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威蘭達(dá)
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
很棒的一款車（760）+1 空間大（279）+1 動(dòng)力足（237）+1 操控好（149）+1缺點(diǎn)：
高速聲噪大（1160）+1 內(nèi)飾太差（857）+1 + 添加印象最新印象：
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購買時(shí)間2020年07月
購買地點(diǎn)山東 臨沂
裸車價(jià)格20.63萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程3700公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：最喜歡當(dāng)然是因?yàn)檐囎拥膭?dòng)力和外觀啦。在剛開始試駕的時(shí)候，我就覺得這款車子的動(dòng)力真的特別的充沛，發(fā)動(dòng)機(jī)設(shè)計(jì)的非常好，感覺我在整個(gè)試駕的過程當(dāng)中各方面的表現(xiàn)都特別的出色，讓我感覺有非常好的一個(gè)駕駛欲望，整個(gè)開車過程是非常爽快的，而且車子的動(dòng)力平順性也非常好，所以整個(gè)車身的一個(gè)操控性的話我感覺是非常順暢舒服的，特別喜歡這款車子的動(dòng)力簡直是我最滿意的一個(gè)點(diǎn)，當(dāng)然除此之外呢，車子的外觀也特別吸引我，在剛開始看到的時(shí)候就覺得設(shè)計(jì)的還挺好看的，很吸引人，整體的一個(gè)設(shè)計(jì)風(fēng)格非常明顯，并且強(qiáng)烈，一些細(xì)節(jié)之處也非常的到位，讓我感覺這款車子的外觀真的特別的好看，簡直get到了我的一個(gè)審美點(diǎn)。
缺點(diǎn)：這輛車子買回來這段時(shí)間，說實(shí)話滿意的地方遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過不滿意的，如果非要挑一個(gè)不太滿意的地方那應(yīng)該就是內(nèi)飾方面的設(shè)計(jì)了，整體比較簡約吧。
外觀：買這車第一看中的是豐田品牌，二是TNGA下的高科技配置，三就是外觀了，愛美之心人人有之，買個(gè)20多萬的車，開出去人家說這車難看死了，自己也沒面子，所以外觀還算漂亮，特別是白車黑頂?shù)?整個(gè)車身流線也非常好，遺傳于它的大哥威蘭達(dá)
內(nèi)飾：關(guān)于內(nèi)飾，我當(dāng)初的訴求是精致、耐看，這款車子也算說的過去吧。但是也沒有讓人非常驚艷吧�？傮w上看得過去，而且這些都是后面看個(gè)人喜好的，不是特別關(guān)注了。不過這款車是設(shè)有倒車影像的，也是非常方便了，對于倒車技術(shù)欠佳、或者習(xí)慣依賴倒車影像的朋友比較友好。也可以給安全增加一些保障。
空間：車子的空間真的還算是挺大的耶，至少對我們家來說算是非常合適的，不論是從乘坐空間來講還是從儲存空間來講，空間利用率都非常的高，也是挺寬敞的，在空間方面確實(shí)非常不錯(cuò)，其中尤為是乘坐空間，不論是前排后排，感覺空間設(shè)計(jì)的都非常的合理，坐在車?yán)锩娓杏X活動(dòng)范圍也是相當(dāng)充裕的，坐在車?yán)锏脑挘杏X還挺舒服的。
配置：每一方面都是做到了完美無瑕，細(xì)致入微，真的不是在這表揚(yáng)豐田威蘭達(dá)這款車，，而是它的整體方面表現(xiàn)，徹底征服了我和我的家人。
動(dòng)力：動(dòng)力完全夠用，我太不喜歡開快車，2.0L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，對于家用車來說完全夠用，我還是比較滿意的，就算在坐滿5個(gè)人情況下，跑起來沒有任何壓力，起步、超車也沒有什么問題，這套CVT變速箱開起來挺平順的，也沒有什么頓挫感。
越野：
我覺得這輛車在操控方面主要的特色就是非常的好開，特別容易上手，幾乎是沒有任何違和感的，沒有頓挫感的車子開著也挺爽的，更何況這個(gè)模擬10檔變速的CVT無極變速箱也可以帶來一定的駕駛樂趣，并不是說沒有任何的換擋感受了。
油耗：我現(xiàn)在的油耗百公里在9左右吧，買回來時(shí)間半個(gè)月，油耗基本就是在這個(gè)左右，SUV的車型還能跟轎車的油耗差不多，給我的感覺還是挺驚喜的。對于我個(gè)人來說，我對這個(gè)車的油耗還是比較滿意的。
舒適：舒適性很好，尤其是威蘭達(dá)這款車的座椅的包裹性不錯(cuò)，雖然是織物加皮的混搭，但是坐進(jìn)去很舒服，并且角度支撐剛剛好，這應(yīng)該叫符合人體工學(xué)設(shè)計(jì)？反正長時(shí)間坐車也沒之前感覺累，再加上車內(nèi)空間寬敞，整體乘車舒適性還是可以的。不過聽不少車友們提到的風(fēng)噪和胎噪問題，說實(shí)話，我市區(qū)的道路跑的比較多，速度本身就沒上去，所以這一方面沒啥感受，等過陣子跟項(xiàng)目組出差，準(zhǔn)備拉練一下威蘭達(dá)，到時(shí)候再來分享隔音和風(fēng)噪舒適性這塊，暫時(shí)對我家用車情況來說，五顆星。
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購買時(shí)間2020年07月
購買地點(diǎn)河北 廊坊
裸車價(jià)格22.38萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程372公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：我對威蘭達(dá)最滿意的當(dāng)屬這款車子的外觀了,豐田威蘭達(dá)的外觀造型上完全沒有了以前那種豐田的味道，它前臉的中網(wǎng)我還是第一次在豐田上面看到的，并且細(xì)節(jié)上進(jìn)行了小優(yōu)化，看上去這款SUV車型要顯得更為的時(shí)尚感,特別是外觀配色方面也十分豐富,充分迎合了年輕人們的個(gè)性需求,它的外觀就像是個(gè)閃閃發(fā)光的形體,威蘭達(dá)整體看上去給人的感覺特別的棒。
