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(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
網(wǎng)友印象(全部在售):
優(yōu)點(diǎn):
很棒的一款車(chē)(760)+1 空間大(279)+1 動(dòng)力足(237)+1 操控好(149)+1缺點(diǎn):
高速聲噪大(1160)+1 內(nèi)飾太差(857)+1 + 添加印象最新印象:
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型威蘭達(dá) 2021款 雙擎 2.5L 兩驅(qū)豪華版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車(chē)價(jià)格23.58萬(wàn)元
平均油耗6.2L/100km
行駛里程2213公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):舒適性方面,他還是比較滿意的,因?yàn)閼壹艿恼{(diào)教非常的好,坐在里面非常的平穩(wěn),從頭到尾就像是一條普通的公路,沒(méi)有任何的顛簸,非常的舒服。車(chē)內(nèi)的隔音效果也是最好的,胎噪、風(fēng)噪等聲音都很小,不會(huì)有太大的噪音,所以當(dāng)車(chē)子停下來(lái)的時(shí)候,發(fā)動(dòng)機(jī)的噪音也不會(huì)太大。而且,這輛車(chē)的內(nèi)部設(shè)計(jì)也很符合我的口味,每一個(gè)細(xì)節(jié)都設(shè)計(jì)的非常精致,看起來(lái)非常的高級(jí),每一個(gè)細(xì)節(jié)都非常的人性化。
缺點(diǎn):威蘭達(dá)的內(nèi)飾給人一種很簡(jiǎn)單的感覺(jué),這讓我對(duì)買(mǎi)這輛車(chē)并不滿意,感覺(jué)不夠完美,內(nèi)飾太簡(jiǎn)單了,沒(méi)有任何設(shè)計(jì)感,中控臺(tái)也很簡(jiǎn)單,整體看起來(lái)很有智能,不過(guò)看起來(lái)并不是很高科技,座椅也是半真皮半真皮,只有中控臺(tái)的10.1英寸液晶屏幕看起來(lái)更高級(jí)一些。
外觀:威蘭達(dá)本身并沒(méi)有太多的顏色,都是經(jīng)典的顏色,并不會(huì)過(guò)時(shí),日系汽車(chē)的造型更符合亞洲人的審美,看車(chē)的時(shí)候,我就被它流暢的車(chē)身線條所吸引,腰線筆直而鋒利,前臉的中網(wǎng)很有設(shè)計(jì)感,給人一種運(yùn)動(dòng)的感覺(jué)。
內(nèi)飾:內(nèi)飾是我最不滿意的地方,主要是看起來(lái)太低級(jí)了,一點(diǎn)檔次都沒(méi)有,而且還帶著一股難聞的味道,有點(diǎn)拉低了車(chē)的檔次,雖然有真皮方向盤(pán),但大部分材質(zhì)都是塑料材質(zhì),手感不是很好,威蘭達(dá)的內(nèi)飾還需要改進(jìn)。
空間:軸距很長(zhǎng),空間也不小,完全符合我對(duì) SUV的要求,坐上五個(gè)人都會(huì)覺(jué)得寬敞,不會(huì)覺(jué)得空間狹小,而且空間也很舒服。我對(duì)后備箱的空間很滿意,以前覺(jué)得后備箱太小了,現(xiàn)在有了威蘭達(dá)之后,后備箱里的空間就更大了。
配置:我以前不太懂油電混合動(dòng)力車(chē),現(xiàn)在才發(fā)現(xiàn),這輛車(chē)的油耗很低,空間也很大,一家人出行都不會(huì)覺(jué)得擁擠,最重要的是,這種新能源汽車(chē)更環(huán)保,也算是為這個(gè)世界做出了貢獻(xiàn)。
動(dòng)力:動(dòng)力方面,我覺(jué)得還是挺給力的,2.5 L雙擎發(fā)動(dòng)機(jī),雖然是油電混合動(dòng)力,但是動(dòng)力還是很足的,油門(mén)踩得很穩(wěn),上坡的時(shí)候一點(diǎn)壓力都沒(méi)有。2.5 L在 SUV里算是中規(guī)中矩的,日常使用綽綽有余,平時(shí)我把它當(dāng)做上下班的代步工具,動(dòng)力十足,尤其是在顛簸的路段和上坡的時(shí)候,發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力非常好,超車(chē)的時(shí)候更是一點(diǎn)問(wèn)題都沒(méi)有。
