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威蘭達
官方指導(dǎo)價:17.38-26.48萬元
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威蘭達
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2024款 綜合評分
車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
年款:
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
--
--
購買時間2021年11月
購買地點陜西 西安
裸車價格25.93萬元
平均油耗5.8L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:威蘭達是我買的第一輛雙擎車,我對這輛車最滿意的就是油耗,油耗達到百公里5.4的水平,比我買它之前對它的預(yù)期還要低,確實是一輛省油的好車。
缺點:新車剛提回來一個月,每天早上打開車門,都能聞到一股類似于膠水的味道,酸酸的,有點刺激性,每天開車出去都開著窗戶,增加車內(nèi)空氣流通,異味散的很快。
外觀:外觀方面的話看一眼可以說是很心動的,他的這個車燈方面用的也是LED的,而且他的這個外后視鏡是可以電動調(diào)節(jié)的,這個停車之后就很方便了。
內(nèi)飾:內(nèi)飾做工一般,還可以再努力一下精致一些,中控屏感覺設(shè)計得很厚重,邊框再窄一些,更薄一些就更好了。
空間:我個子有1米78,坐下以后把前排座椅調(diào)到最低,離頭部還有一拳的空間,表現(xiàn)還可以。在后排的話離車頂有一個拳頭多一點,腿部有2拳的空間,跟競品比表現(xiàn)已經(jīng)相當(dāng)不錯了,值得肯定。
配置:個人感覺性價比還是蠻高的,各方面的表現(xiàn)都不差,而且它很多方面的表現(xiàn)也達到了甚至超出了我的預(yù)期,到目前為止。
動力:動力開起來還是比較平順,起步加速快是這樣的時候也體驗過,感覺還是雙擎的動力更足一些。
越野: 操控性能還不錯的,很喜歡這個多功能的方向盤,以前開的車子都還沒這個功能
油耗:油耗不高的,要說省油省心,雙擎威蘭達表現(xiàn)的就很好,一共行駛了1470公里,平均油耗也就是6.2個油。
舒適:這輛車的舒適性還挺好的,真皮的座椅,軟硬程度適中的背靠,坐上去感覺還是挺不錯的。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2021年12月
購買地點山東 泰安
裸車價格23.78萬元
平均油耗5.5L/100km
行駛里程500公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點:最滿意的是它的外觀設(shè)計,說實話,作為一個顏值黨,這款威蘭達的外觀定論是讓我挺滿意的。總體給我的感覺就是非常的耐看,比例勻稱,線條也是挺不錯的,設(shè)計得很大氣,符合我的審美。
缺點:最不滿意的就是新車味道有點重吧,外加家里有人暈車,對味道基本是聞都聞不得,這點上建議廠家多多改善下。
外觀:外觀整體看上去很耐看,朋友都夸他比較高大上。
內(nèi)飾:車輛車的內(nèi)飾一般般吧,沒有什么多余的裝飾,屬于簡單實用型吧。
空間:空間大,完全夠用,說實話,買這輛車,有考慮到空間的,之前出去玩的時候,大包小包的行李放后備箱,完全不顯擁擠。
配置:我買的是2.5雙擎的四驅(qū)豪華版,算是整個車系里比較貴的一款了。本來想著買個兩驅(qū)版就可以,但兩驅(qū)版一直沒車,索性就選了四驅(qū)版,其實也沒有貴出太多,一分錢一分貨吧。
動力:我選的雙擎版車型搭載了一臺2.5升自然吸氣發(fā)動機。四驅(qū)的動力開起來動力十足。
越野: 車子在提速拐彎的時候都比較輕松,還有威蘭達的車道輔助,在日常中對于新手司機是個很實用的功能,我老婆就挺喜歡的。
油耗:雙擎車油耗高了真的就有點說不過去了,我的油耗在5.8個,這油耗真的不錯了。