缺點(diǎn)：主要就是新車異味問題了，前段時(shí)間買了個(gè)車載凈化器，這問題多少解決了一些，最開始買車的時(shí)候朋友送了些竹炭包，壓根蓋不住新車氣味。
外觀：作為一臺具有非常運(yùn)動(dòng)感的SUV，威蘭達(dá)的外觀談得上是帥氣，而且還很時(shí)尚。，整體給我的感覺就是充滿著運(yùn)動(dòng)氣息，對于這款威蘭達(dá)的外觀自己是相當(dāng)滿意的，一臺車了，顏值很高，車身線條感很好
內(nèi)飾：內(nèi)飾有些地方我不是很喜歡，整個(gè)內(nèi)飾的設(shè)計(jì)還是那么的平平淡淡，沒有什么科技感和檔次感，而且方向盤也是仿皮或者真皮的，采用的是這種塑料材質(zhì)，長時(shí)間摸著手感不是很好。不過中控顯示屏我很喜歡，尺寸不大不小操控起來很方便，而且靈活性也很高，車頂?shù)姆侄问饺疤齑耙彩欠浅５暮�，平常工作累了的時(shí)候躺在車上打開天窗躺一會也是非常不錯(cuò)的。
空間：威蘭達(dá)的空間還是比較大的，和它的兄弟車榮放對比我個(gè)人覺得威蘭達(dá)稍微大一些。后排空間挺大的，上次帶上全家自駕游，坐滿三個(gè)成年人也不會覺得擁擠，關(guān)鍵中間的臺階不算高，長時(shí)間坐著也不會覺得難受。尾箱挺整齊的，能夠放很多東西，上次去丈母娘家吃飯，回來的時(shí)候帶來很多東西，當(dāng)時(shí)我還在想會不會裝不下，結(jié)果打消了我這種念頭。
配置：說一下這款車的性價(jià)比吧，我覺得性價(jià)比是相當(dāng)高的一臺車了，威蘭達(dá)這臺車子的價(jià)格也不是很貴，普通家庭也能夠買得起20來萬的價(jià)格，相信很多家庭都能夠輕松的購買，而且車子的油耗還很低，百公里綜合油耗8.2升油，相對于而言的話，要比一般車子省油很多，所以對于這款車綜合的性價(jià)比自己也是非常滿意的了。
動(dòng)力：2.0L的自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力真的很平順，動(dòng)力感受真的是比較舒適的，但加速表現(xiàn)并沒有達(dá)到我心里的預(yù)期效果，自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)確實(shí)沒有特別好的爆發(fā)性；我就比較喜歡那種加速比較猛的車子，在這一點(diǎn)威蘭達(dá)又讓我失望了，這回是真的失望，我對它的動(dòng)力表現(xiàn)還是稍稍有點(diǎn)不滿意的，不能享受動(dòng)力所帶來的那種快感。
越野：
威蘭達(dá)的操控真是可以的，講真，試駕的時(shí)候都沒好好體驗(yàn)，后期買車到家才感受到底盤的穩(wěn)重和扎實(shí)，高速轉(zhuǎn)彎也不發(fā)飄，市區(qū)開車更不用多講，方向盤靈敏度高操作起來輕盈，沒有虛位，轉(zhuǎn)向穩(wěn)定，開起來很順手。并且懸掛這塊很用心，小小的震動(dòng)都可以有效的過濾，減震效果不錯(cuò)，舒適性也有保障。
油耗：油耗的確是不高，像現(xiàn)在的平均油耗也就在7L多點(diǎn)，目前880公里開空調(diào)比較多一些，我覺得這對于這臺車來講應(yīng)該也算得上是一個(gè)很正常的水平了，總之是一點(diǎn)都不高的。
舒適：這輛車的舒適性我給它打滿分，真的是體驗(yàn)感超級好。坐在車?yán)锏臅r(shí)候感覺座椅特別舒適，尤其是腿部和后腰，感覺就是有專門的支撐，設(shè)計(jì)的特別人性化。就是這輛汽車的視野特別開闊，讓人感覺特別舒心。說實(shí)在的，我感覺這輛車后排比前排舒適度高的多，后排這么大的空間如果坐兩個(gè)人，那簡直就是享受啊。
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購買時(shí)間2020年08月
購買地點(diǎn)河北 石家莊
裸車價(jià)格22.93萬元
平均油耗6.2L/100km
行駛里程1980公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：家人的滿意就是我的滿意，豐田威蘭達(dá)這款車深受家人的愛戴，最滿意的方面特別的多，買車第一選擇必須是安全性能上，這個(gè)絕對是至關(guān)重要的，豐田威蘭達(dá)這款車的安全氣囊測試，還有A柱碰撞測試都是特別的過關(guān)，安全系數(shù)絕對是頂呱呱的，車子的配置也是相當(dāng)?shù)母撸f實(shí)話真的是有點(diǎn)出乎意料之外的，不過配置確實(shí)是一應(yīng)俱全。
缺點(diǎn)：最不滿意的就是新車沒優(yōu)惠等的時(shí)間有點(diǎn)長，中間催了好幾次銷售，終于等到了車。還有就是威蘭達(dá)的行駛噪音有點(diǎn)明顯的，不開音樂的話這個(gè)噪音會讓人有點(diǎn)心煩，不過也在能接受的范圍之內(nèi)。
外觀：外觀不用多說啦,美麗的耀眼!雖然我的威蘭達(dá)就是琥珀棕色，辨識度很高，因?yàn)槠豳|(zhì)超好，配合上有力度的線條，車子的側(cè)面就是一幅光與影結(jié)合起來的水墨畫，高級感只看一眼就知道了
內(nèi)飾：內(nèi)飾可能沒有外觀那么驚艷，吸引人。整體看上去塑料感還是比較強(qiáng)， 沒有凸顯出那種豪華感。另外方向盤還是塑料的，感覺沒有檔次感不說，摸著也不舒服。畢竟這玩意是每天都能碰的地方。
空間：車輛的空間對于我們一家5口人來說是剛剛好的，如果有了。二胎就不好說了。后備箱的空間，也是很給力的。我們出去玩放三個(gè)拉桿箱，還有一些亂七八糟的東西放進(jìn)去毫無壓力，唯一不好的就是原車，沒有配備后備箱的擋板蓋看起來比較凌亂。