越野:
功能齊全,操控起來(lái)很舒服,威蘭達(dá)的各項(xiàng)配置都很齊全,沒(méi)有任何問(wèn)題,很容易上手,方向盤(pán)輕盈,靈活,沒(méi)有虛位,轉(zhuǎn)向精準(zhǔn),剎車(chē)穩(wěn)定,油門(mén)靈敏,操控簡(jiǎn)單,倒車(chē)影像,全速巡航,四種駕駛模式都很方便。
油耗:我對(duì)它的油耗還是比較滿意的,官方給它的油耗是4.6 L,現(xiàn)在基本在5-6之間,這也是我當(dāng)初買(mǎi)它的時(shí)候,就是為了這個(gè)油耗,確實(shí)省油,上高速的時(shí)候油耗會(huì)少一些,在城市里走走停停都不會(huì)覺(jué)得油耗高,開(kāi)空調(diào)也不費(fèi)油,威蘭達(dá)的油耗和它宣傳的一樣,非常的省油。
舒適:舒適度確實(shí)不錯(cuò),這輛車(chē)開(kāi)起來(lái)比普通轎車(chē)舒服多了,座椅的柔軟性和防噪效果都很好,日系的座椅寬大而厚實(shí),空間足夠大,坐在里面自然舒服,減震系統(tǒng)和防噪系統(tǒng)都做的很好,前后獨(dú)立懸架和車(chē)身穩(wěn)定系統(tǒng),這輛車(chē)有很好的減震系統(tǒng),開(kāi)起來(lái)也比較平穩(wěn),后排杯架和中央扶手也是為了方便后排乘客。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型威蘭達(dá) 2021款 雙擎 2.5L 兩驅(qū)豪華版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)安徽 宣城
裸車(chē)價(jià)格23.33萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):威蘭達(dá)的空間最大。在買(mǎi)車(chē)之前,我只想買(mǎi)一輛越野車(chē),因?yàn)榧胰私?jīng)常出去玩,買(mǎi)一輛車(chē)顯然是不夠的。為了他,不管是空間還是儲(chǔ)物空間,我都很滿意。平時(shí)和家人自駕游,帶的東西多了,車(chē)?yán)镆膊粫?huì)顯得擁擠。
缺點(diǎn):最讓人不滿意的,大概就是隔音效果了,平時(shí)高速行駛,車(chē)內(nèi)噪音比較大,隔音方面還需要改進(jìn)。
外觀:外觀給人一種穩(wěn)重、穩(wěn)重、穩(wěn)重的感覺(jué)。雖然線條不是很鋒利,但我追求的是穩(wěn)定,而不是英姿颯爽。
內(nèi)飾:中控臺(tái)的內(nèi)飾雖然不是很亮眼,但也沒(méi)有什么出彩的地方。
空間:作為一款 SUV,空間和儲(chǔ)物空間都很大,后備箱里有很多行李箱。
配置:這輛車(chē)開(kāi)了三個(gè)月了,總體來(lái)說(shuō)還是不錯(cuò)的,空間和其他方面都很不錯(cuò),開(kāi)起來(lái)也很舒服。
動(dòng)力:至于動(dòng)力,因?yàn)橛X(jué)得2.0的排量不夠,所以他選擇了2.5排量的混合動(dòng)力,不管是日常出行,還是奔馳,都是一種不錯(cuò)的選擇。
越野:
方向盤(pán)很好,方向盤(pán)也不僵硬,各種輔助功能一應(yīng)俱全,開(kāi)起來(lái)很舒服。
油耗:因?yàn)槭腔旌蟿?dòng)力車(chē),所以油耗還算不錯(cuò),動(dòng)力部分是用電來(lái)驅(qū)動(dòng)的,比汽油車(chē)要低得多,而且豐田的油耗也很高。
舒適:座椅很舒服,也很舒服。空調(diào)機(jī)的制冷效果非常好,制冷速度非?。減震效果也不錯(cuò),經(jīng)過(guò)坑坑洼洼的地方都不會(huì)有太大的晃動(dòng)。唯一的缺點(diǎn)就是聲音太大了。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型威蘭達(dá) 2021款 雙擎 2.5L 兩驅(qū)豪華版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 溫州
