guò)爛路好像有石子濺起的擊打聲，不知道是不是異響。后續(xù)再觀察一下。方向盤操控感轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，能夠指哪打哪，操控靈敏。。。。。。。
油耗：對(duì)我來(lái)油耗還是很OK的，綜合油耗9L100公里，對(duì)于家用代步真而且是SUV來(lái)說(shuō)還是相當(dāng)?shù)慕?jīng)濟(jì)適用的，我還是經(jīng)常在市區(qū)開(kāi)，對(duì)于這樣的油耗也是相當(dāng)滿意了。
舒適：乘坐舒適性一直是日系車的優(yōu)勢(shì)，座椅跟人體的工程學(xué)設(shè)計(jì)的非常匹配，坐著躺著都沒(méi)有任何詬病點(diǎn)。后座空調(diào)出風(fēng)口后座空調(diào)出風(fēng)口很大增加乘坐舒適性。有USB接口，充電還方便。座椅舒適性座椅可調(diào)節(jié)到平放，方便舒適，包裹性還是很OK的。車內(nèi)噪音車內(nèi)噪音有點(diǎn)大，一般放點(diǎn)音樂(lè)是可以接受的。。。。懸架減震舒適性連續(xù)過(guò)減速帶懸架減震效果一般，高速過(guò)大坑，減震直接。
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購(gòu)買車型威蘭達(dá) 2020款 2.0L 四驅(qū)科技版
購(gòu)買時(shí)間2020年08月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 煙臺(tái)
裸車價(jià)格23.78萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程4600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的就是空間了，毋庸置疑，suv了還不空間大？現(xiàn)在真真是可以東西隨便放，之前買了雷凌第一輛車有了小朋友真的是東西多，就是感覺(jué)擠得慌尤其是帶著出遠(yuǎn)門的時(shí)候，各種不爽，現(xiàn)在換了大車子隨便來(lái)，后排都可以放倒就是張小床了，什么小推車之類的就很好放了
缺點(diǎn)：最不滿意的地方我覺(jué)得沒(méi)有，但是說(shuō)十分滿意的話，也還是不是的，有一些小小的問(wèn)題，不影響使用，但是還是想說(shuō)出來(lái)，就是車子的方向盤材質(zhì)是塑料的，感覺(jué)質(zhì)感不是很好，手握起來(lái)的感覺(jué)也不行，皮混的座椅 材質(zhì)我也不是很喜歡，比較偏愛(ài)皮的座椅一些，當(dāng)然這些倒也是不影響使用的，影響不算太大，也是可以正常的開(kāi)它的。
外觀：外觀仁者見(jiàn)仁智者見(jiàn)智，總會(huì)有人覺(jué)得不好看，但是我覺(jué)得比榮放好看多了，而且比榮放要長(zhǎng)幾公分。有一個(gè)長(zhǎng)長(zhǎng)的鼻子，鼻子下面隱藏了毫米波雷達(dá)，尾燈比較 有特點(diǎn)，側(cè)面的話跟榮放沒(méi)什么區(qū)別，聽(tīng)說(shuō)下一代漢蘭達(dá)長(zhǎng)的跟這個(gè)差不多。
內(nèi)飾：威蘭達(dá)的內(nèi)飾整體還是比較了解的豐田風(fēng)格，10.1寸的中控大屏幕，不用低頭看，讓行車更加方便，就是內(nèi)飾的材質(zhì)差了點(diǎn)質(zhì)感，畢竟20萬(wàn)多的suv，內(nèi)飾質(zhì)感感覺(jué)還不如國(guó)產(chǎn)車，還是讓人有點(diǎn)失望的。
空間：空間方面，威蘭達(dá)基本是達(dá)到了我的預(yù)期，前排駕駛座調(diào)節(jié)好后，頭頂空間也比較充足不會(huì)頂頭，男士也沒(méi)問(wèn)題，后排空間也比較寬敞的，坐3個(gè)大人剛好。后備箱空間也挺大，正常出行使用完全夠，偶爾幫忙帶帶貨也能塞挺多東西，而且后備箱墊干濕兩用的，特別方便。