配置：空間對于家用來說，威蘭達(dá)是搓搓有余的,配置也算是同級別里面比較齊全的,油耗也很低,價(jià)位也合適。質(zhì)量價(jià)格雙到位,反正我是覺得性價(jià)比很高了。
動(dòng)力：動(dòng)力方面無需多言了，搭載的2.0L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，車子非常大，但是日常行駛的話足夠用了。平常在市區(qū)開我覺得只要能跟得上就可以了，這個(gè)車子起步?jīng)]有肉感，無論是中段還是后段加速給油都能很快跟上，非常的平穩(wěn)順滑，這一點(diǎn)確實(shí)帶來了非常不錯(cuò)的駕駛體驗(yàn)。車子在空調(diào)和滿員的情況下表現(xiàn)也都不錯(cuò)，總體來說符合我心中的預(yù)期。
越野：
操控方面?zhèn)�人覺得還是很好上手的，車子的方向盤輕重是很適中的，轉(zhuǎn)向方面沒有什么虛位，打哪兒指哪兒。車子底盤是非常扎實(shí)的那種，平時(shí)在一些山路轉(zhuǎn)彎比較穩(wěn)，不會出現(xiàn)往一邊傾斜，而且懸掛比較軟，一些小小的真諦還是能很好的過濾掉。這方面還是挺滿意的。
油耗：油耗一般也就八個(gè)油左右，堵車的話可能會達(dá)到8.5個(gè)油，我感覺這樣的油耗量真心不高，而且如果開的多的話其實(shí)也蠻省油錢的。
舒適：這輛車的舒適性是蠻強(qiáng)的。我感覺坐上去挺舒服的。我的腰不太好，感覺這輛車的前排車座正好在腰部有個(gè)作用力，可以保護(hù)腰部不受傷害，對于腰不好的人來說，這個(gè)座椅設(shè)計(jì)的非常合理。而且這輛車的空間特別大，空間大一些的車相對來說舒適性也會更強(qiáng)一些，反正我覺得是蠻好的。我對比了相同價(jià)位幾款車的座椅舒適性，發(fā)現(xiàn)這款威蘭達(dá)是設(shè)計(jì)的最人性化的一個(gè)。
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購買時(shí)間2020年03月
購買地點(diǎn)浙江 寧波
裸車價(jià)格21.98萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程2300公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：說起威蘭達(dá)讓我滿意的就是外觀和舒適性了，當(dāng)時(shí)在選車的時(shí)候在本田CR-V和威蘭達(dá)之間糾結(jié)了挺久的，經(jīng)過一些列對比下我還是選擇了威蘭達(dá)。其實(shí)也不是說本田CR-V不好，個(gè)人覺得本田CR-V它的外觀沒有威蘭達(dá)霸氣有獨(dú)特風(fēng)格，加上顯示也快要改款了。
缺點(diǎn)：四門升降聲音很大，本來買凱美瑞的，轉(zhuǎn)到威蘭達(dá)了，凱美瑞的升降玻璃聲音很小，這個(gè)不知道是不潤滑還是啥問題，回頭自己改改吧！
外觀：終于說到外觀了，前面也提到了，外觀是我對這個(gè)車最滿意的地方。第一次見它是我在網(wǎng)上看到威蘭達(dá)的短視頻，覺得這個(gè)車比較霸氣，很有肌肉感，。然后叫上我老婆一起去4S店看，在經(jīng)過深入了解和銷售員的熱銷講解下，成功的把它提回家的故事。車總體看來很年輕，我們年齡也沒那么大，如果車的外觀老氣顯得有些不協(xié)調(diào)。所以這款就很合我們心意，平時(shí)聚會也多，開出門不會讓我覺得沒面子。身邊的同事都夸這臺車霸氣、好看。
內(nèi)飾：威蘭達(dá)的這個(gè)內(nèi)飾，我覺得在這個(gè)價(jià)位的車中，這個(gè)內(nèi)飾不能算特別的優(yōu)秀的，也只是一般般的水平了。沒有更出色的進(jìn)步和與眾不同的地方。還是豐田傳統(tǒng)的這種規(guī)則設(shè)計(jì)。而且內(nèi)飾的材質(zhì)我不是特別的滿意，因?yàn)檫@個(gè)材質(zhì)直接影響到車內(nèi)的異味，二我覺得這款車一味兒還是不小。
空間：威蘭達(dá)的空間在同級別車當(dāng)中算是比較好的，尤其是它的后排空間。比較寬敞。應(yīng)該可以輕松的翹起二郎腿。乘坐起來也不會很累。前排的空間。應(yīng)該相對來說是比較適中的，無論是高個(gè)子還是矮個(gè)子的進(jìn)行駕駛的時(shí)候都不會有太明顯的不適感，因?yàn)樗倪@個(gè)大小設(shè)計(jì)的，符合大眾身高的人使用。威蘭達(dá)的后備箱容量比較大。如果你擺放的規(guī)則的話，它的后備箱容量超乎想象。內(nèi)飾里面的儲物空間還可以吧。有很多小格子里能放一些小的雜物。這一點(diǎn)還是挺合理化的
配置：新車剛上市，沒有任何優(yōu)惠，就訂車時(shí)送了個(gè)小禮品，性能方面表現(xiàn)不錯(cuò)，至少現(xiàn)在不錯(cuò)，動(dòng)力強(qiáng)勁，通過性好，本人喜歡釣魚，有些路很不好走，所以釣魚友都喜歡坐我車去釣魚，省油、豐田故障率低，只要按時(shí)保養(yǎng)，應(yīng)該問題不大，總得來說，如果預(yù)算在20萬左右的SUV，您不訪真得要試試威蘭達(dá)。
動(dòng)力：我買的是2.0自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)還是蠻適合我這種人開的，我開車比較佛系，不會大腳油門開出或者飆車什么之類的，這樣不但危險(xiǎn)還容易損傷發(fā)動(dòng)機(jī)是一種很不好的行為。CVT調(diào)教很平順，換擋也沒有頓挫感開起來挺舒服得一臺車�？偟膩碇v這臺動(dòng)力沒有大家想的這么弱。
越野：
威蘭達(dá)的操控性比較好。雖然車體積比較大，但是他的方向指向挺精準(zhǔn)的，而且這個(gè)方向盤的輕重程度適中。加上全新威蘭達(dá)的這些輔助性的功能。讓威蘭達(dá)的這個(gè)操控性安全性和穩(wěn)定性都有一個(gè)很大的提升。