裸車(chē)價(jià)格24.83萬(wàn)元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程860公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):擁有威蘭達(dá)非常好,車(chē)有自信,有氣場(chǎng),有活力,非常符合我的審美,也非常有競(jìng)爭(zhēng)力。外觀漂亮,又省錢(qián)。
缺點(diǎn):這輛車(chē)并沒(méi)有什么特別的地方,外觀也不錯(cuò),空間也很大,科技含量也很高,而且油耗也不算太高。
外觀:從正面看,給人一種獨(dú)特的感覺(jué),給人一種別樣的感覺(jué),在黑夜里,她就是黑夜的主宰,設(shè)計(jì)的很漂亮,也很有活力。
內(nèi)飾:內(nèi)飾方面,車(chē)內(nèi)沒(méi)什么味道,更有個(gè)性。既新穎又時(shí)尚,這樣簡(jiǎn)單就好,對(duì)于細(xì)節(jié)控來(lái)說(shuō),看起來(lái)還挺舒服的。
空間:我選擇他也是因?yàn)榭臻g的原因,體驗(yàn)了滿載而歸的旅行,對(duì)于喜歡出去玩的朋友來(lái)說(shuō),表現(xiàn)非常強(qiáng)大,可以隨意移動(dòng)。
配置:物美價(jià)廉的事情,他聽(tīng)說(shuō)過(guò)很多次,都是按照自己的預(yù)期來(lái)的,質(zhì)量也跟上了時(shí)代的步伐,非常適合家用。
動(dòng)力:非常給力,響應(yīng)非常積極,基本都很順暢,加速也很有動(dòng)力。即便是滿載,也能跑的飛快。
越野:
操控性,轉(zhuǎn)彎的時(shí)候特別順滑,沒(méi)有太大的晃動(dòng),簡(jiǎn)直就是為我量身定做的?梢酝昝赖耐瓿筛唠y度的動(dòng)作。
油耗:油耗還可以接受,熟悉車(chē),心里已經(jīng)有了準(zhǔn)備,駕駛習(xí)慣也不錯(cuò),偶爾去自駕游比較合適。
舒適:車(chē)內(nèi)比較舒服,坐著舒服,不會(huì)影響到我的正常駕駛。比我預(yù)想的要好很多,空調(diào)吹出來(lái)的風(fēng)特別柔和。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型威蘭達(dá) 2021款 雙擎 2.5L 兩驅(qū)豪華版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 深圳
裸車(chē)價(jià)格24.08萬(wàn)元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):沒(méi)有什么比威蘭達(dá)更讓人滿意的了。年輕人本來(lái)想買(mǎi)輛車(chē),畢竟他們更喜歡操控。但是第一輛車(chē)是父母給的首付,他覺(jué)得 SUV更適合家用。但自從有了威蘭達(dá)之后,他對(duì)越野車(chē)的印象就發(fā)生了翻天覆地的變化,威蘭達(dá)的空間非常大,四個(gè)一百八十大漢跟朋友出去打球都不會(huì)覺(jué)得擁擠。豐田的雙擎技術(shù)也讓威蘭達(dá)擁有了更強(qiáng)的動(dòng)力和運(yùn)動(dòng)感,不像之前擔(dān)心的 SUV配不上自吸動(dòng)力不足,加速不足,雙擎的實(shí)際情況是一個(gè)人開(kāi)起來(lái)還是很有運(yùn)動(dòng)感的,動(dòng)力輸出還挺快,就算載上四個(gè)80 kg大漢踩深一點(diǎn)點(diǎn)油門(mén)也能感受到強(qiáng)勁的動(dòng)力?紤]到動(dòng)力性,油耗僅為6,相當(dāng)滿意。
缺點(diǎn):我買(mǎi)的是豪華版,算是中配版,但是和凱美瑞的新款液晶顯示屏比起來(lái),還是差了不少,而且豐田也不支持蘋(píng)果的 CarPlay,不過(guò)有了原廠的車(chē)機(jī),體驗(yàn)還是不錯(cuò)的。內(nèi)飾有點(diǎn)單調(diào),沒(méi)有豪華感和科技感,給人一種年輕人不太喜歡的感覺(jué)。