配置：在性價(jià)比上，如果滿分10分，能給上9分吧，因?yàn)闊o(wú)論是車的性能還是車子后期的保值率都很高，在同級(jí)別車上，算的上良心車，至于為什么不給滿分，是覺(jué)得，還是希望他有一定的進(jìn)步空間的。
動(dòng)力：開(kāi)了四驅(qū)的車子才知道，原來(lái)快也是分級(jí)別的。這款車提速平穩(wěn)，2.0L馬力穿梭在城市周邊的工地也足夠用了，CVT無(wú)級(jí)變速提速?zèng)]有頓挫感，而且降低了排放和成本，也為環(huán)保一點(diǎn)點(diǎn)貢獻(xiàn)。
越野：
排除掉動(dòng)力的因素，這個(gè)車開(kāi)得還是比較輕松的，方向盤的感覺(jué)很精準(zhǔn)，走在路上尤其是拐彎的時(shí)候，感覺(jué)并不需要特別大的力量，就能輕松拐彎，另外因?yàn)槭撬尿?qū)模式，所以底盤開(kāi)著還是很扎實(shí)的，就感覺(jué)安全感比較好，前后都是獨(dú)立懸架，所以在顛簸路段上開(kāi)著感覺(jué)也很輕松，豐富的配置，使得這個(gè)車在上路的時(shí)候還是比較方便和安全的。
油耗：油耗這方面來(lái)看的話，我覺(jué)得車子的油耗不算太高，百公里7個(gè)油多一些，這么大的個(gè)SUV車子，油耗還這么低，真的很棒哦，特別的適合家用，我的選擇還是沒(méi)有錯(cuò)的。
舒適：舒適性沒(méi)得挑，PM2.5，自動(dòng)分區(qū)空調(diào)，后排出風(fēng)口之類的全部有，還是全景大天窗，瞬間讓逼格提升了好幾個(gè)檔次！空調(diào)溫度分區(qū)控制：兩個(gè)大大的旋鈕，無(wú)時(shí)無(wú)刻不在提醒你，這是一個(gè)漢蘭達(dá)車型的兄弟。后座空調(diào)出風(fēng)口：后排出風(fēng)口，帶雙USB接口，但是有一個(gè)稍微的隆起。車內(nèi)噪音：風(fēng)噪和胎噪控制的比較好，就是提速的時(shí)候發(fā)動(dòng)機(jī)噪音比較大。
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購(gòu)買車型威蘭達(dá) 2020款 2.0L 四驅(qū)科技版
購(gòu)買時(shí)間2020年05月
購(gòu)買地點(diǎn)貴州 貴陽(yáng)
裸車價(jià)格22.03萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程6000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我猜想大多數(shù)購(gòu)買威蘭達(dá)2020新款車子的車友六七成是被外形所吸引，反正我第一眼就是相中了這款車外觀的沉穩(wěn)厚重。但是光有個(gè)繡花架子可不行，這車價(jià)格也不便宜，空間大、操控更主要是油耗也要跟得上才實(shí)用。威蘭達(dá)這大家伙開(kāi)起來(lái)不費(fèi)勁，安全性能配置高，油耗方面也是成績(jī)優(yōu)秀，老婆夸它是省錢小能手。
缺點(diǎn)：最不滿意的是車內(nèi)的味道，給大家提個(gè)醒哈，在這輛車剛提到手的時(shí)候，如果車內(nèi)味道沒(méi)有散盡，盡量不要讓經(jīng)常暈車的人坐，因?yàn)檐噧?nèi)味道真的是太讓人想吐了。我當(dāng)時(shí)買的時(shí)候自己都有些受不了，在車庫(kù)里停了好幾天，通了好幾天風(fēng)才好了一些。車內(nèi)的味道應(yīng)該主要來(lái)自于各種包裹材料吧，其中座椅占了很大部分，如果車內(nèi)材料能夠用的更高檔一些就好了，這樣可以減少很多味道。
外觀：這款車的外觀設(shè)計(jì)屬于那種耐看型的，整個(gè)外觀設(shè)計(jì)比較圓潤(rùn)，線條流暢，無(wú)論是前臉還是尾部都非常的飽滿，大燈也是棱角分明的，前臉的進(jìn)氣格柵看上去非常的有精神，整個(gè)外觀還是比較符合我的口味的，時(shí)尚大氣又不缺乏穩(wěn)重感。