油耗：現(xiàn)在油耗在八個(gè)多升百公里的情況下，還是比較低的十分的經(jīng)濟(jì)省油平常的話，也是市區(qū)用的多一些在擁堵的情況下，能有這樣的油耗表現(xiàn)也是挺讓我滿意的。
舒適：威蘭達(dá)的舒適性沒得說的，當(dāng)時(shí)我選擇威蘭達(dá)也是看中了它的舒適性，我第一臺車就是桑塔納，空間小不說開著也不舒服。我典型的山東大漢，每次開的時(shí)候都感覺快要盯著車頂了，超級難受。開到后面我直接不開了放在家里當(dāng)古董哈哈。不過威蘭達(dá)就不會有這種現(xiàn)象，真皮座椅坐起來真的舒服，而且它的懸架比較軟，開起來不像是一臺SUV，反而有一點(diǎn)開轎車的感覺。
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購買時(shí)間2020年04月
購買地點(diǎn)山東 臨沂
裸車價(jià)格20.33萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程1300公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：讓我最滿意的部分，那就是它的外觀方面了，長相給人一種雷厲風(fēng)行的感覺，車子整體比較大氣。而且設(shè)計(jì)上也夠人性化，車頂可以選裝行李架，等到我想去自駕游的時(shí)候，就會很方便啦；平時(shí)在城市里面上下班用車也很方便。然后空間是足夠使用的，出去玩也是剛剛好的。這么個(gè)SUV開起來還算是比較輕松的了。
缺點(diǎn)：座椅比較偏硬一點(diǎn)，可能是我屁股上沒多少肉吧，沒有緊致的包裹感，不過還是能接受；另外內(nèi)飾的結(jié)構(gòu)比較粗糙，中控大屏大是大，但是又方又厚，看起來很古板，像一臺大彩電擺在上面，還有點(diǎn)擋視線；還有高速路上開著窗戶就會明顯感覺風(fēng)噪有點(diǎn)大，關(guān)上窗戶感覺就不明顯了。不過這些都是小問題，瑕不掩瑜，也就抱怨一下
外觀：威蘭達(dá)的外觀，還是比較時(shí)尚潮流的。而且全新威蘭達(dá)的這個(gè)外觀設(shè)計(jì)上，我覺得也是很細(xì)致用心的。它的外觀給人的整體的感受就是，大氣又漂亮。我選了這款比較耐臟的白色，這款威蘭達(dá)的白色車，看著也不單調(diào)。而且這款威蘭達(dá)的前臉造型還是比較吸引人的，看著就有一種大氣的感覺。方正感十足。
內(nèi)飾：車的內(nèi)飾材質(zhì)太差了，一點(diǎn)都配不上它的價(jià)格，比我朋友家10萬左右的都要丑很多，而且質(zhì)量上特別不好，異味特別嚴(yán)重，很多材質(zhì)都是塑料的，總感覺廉價(jià)感特別嚴(yán)重。還有就是車的操控屏，反應(yīng)實(shí)在是太慢了，設(shè)計(jì)的丑一些、厚一些我能夠接受，但不好用這個(gè)我真的要吐槽它
空間：空間非常大，這是這款車的一個(gè)優(yōu)勢。個(gè)人體型偏胖，比較喜歡那種坐著寬松舒服的車，我坐在前排頭頂空間比較大，沒有壓迫感，并且腿部空間也有很大的空間，還是非常適合我的。后排空間的話算是同級車?yán)锩娴馁吡�，是家用車�(yán)锩姹容^大的那一款，可以輕松坐下三個(gè)人沒有任何壓力，所以日常帶著家里人出去自駕游會很方便，家里人坐著覺得舒服，我也覺得開心。后備箱空間表現(xiàn)也比較不錯(cuò)，能裝挺多東西，日常用足夠了。
配置：我買的這個(gè)科技版雖說不是最高配，但也算得上是個(gè)中配吧，我覺得這輛車的配置和車內(nèi)的用料都是很一般的，就從僅僅是它的內(nèi)飾用料來說并不是很高級的，在我心里也并沒有達(dá)到一臺20萬左右的車子該有的內(nèi)飾水平，我內(nèi)心很清楚豐田威蘭達(dá)的硬件絕對是沒毛病，就從這些配置上面來講的話，這個(gè)車子還真的是不占優(yōu)勢的。
動(dòng)力：動(dòng)力就不用說了， 前面說過了，平時(shí)城市及鄉(xiāng)村使用是夠的，現(xiàn)在不管走到哪里，即使是自駕游，所到之處都是一馬平川，等紅綠燈時(shí)，綠燈亮起，往往第一個(gè)越過前方的白線就是我的威蘭達(dá)，超車毫無壓力
越野：
操控這方面也是沒問題的，在變道或者超車的時(shí)候，方向盤也比較給力，拿在手上，就是滿滿的安全感。而且它的油門和剎車，踩上去感覺不會太輕，也不會覺得難踩。足以對付我平時(shí)開車時(shí)碰到的問題。還有一點(diǎn)很重要，這款車駕駛視野好，特別是左轉(zhuǎn)彎時(shí)，不需要扭著頭來回看，心理安全感還是很強(qiáng)的。
油耗：車子的油耗我覺得確實(shí)算是挺低的，這段時(shí)間下來的話整體的一個(gè)油耗比較低，超出了我對車子本身的一個(gè)預(yù)計(jì)范圍，就感覺比較費(fèi)油費(fèi)錢吧，只希望在后面更加磨合了之后能夠降下來一些，這樣的話這款車子就真的是我覺得完美了。
舒適：威蘭達(dá)的舒適性一般吧。他的這個(gè)減震，我還是覺得他有一點(diǎn)兒不夠軟。在過坑洼路段的時(shí)候，后排的顛簸感比較強(qiáng)。噪音還是會有的。隔音的效果不是特別的良好。最重要的就是在超過100邁以上的時(shí)候，我覺得發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音有點(diǎn)兒大。
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購買時(shí)間2020年06月
購買地點(diǎn)山東 臨沂
裸車價(jià)格22.58萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程620公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：讓我比較滿意一定是它的外觀，我也的確是因?yàn)樗耐庥^和它結(jié)緣，把它給提回家的！不論是前臉還是車尾，看起來都很炫酷，很霸氣，比較符合我的審美觀。我家里有一輛繽智，是我在18年的時(shí)候買的，但是我怎么看都覺得沒有威蘭達(dá)這么炫酷、霸氣。