外觀:前臉和豐田給我的感覺(jué)完全不同,蜂窩狀的格柵充滿了活力, LED大燈棱角分明,看起來(lái)很有檔次。尾部的尾燈微微凸起,配合著金屬條,看起來(lái)很有質(zhì)感。
內(nèi)飾:內(nèi)飾則是中規(guī)中矩,拉桿也比較傳統(tǒng),10.1英寸的大屏幕沒(méi)有任何科技感。和往常一樣,中國(guó)的豐田汽車(chē)并不支持 CarPlay,并且對(duì)蘋(píng)果用戶不太友好。不過(guò)有了導(dǎo)航功能,還是很方便的。6號(hào)喇叭的音響性能合格。內(nèi)飾用料還是不錯(cuò)的,不過(guò)并沒(méi)有太多驚喜。
空間:說(shuō)實(shí)話,空間給了我很大的驚喜,作為一輛中型越野車(chē),威蘭達(dá)并不是看起來(lái)那么大氣。駕駛座提供10向電動(dòng)調(diào)節(jié),除了上下左右,座椅靠背和坐墊的角度均可調(diào)節(jié)。我一百八十五公斤的大個(gè)子調(diào)整好位置后,坐在座椅里比較舒服,很有安全感。車(chē)頂距離車(chē)頂還有一個(gè)拳頭的距離,視野很好, A柱幾乎不會(huì)擋住視線。有時(shí)候經(jīng)常跟朋友出去打球,坐在后排的朋友都說(shuō)空間很大。我們的身材差不多,坐在后排腿上也能舒展開(kāi)來(lái)。平時(shí)坐五個(gè)人都沒(méi)坐過(guò),但坐三個(gè)人還是覺(jué)得有點(diǎn)擠,根本擠不進(jìn)去。后備箱的空間很大,后座距離后座有一米多長(zhǎng),可以放一個(gè)行李箱和一個(gè)冰箱。車(chē)內(nèi)的儲(chǔ)物能力和扶手箱都很一般,平時(shí)放水杯、充電器、洗手液都不會(huì)有什么感覺(jué)。
配置:作為年輕人第一款 SUV,性價(jià)比還是很高的。全新 TNGA架構(gòu)下的威蘭達(dá),擁有出眾的外觀和實(shí)用的尺寸空間,以及先進(jìn)的雙擎技術(shù)帶來(lái)的強(qiáng)勁動(dòng)力表現(xiàn)以及經(jīng)濟(jì)實(shí)惠的油耗表現(xiàn)。選擇威蘭達(dá)雙擎,就是最好的選擇。
動(dòng)力:2.5自吸發(fā)動(dòng)機(jī)配上豐田先進(jìn)的E-CVT變速箱,表現(xiàn)還算不錯(cuò)。在起步的時(shí)候,雙擎出乎意料地安靜而平穩(wěn),加速的速度也很快,沒(méi)有絲毫的停頓,也沒(méi)有太大的顛簸,或許是因?yàn)樗婚_(kāi)過(guò)油的緣故,他對(duì)威蘭達(dá)雙擎的穩(wěn)定性還是比較滿意的。市區(qū)五六十度的速度,隨叫隨到,沒(méi)有任何延遲,收放自如。深踩油門(mén)仍然會(huì)產(chǎn)生較大的噪音和延遲,不適合暴力駕駛。帶著四個(gè)80公斤的大漢上橋和上坡都很穩(wěn)。
越野:
方向盤(pán)的精確度和重量適中,不會(huì)太費(fèi)力,也不會(huì)太輕。車(chē)道保持系統(tǒng)我還真沒(méi)見(jiàn)過(guò),自適應(yīng)巡航一般都是在市區(qū)里開(kāi)開(kāi)的,聽(tīng)說(shuō)還挺先進(jìn)的,不過(guò)我開(kāi)車(chē)比較傳統(tǒng),以后有機(jī)會(huì)在試試。底盤(pán)很軟很硬,因?yàn)橹匦牟桓撸赃能感覺(jué)到操控感。減震效果很好,過(guò)了坑道后,減震器不會(huì)有太大的彈跳。
油耗:雙擎的油耗表現(xiàn)還算不錯(cuò),這么大的一臺(tái)車(chē),動(dòng)力也足夠了,現(xiàn)在在市區(qū)上班,偶爾去鎮(zhèn)上玩玩,一百公里油耗能達(dá)到6個(gè),比探岳要省油多了,油費(fèi)支出也不算太大。
舒適:駕駛座的靠枕有點(diǎn)硬,座椅的包裹感很強(qiáng),軟硬適中。后排只有兩個(gè)人坐著也挺舒服的,坐墊也夠長(zhǎng)。隔音效果并不是很好,后座的胎噪比較明顯,發(fā)動(dòng)機(jī)的噪音還算不錯(cuò),前排的感覺(jué)不是很好?照{(diào)還不錯(cuò),夏天打完球之后,珠三角地區(qū)很快就涼了。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型威蘭達(dá) 2021款 雙擎 2.5L 兩驅(qū)豪華版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)安徽 安慶