內(nèi)飾：在內(nèi)飾上的設(shè)計(jì)，是我感覺(jué)除了價(jià)格以外，覺(jué)得他可以改善的一個(gè)地方，雖然中控臺(tái)的一些位置都采用軟性材質(zhì)的包裹，但是一眼看上去感覺(jué)像是塑料，就是缺乏一點(diǎn)高級(jí)感，不過(guò)包裹性還可以，但是車子的一個(gè)座椅，雖然不是采用真皮的設(shè)計(jì)，但是質(zhì)感還是挺不錯(cuò)的，在內(nèi)飾上，很喜歡的就是他的一個(gè)360全景影像的一個(gè)屏幕，倒車真是超清晰。
空間：空間利用得很到位 后排兩段可以調(diào) 而且后備廂面板 干濕兩面可用！真的非常方便乘坐空間:空間還是很滿意的，一家人出門毫無(wú)壓力，小孩在后面也有很大的活動(dòng)空間，老婆屬于那種后備箱很能裝東西的類型的，這個(gè)后備箱夠夠的了！
配置：性價(jià)比高，車子的價(jià)格不貴，功能齊全，外觀也好看，我們?nèi)胰硕枷矚g，覺(jué)得它的性價(jià)比是很高的，值得買。
動(dòng)力：動(dòng)力只能說(shuō)夠用吧，英文來(lái)講就是JUST SO SO，跟CHR的提速比稍微慢一點(diǎn)，但是比CHR要是更線性一點(diǎn)，當(dāng)你地板油門的時(shí)候你就聽(tīng)到發(fā)動(dòng)機(jī)的瘋狂的轟鳴聲了。跑高速：跑高速的時(shí)候2.0的動(dòng)力稍微有點(diǎn)勉強(qiáng)，有經(jīng)濟(jì)實(shí)力的朋友還是盡量選擇2.5雙擎版的吧。日常加速動(dòng)力：市區(qū)加速?zèng)]問(wèn)題，超車也沒(méi)壓力，紅綠燈起步只要舍得給油肯定沖在第一個(gè)。特殊路況行駛動(dòng)力：我買的四驅(qū)版本的，就是為了冬天能有一個(gè)好的抓地性和脫困能力，目前也沒(méi)走過(guò)特別爛的路，等有時(shí)間了去試一試再給大家說(shuō)。開(kāi)空調(diào)負(fù)重加速：開(kāi)空調(diào)以后跟平時(shí)動(dòng)力沒(méi)什么大的區(qū)別，沒(méi)試過(guò)負(fù)重提速，畢竟車上只要載人就是老婆孩子，還是安全為主吧。
越野：
豐田車的操控都是可以在90分以上的。具體說(shuō)就是轉(zhuǎn)彎，行駛都能讓你感覺(jué)很輕松，車子很大，但不會(huì)有笨重感，方向盤響應(yīng)很快，很好開(kāi)
油耗：在他的油耗上，雖然沒(méi)有官方給的數(shù)據(jù)那么低，但是也很接近了，百公里的一個(gè)油耗在7.5個(gè)油左右，折算上目前的油價(jià)，也不過(guò)，就4毛左右的樣子吧，這么大的一個(gè)車子，油耗低于8個(gè)油，真是超級(jí)為我省錢了，看來(lái)，豐田車節(jié)油真不是吹的。
舒適：座椅設(shè)計(jì)得很好 坐著很舒服 空間不壓抑一家人出行舒服
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購(gòu)買車型威蘭達(dá) 2020款 2.0L 四驅(qū)科技版
購(gòu)買時(shí)間2020年08月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 雅安
裸車價(jià)格23.48萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程2385公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的地方就是車子的顏值很高，因?yàn)楸救司褪且粋�(gè)顏值控，不管是以前的車子，現(xiàn)在駕駛的車子，還是以后要買的車子，都必須是時(shí)尚，帥氣的，我覺(jué)得一輛車子的外觀就相當(dāng)于人的臉面，誰(shuí)都喜歡看漂亮的外表，這款車子不但外觀漂亮，大氣，而且內(nèi)飾也很精致，用料也夠講究，可以稱得上是內(nèi)外兼?zhèn)�，車子開(kāi)出去，朋友們都贊不絕口，我自然也是非常高興。如果你認(rèn)為這個(gè)車子只是徒有外表那就大錯(cuò)特錯(cuò)，因?yàn)槠渌矫娴谋憩F(xiàn)也很棒，空間很寬敞，油耗也很低，操控起來(lái)簡(jiǎn)單輕松，有了這么多的優(yōu)點(diǎn)，我當(dāng)然是很滿意。