缺點(diǎn)：讓我比較滿意一定是它的外觀，我也的確是因?yàn)樗耐庥^和它結(jié)緣，把它給提回家的！不論是前臉還是車尾，看起來都很炫酷，很霸氣，比較符合我的審美觀。我家里有一輛繽智，是我在18年的時(shí)候買的，但是我怎么看都覺得沒有威蘭達(dá)這么炫酷、霸氣。
外觀：威蘭達(dá)的外觀非常好看，我覺得它是耐看型，但我朋友和家人都覺得它是顏值派。我覺得威蘭達(dá)特別耐看，尤其是車身給人的感覺，就是運(yùn)動(dòng)范十足，而且特別養(yǎng)眼。我有朋友覺得它特別威風(fēng)，棱角分明，在車群中特別顯眼，可能是每個(gè)人的審美不同吧，我反倒覺得威蘭達(dá)特別圓潤，有點(diǎn)金剛芭比的感覺。
內(nèi)飾：內(nèi)飾比漢蘭達(dá)的要配置高一些我認(rèn)為，我覺得這個(gè)車的中控啥的，比漢蘭達(dá)的要強(qiáng)，漢蘭達(dá)的好多還是那種特別老氣的中控。
空間：車內(nèi)空間是特別寬敞的，我們家平時(shí)也一家五口人在用車呢，從來還沒有感受過空間不夠用的情況，后排可以輕輕松松的坐三個(gè)人，腿部和身體兩側(cè)也都不會感覺到很擁擠，而且我這臺車還有個(gè)分段式的電動(dòng)天窗，有個(gè)天窗其實(shí)還是很方便的，實(shí)用性也真的非常強(qiáng)。
配置：性價(jià)比不錯(cuò)的一款車型，因?yàn)檫@款車本來是新款車型，所以整體的優(yōu)惠力度并不是特別大，但是近兩年來豐田的車輛做得還是很不錯(cuò)的。無論是口碑還是后期的保值率，包括在價(jià)格控制方面都做得比較好吧，那這個(gè)車整體的安全性能好空間感和使用感受來說，對于一個(gè)家用或者是商用的朋友來說都是可以滿足的。包括嗯，這個(gè)車后期的維修保養(yǎng)費(fèi)用，也是在合理的價(jià)格范圍以內(nèi)，相較于某些合資品牌來說，這個(gè)車的保養(yǎng)費(fèi)用還是比較便宜的。
動(dòng)力：其實(shí)剛開始我也在擔(dān)心這款的2.0發(fā)動(dòng)機(jī)會不會有一種小馬拉大馬的感覺，但是從目前的使用情況來看完全是打消了我的這種念頭。這款發(fā)動(dòng)機(jī)擁有171的馬力，峰值扭矩209牛米，從數(shù)據(jù)上看算不上太出色，但在起步和超車的時(shí)候有勁，特別是在等紅綠燈的時(shí)候一腳油門下去，整個(gè)車子就往前沖處理，完全沒有那種起步頓挫或者卡頓的，而且它的CVT變速箱能夠模擬十個(gè)檔位平順絲滑。
越野：
操控感覺還是挺不錯(cuò)的，開起來很好上手。方向盤很慶幸順手。方向盤的手感覺還是挺不錯(cuò)的，指向精準(zhǔn)。并且這個(gè)車的底盤也是非常穩(wěn)重扎實(shí)的，再加上車身來說，整體在設(shè)計(jì)的時(shí)候，配種比很不錯(cuò)，所以過完的時(shí)候車輛也是非常穩(wěn)定，不容易出現(xiàn)側(cè)傾
油耗：油的話，我想過幾天趕上油站有優(yōu)惠的時(shí)候，把油加滿，然后詳細(xì)的算一下，看看我的實(shí)際油耗，現(xiàn)在顯示10個(gè)，可能是我開的比較費(fèi)，而且經(jīng)常堵車。。
舒適：我個(gè)人覺得一臺車好不好和它的舒適性有著很大關(guān)系，我每天上下班除外，接送小孩、用車的時(shí)間比較多一些，不過這個(gè)座椅軟硬程度就很適合我，有點(diǎn)像量身定制的哈哈，坐上去有一種不想下車的感覺，比我那臺本田繽智高出好幾個(gè)層次。
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購買時(shí)間2020年07月
購買地點(diǎn)福建 泉州
裸車價(jià)格21.83萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程3265公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：從提車到現(xiàn)在已經(jīng)有一段時(shí)間了，對于這款車滿意的的地方還是很多的，不然的話我當(dāng)初也不會選擇這款車了，威蘭達(dá)的空間應(yīng)該是我喜歡的一個(gè)地方了，雖然這款車的定位是緊湊型SUV，但是內(nèi)部空間的利用還是比較合理的，不管乘坐空間還是載物空間都是非常棒的，特別是平常需要帶東西的時(shí)候特別方便，從來不提擔(dān)心裝不下的問題。
缺點(diǎn)：不滿意的地方還是有的，要說沒有不滿意的地方那肯定是假的，對于它不滿意的地方第一個(gè)就是隔音效果了，特別是在跑高速的時(shí)候噪音還是比較大，就算關(guān)上車窗還是能聽到那種噪音，長時(shí)間跑高速耳朵有點(diǎn)受不了。第二個(gè)就是內(nèi)飾設(shè)計(jì)問題了，整個(gè)內(nèi)飾看上去平平淡淡，缺乏那種科技感，而且方向盤也不是真皮的，長時(shí)間摸到手感不是很好，其它目前還沒有發(fā)現(xiàn)，等有的時(shí)候在和大家分享。
外觀：這輛車的外觀比較年輕化，我感覺比較適合20多歲、30歲左右的年輕人，像一些中老年人就不太適合了。這輛車的外觀看起來還是挺好看的，它的設(shè)計(jì)非常霸氣，而且體積比較大,外表看起來這輛車非常高端。
內(nèi)飾：這輛車的內(nèi)飾過于簡單了，感覺和十幾萬的車差不多，覺得有些配不上它的價(jià)格，索性我兒子自己動(dòng)手將車的內(nèi)飾改造了一下，感覺比剛?cè)胧謺r(shí)好看多了。剛買的時(shí)候感覺這輛車的內(nèi)飾有一種塑料的質(zhì)感，看起來有些廉價(jià)，經(jīng)過改造之后就覺得顏值高多了。說實(shí)話，這輛威蘭達(dá)的外觀看著像給年輕人設(shè)計(jì)的，但這內(nèi)飾怎么有一種中老年的感覺？