裸車(chē)價(jià)格22.73萬(wàn)元
平均油耗5.3L/100km
行駛里程2080公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):當(dāng)然是豐田的口碑和質(zhì)量了,他家買(mǎi)了一輛豐田卡羅拉已經(jīng)七年了,主要是家里做點(diǎn)生意需要用到。到現(xiàn)在為止,我還沒(méi)怎么大修過(guò),我只記得剎車(chē)片和四個(gè)輪子都換了。其次就是威蘭達(dá)的舒適性了,它的懸架比較軟,座椅的包裹性比較好。開(kāi)著威蘭達(dá),感覺(jué)就像是開(kāi)著一輛小轎車(chē),非常的舒服。
缺點(diǎn):我最不滿意的就是威蘭達(dá)了,三月份的時(shí)候,我交了5000的定金,到了五月底,銷(xiāo)售才通知我提車(chē)。好不容易等來(lái)了車(chē),基本沒(méi)什么打折,只送了一些我覺(jué)得用處不大的東西。
外觀:和榮放是兄弟車(chē),外觀還是那么威武霸氣,當(dāng)初買(mǎi)威蘭達(dá)的時(shí)候老爸讓我去買(mǎi)榮放,不過(guò)我喜歡威蘭達(dá)那霸氣十足的風(fēng)格,所以偷偷訂了威蘭達(dá)。威蘭達(dá)的車(chē)燈給人一種威嚴(yán)的感覺(jué),但越看越經(jīng)典。側(cè)面線條層次豐富。
內(nèi)飾:內(nèi)飾中規(guī)中矩,觸感柔軟。中控屏我不太喜歡,分辨率實(shí)在是太低了,尤其是倒車(chē)的時(shí)候更是模糊不清。一輛價(jià)值二十萬(wàn)的 SUV,配上這樣的液晶屏幕,實(shí)在是太不給力了。另外,這股怪味很重,已經(jīng)有一個(gè)星期沒(méi)有聞到了。
空間:里面的空間很大,有很多儲(chǔ)物柜,扶手箱、門(mén)板都很大,可以放很多東西。特別是副駕駛上的儲(chǔ)物柜,更像是漢蘭達(dá)。我坐在前排座椅上大概有20厘米左右的空間,以我167的身高,活動(dòng)起來(lái)也不會(huì)有太大的限制。而且以我的身高,坐在后排還能翹著二郎腿。后備箱就不用多說(shuō)了,當(dāng)初選擇這輛車(chē)的時(shí)候,也是考慮到了后備箱的問(wèn)題,家里是做小生意的,平時(shí)都是用來(lái)拉貨的,關(guān)鍵是后排座椅是可以倒車(chē)的,這樣拉貨的時(shí)候就能少跑幾趟。
配置:新車(chē)的售價(jià)比較高,但也說(shuō)明了威蘭達(dá)的保值率并不比榮放差,甚至比榮放還要好。在這個(gè)價(jià)位上,它的安全配置非常豐富,特別是L2自動(dòng)駕駛系統(tǒng),這是很多同級(jí)車(chē)都沒(méi)有的配置。
動(dòng)力:家里那輛卡羅拉開(kāi)了這么久,就是想換個(gè)油電混合動(dòng)力的開(kāi)開(kāi),看看有什么不同。2.5雙擎起步超車(chē)并不是什么太大的問(wèn)題,發(fā)動(dòng)機(jī)和發(fā)動(dòng)機(jī)的介入并沒(méi)有太大的阻礙,如果不是刻意去聽(tīng)的話,根本就聽(tīng)不出來(lái)。而且起步的時(shí)候,我覺(jué)得很安靜,就像是開(kāi)著電瓶車(chē)一樣。
越野:
或許是因?yàn)榭_拉經(jīng)常開(kāi)著車(chē)的緣故,威蘭達(dá)的體積比較大,而且沒(méi)有360度全景,停車(chē)的時(shí)候也不方便。最主要的是,他還沒(méi)有掌握技能,等他掌握了技巧,應(yīng)該不會(huì)有太大的問(wèn)題。
油耗:目前為止,我只在市區(qū)和高速上開(kāi)過(guò)車(chē),油耗在5.3左右,這個(gè)油耗還算滿意。一輛1.7噸重的城市越野車(chē)確實(shí)不錯(cuò),雖然整體油耗比較低,但是我還是希望能夠降低一些,畢竟對(duì)于普通家庭來(lái)說(shuō),省油是一筆不小的開(kāi)支。