缺點(diǎn)：說(shuō)實(shí)話，感覺(jué)2.0的在動(dòng)力上還是稍微有些差一點(diǎn)，有的時(shí)候起步還是有些慢，不過(guò)家人說(shuō)，選車還是要選一個(gè)比較安全的車，雖然起步慢一些，但是不會(huì)太莽撞，一個(gè)人出行的話，會(huì)相對(duì)的沒(méi)那么危險(xiǎn)。
外觀：整體外觀是我最喜歡的，大燈囧囧有神，車身流線特別棒，設(shè)計(jì)感特別強(qiáng)，特別符合年輕人的審美，平常開(kāi)出去停路邊自己越看越覺(jué)得霸氣。
內(nèi)飾：之前就說(shuō)過(guò)威蘭達(dá)的內(nèi)飾相對(duì)比同級(jí)其他車可算是很精致耐看了 方向盤設(shè)計(jì)很小巧 大屏也很清晰 原車真皮質(zhì)感還是很不錯(cuò)的 還有個(gè)抬頭顯示很好用 長(zhǎng)途開(kāi)車很便利安全 天窗很nice 晚上在山里開(kāi)車抬頭看天很文藝啊
空間：買這個(gè)車就是為了空間，比我之前的凱越和CHR都大很多，坐滿人的情況下再拉東西也不成問(wèn)題，如果東西實(shí)在太多，就把座椅放倒，座椅放倒以后雖然是平的，但是有一定的坡度。后備廂容積：后備箱滿足日常家用綽綽有余，而且后備箱墊是干濕兩用的，對(duì)釣魚(yú)的同志們可是用處極大啊，車內(nèi)儲(chǔ)物能力：車內(nèi)儲(chǔ)物空間跟漢蘭達(dá)一樣啊，到處都是儲(chǔ)物的地方。手機(jī)啊，孩子的玩具啊，隨便扔到哪里都輕輕松松。蘭達(dá)兄弟一樣的儲(chǔ)物：又一個(gè)跟漢蘭達(dá)一樣的儲(chǔ)物地方，真的是蘭達(dá)兄弟，呵呵呵。
配置：性價(jià)比相當(dāng)?shù)母�，配置多，空間大，顏值高，油耗比較合理，這個(gè)價(jià)格絕對(duì)是值了。反正我現(xiàn)在提車到家之后，對(duì)車子的諸多方面都很滿意，對(duì)比同事們的新車以及養(yǎng)車費(fèi)用而言的話，我的威蘭達(dá)是既有面子又經(jīng)濟(jì)實(shí)惠，是咱們上班族比較理想的用車選擇，買車費(fèi)用花的自然就值得！
動(dòng)力：試駕的時(shí)候2.0的動(dòng)力比起2.5那個(gè)那是差了一點(diǎn)，動(dòng)力這個(gè)看個(gè)人需求吧，個(gè)人是覺(jué)得正常的家用代步2.0完全沒(méi)有問(wèn)題，買suv也不是真的去越野，主要還是因?yàn)橛辛诵∨笥研枰臻g大一些的，我的用途主要是上下班代步2.0排量夠了，對(duì)動(dòng)力特別有要求的建議去試駕看看
越野：
操控對(duì)于我來(lái)說(shuō)完全很不錯(cuò)的，首先說(shuō)視野吧感覺(jué)還是很寬廣的，后期加速也是很靈敏，黨委切換也是很流暢的，高速上感覺(jué)也不飄地盤也很穩(wěn)重，方向盤的手感也是很舒適的，指向性也是很準(zhǔn)確，方向盤的前后上下調(diào)節(jié)也很方便的我媳婦開(kāi)車時(shí)能很好的調(diào)到舒適的位置，過(guò)減速帶坑洼路面減震效果也是非常好的。
油耗：油耗方面我挺滿意的，這款車在市區(qū)駕駛油耗只有八九個(gè)左右，雖然市區(qū)車比較多，但是不會(huì)遇到堵車，一路還是非常順暢的，發(fā)動(dòng)機(jī)的節(jié)油做得非常好，這款車的油耗表現(xiàn)比我預(yù)期的還要好。
舒適：穩(wěn)定的底盤在市區(qū)走的時(shí)候可以把整個(gè)車的舒適度做到最高，一般市區(qū)的路面還是比較平的，遇到一些下水道井蓋或者是減速帶之類的顛簸也能輕松應(yīng)對(duì)，感覺(jué)到的震感不是特別明顯，出行的時(shí)候遇到一些比較復(fù)雜的路面，比如山區(qū)道路或者是水溝之類的，感覺(jué)震感也比較柔軟，再加上座椅的軟硬程度比較適合人體，而且底盤的穩(wěn)定性也比較好，所以這個(gè)車出行的舒適度還是比較高的。
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