空間：空間方面，作為家庭用車，是完全夠用了。前排置物空間在設(shè)計(jì)上比較符合大多數(shù)人的習(xí)慣，我用著感覺還是很方便的。平常開車時(shí)，抽個(gè)紙巾、拿杯咖啡，位置巧妙的剛剛好。停車休息時(shí)，我就會把靠背放倒，還能夠把腿直接伸直，躺著睡覺毫無壓力，舒服是真的棒。對于后排也是擁有蹺二郎腿的空間，帶了兩位朋友的情況下，空間還是很寬裕的，我還試著放了24寸和18寸行李箱各一個(gè)，還放了一箱礦泉水和各種雜物，也都可以放的下了。
配置：性價(jià)比方面我覺得挺好的，這個(gè)東西因人而異，每個(gè)人的看法都不同。同等價(jià)位的車子來說，我覺得威蘭達(dá)的性價(jià)比幾乎是里面最高的，從外觀上來看，這種大氣霸氣的外表非常的吸引人，也符合大眾的審美，開出去很有面子。從性能方面來說，車子的動(dòng)力很足，無論是市區(qū)還是高速，表現(xiàn)都很令人滿意。這輛車的價(jià)位在我的預(yù)算內(nèi)，而且各方面都挺符合我的需求，對我而言它的性價(jià)比很高。
動(dòng)力：動(dòng)力這個(gè)東西每個(gè)人的看法都不一樣，從我目前的使用情況來看2.0發(fā)動(dòng)機(jī)完全夠用，平常在起步超車什么的沒有任何壓力，而且CVT調(diào)教的很平順，即便是在低速行駛的時(shí)候也沒有頓挫感。其實(shí)豐田這一代的2.0發(fā)動(dòng)機(jī)沒有大家想象當(dāng)中那么弱，只有你舍得給你，后勁十足。
越野：
方向盤手感很好，大小剛剛好，我喜歡左手把握方向盤，右手放扶手箱上，左手轉(zhuǎn)彎輕松不費(fèi)力，指身精準(zhǔn)，而且還有抬頭液晶顯示，當(dāng)沒打轉(zhuǎn)向燈時(shí)，變道車輛會自動(dòng)糾正方向盤，會小幅度的回拉一下，避免在高速上長時(shí)間開車，疲勞駕駛，車輛跑偏，這個(gè)功能非常好用。
油耗：2.0L油耗可以在百公里不超過七個(gè)油耗，說實(shí)話屬實(shí)是很棒了，然后我想說一句，關(guān)鍵現(xiàn)在還是在磨合期都是這么的省油，達(dá)到官方推測的油耗指日可待，反正說到底豐田威蘭達(dá)這款車還是省油。
舒適：舒適性都是這么棒，先說那個(gè)方面呢，還是先說說車內(nèi)的隔音吧，做到了極致，密封性特別的強(qiáng)，隔音效果特別的強(qiáng)，不會說是在高速行駛的時(shí)候，前后窗玻璃都關(guān)好了，然后還是有明顯的風(fēng)噪聲和胎噪聲，那樣真的是很不舒服，特別的煩，不過豐田威蘭達(dá)這款車的隔音做的是真的棒，一百分，其他方面也不一一介紹了，也都是恰到好處。
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購買時(shí)間2020年06月
購買地點(diǎn)福建 泉州
裸車價(jià)格22.93萬元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程2819公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：全新威蘭達(dá)的這個(gè)顏值確實(shí)很高，在沒買車之前，我也是經(jīng)常在看各種各樣相關(guān)汽車的資訊，作為豐田的新款SUV，威蘭達(dá)也絕對是把豐田最新的設(shè)計(jì)理念展現(xiàn)的淋漓盡致。而且這個(gè)2.0L的發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力也完全夠用，油耗也不高呀，車內(nèi)的空間非常大，對于我們來講就完全沒有問題了，雖然說沒有特別高的配置，但舒適性也非常棒，最主要的就是安全性配置做得足夠豐富，這樣開著也安心。
缺點(diǎn)：車內(nèi)的用料并不是很好，塑料材質(zhì)確實(shí)比較多，就是經(jīng)常能看到，包括這個(gè)方向盤也都用的是一個(gè)塑料材質(zhì)，而且車內(nèi)的異味也確實(shí)是比較大的，總之這個(gè)內(nèi)飾并不能給人營造出來一種20多萬的SUV該有的感覺和水平，實(shí)際的表現(xiàn)確實(shí)一般。同時(shí)想想威蘭達(dá)的這個(gè)價(jià)格也確實(shí)不便宜，關(guān)鍵就是車內(nèi)的配置也有一些低，雖然說整體的安全性包括這個(gè)車子本身的這個(gè)質(zhì)量是非常棒的，但這個(gè)價(jià)位也沒有任何優(yōu)惠，其他的配置也確實(shí)比較低，所以綜合來講性價(jià)比并不是特別高。
外觀：車子的外觀顏值絕對是沒得說的，非常的帥氣逼人，讓人特別的喜歡。
內(nèi)飾：車子內(nèi)飾方面我覺得做的也還挺不錯(cuò)的，不論是從設(shè)計(jì)來講還是從用料來講各個(gè)方面我覺得都還是非常的不錯(cuò)，看著還挺舒服的。
空間：威蘭達(dá)作為一臺SUV，它的空間是比較優(yōu)異的一臺車，雖然它整體的空間是相當(dāng)寬敞的，先來說一下后臺吧，它整車的后排空間是比較的大，1米85的身高乘坐在威蘭達(dá)的后排空間的時(shí)候，我的頭部空間還有一個(gè)拳頭多的距離，腿部的話也是有兩個(gè)拳頭的距離，如果不怕?lián)頂D的話，還可以架著一個(gè)二郎腿，整體給我的感覺還是比較的好，乘坐的空間夠大。
配置：第一次聽到威蘭達(dá)的價(jià)格我還確實(shí)有點(diǎn)不能接受，好像有點(diǎn)超乎我的購車預(yù)算呀，但最終跟家人商量了一下一咬牙還是定了這輛車，畢竟我這后邊換車的幾率也不大，直接買臺好的也就一直開下去了，再說這輛車的保值率比較高一些，同樣的車子，威蘭達(dá)開上七八年沒有任何大問題是什么感覺，其他的車呢？這樣想想還是挺值的，所以我認(rèn)為這個(gè)問題就是看自己從哪個(gè)角度出發(fā)去考慮了。