舒適:隔音效果很好,前幾天我在車(chē)友群里看到過(guò),說(shuō)威蘭達(dá)的隔音效果很差。雖然目前我還沒(méi)跑過(guò)高速,但是時(shí)速70左右的國(guó)道上并沒(méi)有感覺(jué)到明顯的噪音。而且它的懸架比較軟,坐在里面很舒服,通過(guò)減速帶的時(shí)候也不會(huì)有太大的晃動(dòng)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型威蘭達(dá) 2021款 雙擎 2.5L 兩驅(qū)豪華版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河北 滄州
裸車(chē)價(jià)格22.68萬(wàn)元
平均油耗5.9L/100km
行駛里程3300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):第一眼看到這輛車(chē)的時(shí)候,我就被驚艷到了,大氣、漂亮、時(shí)尚、前大燈、前臉!后備箱的空間很大!試駕的時(shí)候,我也感覺(jué)到了后排空間的舒適度,還有油耗,雙擎的好處,我覺(jué)得還是雙擎比較好,這么大的車(chē),油耗這么低,簡(jiǎn)直太適合我們家了!內(nèi)飾細(xì)節(jié)非常棒,手機(jī)的空擋空間太適合我了!
缺點(diǎn):這車(chē)優(yōu)惠不大,提車(chē)又要等一段時(shí)間,這個(gè)過(guò)程讓人煩躁,不過(guò)能買(mǎi)到滿意的車(chē),也就無(wú)所謂了。
外觀:美!霸道!外觀不錯(cuò),18寸的輪轂有點(diǎn)小,如果是19寸的話,那就完美了。
內(nèi)飾:內(nèi)飾和這個(gè)價(jià)位比起來(lái),還是差了一些,尤其是顏色搭配,除了黑色和灰色之外,顯得有些單調(diào)。
空間:空間很大,功能也很好,不會(huì)讓人覺(jué)得擁擠。
配置:開(kāi)了幾個(gè)月,感覺(jué)還不錯(cuò),沒(méi)什么問(wèn)題。
動(dòng)力:動(dòng)力還算不錯(cuò),因?yàn)殡姍C(jī)的緣故,不管是中檔還是低檔,都可以隨時(shí)加油。
越野:
不錯(cuò),跑了幾趟長(zhǎng)途旅行,高速穩(wěn)定,方向盤(pán)很準(zhǔn)。只有定速巡航。不設(shè)電子限速。
油耗:混合動(dòng)力簡(jiǎn)直就是黑科技,在市區(qū)百公里不到6升,這么大的越野車(chē),還真沒(méi)幾個(gè),都說(shuō)雙擎車(chē)貴,但多跑幾公里,就能省下不少錢(qián),還能有更好的駕駛體驗(yàn)。
舒適:舒適型沒(méi)問(wèn)題,主要是空間夠大,坐在車(chē)?yán)镆膊粫?huì)覺(jué)得憋悶。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型威蘭達(dá) 2021款 雙擎 2.5L 兩驅(qū)豪華版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖北 襄陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格23.63萬(wàn)元
平均油耗5.0L/100km
行駛里程16059公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):2.5 L動(dòng)力充足,加速快,空間大,放在后排拉幾箱貨都沒(méi)問(wèn)題,雙擎目前油耗只有5升,還算滿意。
缺點(diǎn):輪胎噪音很大,尤其是在高速上,需要加強(qiáng)玻璃隔音,另外輪胎最好換一個(gè)好一點(diǎn)的輪胎。
外觀:中規(guī)中矩,車(chē)輪平平無(wú)奇,車(chē)身線條還算流暢。
內(nèi)飾:內(nèi)飾很簡(jiǎn)單,很耐看,車(chē)?yán)餂](méi)有任何異味,現(xiàn)在的車(chē)比以前更好了。
空間:車(chē)?yán)锏目臻g很大,后備箱和后備箱也很寬敞,里面有很多小空間,后備箱里有網(wǎng)兜,儀表臺(tái)下面還有兩個(gè)其他車(chē)沒(méi)有的東西,幫你收拾東西,懶漢更喜歡。
配置:用舊車(chē)換新車(chē),只需要六千塊錢(qián),4S店就能搞定。
動(dòng)力:2.5 L的發(fā)動(dòng)機(jī)很給力,低速的時(shí)候用的是電機(jī),沒(méi)有聲音,加速的速度也很快。
越野:
平時(shí)開(kāi)車(chē)上高速的時(shí)候,我都是用自動(dòng)跟車(chē)的,這樣既方便,又方便。
油耗:市區(qū)五個(gè)油,五點(diǎn)六個(gè)油,平均下來(lái)五個(gè)油。
舒適:主駕駛和副駕駛都能調(diào)節(jié)不同的溫度,這比以前的車(chē)更人性化了。后座還設(shè)有獨(dú)立排氣口
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型威蘭達(dá) 2021款 雙擎 2.5L 兩驅(qū)豪華版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)遼寧 大連
裸車(chē)價(jià)格22.73萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1421公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):建議大家買(mǎi)混動(dòng)就買(mǎi)混動(dòng)吧,這樣不但省油,而且動(dòng)力也很不錯(cuò)
缺點(diǎn):這輛車(chē)的內(nèi)部做工實(shí)在是太差了,所以才會(huì)有一些奇怪的聲音。
外觀:我們一家人對(duì)威蘭達(dá)的外觀非常滿意,整輛車(chē)看起來(lái)充滿了運(yùn)動(dòng)感。
內(nèi)飾:其實(shí)車(chē)內(nèi)用料還不錯(cuò),就是整體做工比較粗糙。
空間:這一次,我們家換了一輛車(chē),第一個(gè)要求就是空間,威蘭達(dá)的空間肯定很大。
配置:我看中這輛車(chē)的主要原因有兩個(gè),保值率高,用車(chē)成本低,所以我覺(jué)得買(mǎi)這輛車(chē)很劃算。
動(dòng)力:每一個(gè)階段的動(dòng)力輸出都不一樣(有中速電機(jī),中高速有大排量發(fā)動(dòng)機(jī))
越野:
每一款 SUV都有一個(gè)共同的缺點(diǎn),那就是重心過(guò)高,但是豐田威蘭達(dá)卻將這個(gè)缺點(diǎn)完美的壓制了下去。
油耗:不用擔(dān)心城市里經(jīng)常開(kāi)車(chē),就算堵車(chē),我的車(chē)平均油耗也在5.3左右,很穩(wěn)定。
舒適:前、后排座都很舒服,座椅也不是很硬,很有彈性,特別是后座的支撐能力很強(qiáng)。但是車(chē)?yán)镉衅婀值穆曇,特別是在路面不平的時(shí)候,還有后備箱的異響。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型威蘭達(dá) 2021款 雙擎 2.5L 兩驅(qū)豪華版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖北 荊州
裸車(chē)價(jià)格23.73萬(wàn)元
平均油耗5.2L/100km
行駛里程3800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):這輛車(chē)我用了一段時(shí)間,最滿意的就是外觀了,畢竟顏值是買(mǎi)車(chē)的重要因素之一,不過(guò)威蘭達(dá)的空間和油耗都是值得肯定的。
缺點(diǎn):除了隔音效果差了點(diǎn),需要加強(qiáng)一下之外,其他方面還算滿意。
外觀:這輛車(chē)外觀時(shí)尚,線條流暢,給人一種充滿力量感的感覺(jué),鋒利的車(chē)燈配上巨大的進(jìn)氣格柵,給人一種動(dòng)感十足的感覺(jué)。
內(nèi)飾:中控臺(tái)看起來(lái)很有科技感,應(yīng)該是因?yàn)樗膽腋∈狡聊槐容^大氣,手感也不錯(cuò),流線型,視線高度和角度都恰到好處,不用低頭,里面的內(nèi)飾風(fēng)格是豐田老款的風(fēng)格,沒(méi)有什么高級(jí)感,但材質(zhì)比較好。
空間:威蘭達(dá)定位于小型 SUV,但是內(nèi)部設(shè)計(jì)非常出色,前后排的軸距比較大,視野也比較開(kāi)闊,家用完全夠用,后備箱可以放很多東西,放兩個(gè)行李箱綽綽有余。
配置:20多萬(wàn)的車(chē),一應(yīng)俱全,空間也很大,豐田的保值率也很高。