動(dòng)力：車子平時(shí)老婆開的多，大部分都是上下班的常規(guī)路況，所以2.0的動(dòng)力基本夠她用，而且老婆現(xiàn)在懷著孕，出行也不太適合激進(jìn)的駕駛…后期也是打算給老婆開的多，女司機(jī)一般開車都比較謹(jǐn)慎的。我感覺2.0的動(dòng)力一般般，如果我開的多的話，我就直接考慮2.5的了，畢竟2.0的起步太平穩(wěn)，更適合女的開。
越野：
父母一直在這邊幫我們帶孩子，以前家里沒車回去一趟也不方便，所以我們買車之后第一件事就是帶著父母孩子回趟老家，我們那邊的路況不是很好，而且還有很長一段距離都是土路，我感覺豐田威蘭達(dá)對路況的適應(yīng)能力是非常強(qiáng)的，底盤的穩(wěn)定性也很強(qiáng)，所以說我的這個(gè)是兩驅(qū)版本的，但我覺得通過性依舊是比較強(qiáng)的，肯定要是比一般的轎車好很多。
油耗：這輛車的油耗在7.9左右，我感覺是正常水平，畢竟這輛車的車型比較大，耗油多也是正常的。我在選車的時(shí)候，店員說這輛車有混動(dòng)版的和汽油版的，我算了算車價(jià)和油價(jià)，覺得按照我家開車的頻率來看，還是選個(gè)汽油版的更劃算一些。從長遠(yuǎn)來看，如果經(jīng)常開車的話，混動(dòng)版的會比汽油版的要值一些，但如果不經(jīng)常開車的話，我感覺汽油版的就足夠了。
舒適：座椅的舒適性方面車子做的還是不錯(cuò)，很寬很大而且有比較強(qiáng)的支撐性，能夠感受出來是用心設(shè)計(jì)符合人體工學(xué)的，背部和座椅的貼合度很好，非常的舒服，家里親戚需要我?guī)兔松兜�，就會來找我，因�(yàn)槲业能嚭苁孢m！
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購買時(shí)間2020年03月
購買地點(diǎn)河北 石家莊
裸車價(jià)格22.03萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程1700公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的是這輛車的空間。因?yàn)槲沂钱?dāng)成家庭代步車使用，所以希望車的空間大一些，至少滿員的情況下不會擁擠。威蘭達(dá)就是我想要的那種，空間特別大，平時(shí)坐滿了也能有一絲空余空間。還有就是車的舒適性，說到這里不得不夸獎(jiǎng)一下它的座椅了，真的是特別舒服，該有的效果它都有，當(dāng)時(shí)我選車的時(shí)候最后鎖定了兩輛車，威蘭達(dá)就是憑借座椅舒適度取勝的。還有就是威蘭達(dá)的外觀也非常好看，當(dāng)時(shí)我買車的時(shí)候并沒有把外觀當(dāng)成必須要求，但買了之后，我好幾個(gè)朋友都說它的外觀特別好看。這輛車的外觀總體還是偏大氣一些，車身修長感覺運(yùn)動(dòng)范兒十足，我感覺不太適合年輕人，倒有些像中年成功人士的座駕。最后再夸一夸這輛車的油耗，比我想象中的要低一些，在市區(qū)開的話也就八個(gè)油左右，堵車的話一般也不會超過8.5個(gè)油。
缺點(diǎn)：車無完車，人無完人，要說威蘭達(dá)不滿意的地方基本體現(xiàn)在一些小的細(xì)節(jié)上，副駕駛沒有配備電動(dòng)調(diào)節(jié)、主駕駛才有電動(dòng)調(diào)教，方向盤用的材質(zhì)是塑料的、后視鏡也不能自動(dòng)折疊，其實(shí)也是一些比小的問題，只有不影響安全都是可以接受的。
外觀：車子的外觀真的是我挺喜歡的一個(gè)點(diǎn)，在剛開始看的時(shí)候就覺得車子的整體外觀確實(shí)設(shè)計(jì)得非常的好看，設(shè)計(jì)感特別的強(qiáng)烈，而且細(xì)節(jié)之處的話也非常的到位，整體就是get到了我的審美點(diǎn)，我覺得還挺喜歡的。
內(nèi)飾：整體內(nèi)飾做工還是可以的，但是有一些細(xì)節(jié)方面還是有待提高的，在設(shè)計(jì)方面各方面的整體布局還是在操作起來還是比較順手的按鍵，還有空調(diào)的出風(fēng)口導(dǎo)航的高度和屏幕的靈敏度再開車駕駛的時(shí)候都不會影響到。
空間：空間方面我覺得威蘭達(dá)的優(yōu)勢還是蠻大滴，車內(nèi)整體布局很不錯(cuò)，我算是比較大塊頭的體型，183cm身高體重90kg，坐進(jìn)車?yán)锊粔阂挚臻g不憋屈，頭部空余一拳半，個(gè)人覺得一般車友一般家用威蘭達(dá)的空間絕對是夠了的。此外，后備箱空間也足夠大，我前陣子帶媳婦跑了一趟民宿，她那包包箱箱、瓶瓶罐罐的裝了好多，這威蘭達(dá)的后備箱容量真的有點(diǎn)意外，當(dāng)時(shí)媳婦她自己都說買了個(gè)高顏值的小貨車。
配置：性價(jià)比跟同級別的SUV對比的話，算不上高。買車的時(shí)候價(jià)格優(yōu)惠力度很小，并且豐田SUV本身的價(jià)格定位也算不得親民，買它跟用它主要還是奔著顏值和豐田品牌去的，目前從車子各種穩(wěn)定良好的表現(xiàn)上來說，威蘭達(dá)性價(jià)比只能說值這個(gè)價(jià)格，但是算不上高性價(jià)比。
動(dòng)力：雖然是2.0排量的發(fā)動(dòng)機(jī)，但是整體的動(dòng)力方面還是很強(qiáng)力o，動(dòng)力絕對是夠用的。不用擔(dān)心動(dòng)力不足。行駛起來很順暢，并且在高速上超車提速也很快。整體動(dòng)力也很給力。
越野：
方向盤挺穩(wěn)的，手感不錯(cuò)，很容易就能掌控，靈敏度目前來看也沒什么問題，主要還是新車，再開一段時(shí)間觀察觀察。比如它的那些倒車影像、L2自動(dòng)駕駛輔助、主動(dòng)剎車等技術(shù)，都讓我們覺得信心滿滿，尤其是在市區(qū)車比較多的地方，超級實(shí)用。