動(dòng)力:這是一款油電混合動(dòng)力的車(chē),日常行駛的時(shí)候加速效果很好,我對(duì)這輛車(chē)很滿意,在超車(chē)的時(shí)候動(dòng)力很大,一踩油門(mén)就能加速。
越野:
駕駛起來(lái)還算得心應(yīng)手,駕駛感還不錯(cuò),駕駛起來(lái)也很順手,平時(shí)都是開(kāi)著車(chē),不追求駕駛樂(lè)趣,方向盤(pán)很穩(wěn),方向盤(pán)很穩(wěn),方向盤(pán)也很穩(wěn),操作起來(lái)也比較方便。
油耗:因?yàn)槲椰F(xiàn)在大部分時(shí)間都在市區(qū)里開(kāi)車(chē),平時(shí)上班都是上下班,油耗大概在五個(gè)左右,我覺(jué)得混合動(dòng)力車(chē)還是很省油的,就算是夏天開(kāi)著空調(diào),油耗也是完美的。
舒適:威蘭達(dá)的舒適性是毋庸置疑的,無(wú)論是軟硬程度、包裹性、腰部承托、腿部承托等細(xì)節(jié)都做的非常到位,減震不算太硬,底盤(pán)扎實(shí),遇到路況不佳的地方過(guò)濾效果也不錯(cuò),車(chē)內(nèi)基本沒(méi)有顛簸的感覺(jué)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型威蘭達(dá) 2021款 雙擎 2.5L 兩驅(qū)豪華版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河北 廊坊
裸車(chē)價(jià)格23.28萬(wàn)元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程1680公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):這輛車(chē)的優(yōu)點(diǎn)就是外觀不錯(cuò),和豐田的中規(guī)中矩不同,它看起來(lái)就像是一個(gè)肌肉男,前網(wǎng)像是一張粗獷的大臉。雙擎的動(dòng)力,在城市里開(kāi)起來(lái)輕而易舉,省油效果也不錯(cuò)。
缺點(diǎn):缺點(diǎn)是隔音不好,開(kāi)高速的時(shí)候有點(diǎn)吵,后備箱最好是電動(dòng)的,后門(mén)開(kāi)的有點(diǎn)高,女同志開(kāi)起來(lái)有點(diǎn)麻煩。
外觀:它的外觀非常時(shí)尚,菱形的進(jìn)氣格柵,前大燈,看起來(lái)非常的帥氣,尾部是一個(gè)雙 C型的尾燈,非常的有設(shè)計(jì)感,尤其是風(fēng)火輪的輪轂,更是讓人賞心悅目。
內(nèi)飾:中控儀表臺(tái)設(shè)計(jì)簡(jiǎn)潔而充滿科技感,特別是左右兩個(gè)左右旋鈕,像是飛機(jī)上的控制按鈕。整體內(nèi)飾采用軟包包裹,加上點(diǎn)睛走線,做工相當(dāng)精細(xì)。
空間:前排的空間很大,中間的凸起也不算太大,坐在上面也不會(huì)太累。后備箱的空間非常的大,非常的靈活,后排的空間也非常的大。
配置:物美價(jià)廉,我選了一輛威蘭達(dá),首先它的外觀很符合我的口味,空間也很大,而且很有價(jià)值。
動(dòng)力:動(dòng)力很不錯(cuò),足夠上班族使用,發(fā)動(dòng)機(jī)和電機(jī)配合的非常好,啟動(dòng)速度很快,超車(chē)加速也不是什么問(wèn)題,而且非常平穩(wěn),沒(méi)有任何的頓挫。
越野:
多功能方向盤(pán),360度倒車(chē)影像,語(yǔ)音識(shí)別,高速行駛穩(wěn)定性不錯(cuò),轉(zhuǎn)彎也很穩(wěn)。整體操控相當(dāng)不錯(cuò)!
油耗:油耗還不錯(cuò),每天的油耗都在5.8左右,雙擎確實(shí)很省油,我覺(jué)得這個(gè)油耗還不錯(cuò)。
舒適:座椅可以隨意調(diào)節(jié),腰部也有支撐,皮質(zhì)座椅手感不錯(cuò),包裹性比較緊致細(xì)致,懸架偏舒適,過(guò)減速帶時(shí)振動(dòng)幅度不大,隔音效果不是很好,高速上還是有噪音的。
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