油耗：油耗這方面是我比較滿意的，豐田車之所以口碑不錯(cuò)，我感覺除了本事車身大三件靠譜，用起來確實(shí)毛病少之外，跟油耗節(jié)省也有不小的關(guān)系吧？俺家威蘭達(dá)從買車到家的那天起就沒用過8個(gè)油，要知道新車，大塊頭，2. 0L的排量……各種條件加一塊，市區(qū)不到8個(gè)油絕對是很省錢了，車子燃油這塊估計(jì)后續(xù)能給我省不少呢！個(gè)人估計(jì)要比我之前的老大眾寶來要每月省頓燒烤錢了，哈哈~
舒適：舒適性還是不錯(cuò)，就是在高速上速度上了100以后，風(fēng)噪音還是有點(diǎn)明顯的，但是開著音樂是可以掩蓋的,乘坐的舒適性一般,座椅比其他車的要硬,坐久了會有點(diǎn)腰酸背痛的。空間只是后排視野上很棒，有種俯視路面的感覺，人坐在里面沒有拘束感,尤其是過坑洼路面，我可以打包票，什么顛簸感，是絕對不存在的。
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購買時(shí)間2020年08月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格20.98萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：說到自己對于這款威蘭達(dá)最滿意的地方，其實(shí)也是這臺車子的整體表現(xiàn)吧，車子空間相當(dāng)?shù)拇螅鳛橐慌_SUV，它的空間也是完全符合家用車的標(biāo)準(zhǔn)，也屬于比較大氣的一臺車了，還有一點(diǎn)就是這款車子的油耗燃油的車型，百公里的綜合油耗是8.2升油，可以談得上是相當(dāng)省油的一臺車，像對比很多SUV而言的話，威蘭達(dá)的油耗也是要好很多的，8.2升的油耗基本上是一些小SUV才能開出來的，使用標(biāo)準(zhǔn)了，但是威蘭達(dá)的油耗只有8.2升油，自己這一點(diǎn)的話是相當(dāng)滿意的，使用成本很低，像我月薪只有1萬塊錢，開這臺車子的話沒有任何的壓力。
缺點(diǎn)：最不滿意的應(yīng)該是它的價(jià)格。我找店員說了好幾次，店員始終不肯給優(yōu)惠。我自己買的車才10萬左右，給兒子買臺車花了20多萬，還是有些心疼的。不過這輛車的性能是真的好，不是我那10萬的小破車能比的。如果說車子本身有什么不足，我覺得是車子的車漆太薄，很容易刮出刮痕。還有就是車子的內(nèi)飾過于簡約，感覺和我那10萬的車子屬于同一水平線，沒顯示出來它的價(jià)格。
外觀：威蘭達(dá)的高顏值相信大家都有目共睹，而且我覺得它的設(shè)計(jì)是非常符合大眾審美的，它的這種野性的外觀都會給人比較強(qiáng)烈的印象，也比較符合年輕人的審美。整車的腰線設(shè)計(jì)非常流暢硬朗，把霸氣和時(shí)尚二者結(jié)合的非常不錯(cuò)，開出去會非常拉風(fēng)，回頭率很高，這個(gè)外觀給了我長了很足的面子，開出去朋友都說很漂亮的，我也很喜歡，家里人也喜歡我買的這臺車。
內(nèi)飾：內(nèi)飾整體感覺也就這樣，不過一些細(xì)節(jié)配色縫線等等，還是挺用心的，大屏的設(shè)計(jì)也很科技感，還有頂部的多功能按鍵等等，雖然整體塑料感確實(shí)有點(diǎn)強(qiáng)，但是看在一些小細(xì)節(jié)處理的還可以的份上，勉勉強(qiáng)強(qiáng)能接受吧。
空間：因?yàn)榭紤]到后期全家出行使用，所以對空間還是有一定要求的，威蘭達(dá)的前排空間老婆嬌小的個(gè)子肯定不會嫌擁擠，她一般需要調(diào)高座椅，我開的話也基本沒問題，還是挺寬敞的。后排中間不是平整的，有一塊凸起，所以座兩個(gè)人還是比較舒服的，后排中間有扶手可以放下，做兩個(gè)成年人沒問題，將來再做個(gè)小孩就得把扶手放上去了。
配置：車子的性價(jià)比算是挺高的吧，不論是從內(nèi)部的配置來講，還是從外觀內(nèi)飾的設(shè)計(jì)來講，我覺得都還是挺符合我的一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)呢，總體表現(xiàn)也非常的不錯(cuò)，綜合來講，挺滿意。
動(dòng)力：車子動(dòng)力爆發(fā)感非常的不錯(cuò)，整體的話，有著很強(qiáng)勁的推背感，因?yàn)槭侨加偷木壒�，它前期的爆發(fā)感是比較強(qiáng)悍的，是燃油車沒法比的，但是它的后期表現(xiàn)并不是太好，沒有燃油車來的那么干脆，它燃油到后期的話，感覺馬力不是很足夠，整體動(dòng)力的話有點(diǎn)偏弱，因?yàn)榧內(nèi)加偷能囎釉诤笃诩铀俑羞�是相當(dāng)?shù)轿坏�，有著很不錯(cuò)的。提速感和動(dòng)力儲備。
越野：
這輛車的操控系統(tǒng)不錯(cuò)，應(yīng)該是最新版本的操控系統(tǒng)，很多東西都是自動(dòng)的。不過我不太適應(yīng)這種車，雖然方便，但開不習(xí)慣。方向盤手感不錯(cuò)，而且它的轉(zhuǎn)向特別靈敏精確，操控大屏作用很多，可以直接在屏幕上進(jìn)行設(shè)置。雖然我感覺它操控挺方便的，但是不太適合我們這種年齡的，好像更適合年輕人一些。
油耗：我看有的車友還說威蘭達(dá)太費(fèi)油了，真想不通是怎么開的，我覺得這輛車足夠省油了，我也是一樣，經(jīng)常開在市區(qū)里，堵車對我來說都是家常便飯了，每天的早晚高峰我都必須得經(jīng)歷，而且最近開空調(diào)也比較頻繁，就這樣的情況下，目前的平均油耗也不就8.2嘛。
舒適：車內(nèi)的自動(dòng)空調(diào)挺好用的，非常的方便，而且也可以設(shè)定到一個(gè)非常舒服的溫度，同時(shí)空調(diào)的制冷效果也比較好，車子里邊涼下來是非常快的，而且貼心的是空調(diào)還可以支持分區(qū)控制，像我媽平時(shí)坐在車上我就可以把他那邊的溫度稍微調(diào)高一些，要不然她會覺得比較冷，再說后排座椅的靠背還可以調(diào)節(jié)，總的來說，威蘭達(dá)在乘坐的舒適性體驗(yàn)方面做的很人性化，也很貼心。
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