舒適:舒適性,車子也能保持基本的安靜,整體感覺很輕盈,還蠻經(jīng)濟實用的,座椅的包裹性強。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2021年09月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格23.53萬元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程2476公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點:因為工作需求,需要經(jīng)常出差,我選中了威蘭達雙擎,這個車最讓我滿意的地方就是個油耗低,空間大,燃油經(jīng)濟性高。而且我也不太喜歡特別復(fù)雜的內(nèi)飾,簡單實用是我的最愛。
缺點:就是有一點,威蘭達的避震效果不是很如意,感覺太生硬了,過坑坑洼洼的時候,在車上沒有那種起伏感來減緩不適感,就覺得這個二十多萬的車子也一般般了。
外觀:整個車給人的感覺是既有時尚動感的一面,也有成熟穩(wěn)重的一面。
內(nèi)飾:想要吐槽的就是車子的內(nèi)飾了,新款依舊延續(xù)的是老款的設(shè)計風(fēng)格,基本上以黑色的風(fēng)格為主,看起來比較沉悶無新意,車機系統(tǒng)也比較老舊,不管是從外觀設(shè)計風(fēng)格還是系統(tǒng)的版本啥的,我感覺都跟不上現(xiàn)在人的需求,有點落后了,要是新款車能夠與現(xiàn)在一些國產(chǎn)車一樣更新一下車機系統(tǒng)會更好。
空間:空間的利用率還是很不錯的,特別的寬敞,本人1m78的身高,身材微胖,坐在主駕駛的時候不會感覺到不舒服,平時開車的時候還是挺方便的,后排坐三個成年人沒有問題。
配置:配置升級改版之后價格沒有太大的變動,雙擎科技版跟雙擎尊貴版比老款貴了1000,但是我買的2022豪華版價格沒有變,而且增加了防盜提醒、帶空調(diào)開關(guān)的遠(yuǎn)程控制系統(tǒng)。而且全系車型增加了胎壓監(jiān)測系統(tǒng),可以顯示胎壓具體參數(shù),感覺賺大了。所以總的來說新款比老款用車更方便的同時也更有競爭力。
動力:后續(xù)源源不斷的動力是可以感受得到的,不管是低速行駛還是中后期加速行駛的時候,它都是強勁有力的,這一點肯定是要表揚一下,我最滿意的也就是它的動力表現(xiàn)了。
越野: 方向盤是多功能的,然后再轉(zhuǎn)向的時候會非常精準(zhǔn),而且車內(nèi)的這個很多按鍵也比較簡約,基本上不用學(xué)就會了,另外就是他的這個影像輔助功能使用的可是倒車影像,看起來的話清晰度也很高。
油耗:實際行駛中比標(biāo)注的油耗略高一點,6個油左右,但是走高速的話油耗很低,只有5個多油。在油耗方面表現(xiàn)很出色。
舒適:舒適度還可以,座椅已經(jīng)夠大夠軟的了,坐下躺下都挺舒服的
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購買時間2021年10月
購買地點河北 石家莊
裸車價格24.38萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程2946公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:臨近年底,最近身邊刮起了換車熱潮,好多朋友都從之前的汽油版車型都換成了新能源車,自己家的車也到了換車的時候,純電動車心理還是不能接受,威蘭達雙擎既解決了我對能源車的向往又能讓我省掉對純電動車的擔(dān)憂,一舉雙得的好車就是它了。
缺點:最不滿意的地方就是它內(nèi)飾方面沒有那么的突出,可能我這個人平時對于內(nèi)部的設(shè)計還是挺有自己的審美的。
外觀:外觀也可以,偏于年輕化的設(shè)計,大燈和尾燈的辨識度都是很高的,還有輪盤的樣式也是比較新潮的。
內(nèi)飾:因為大部分的內(nèi)飾設(shè)計都是軟包的材質(zhì),摸上去手感也比較一般。
空間:空間方面總結(jié)起來就是很大很寬敞很舒服,尤其是遠(yuǎn)行的時候,后排可以輕松的交期二郎退,可以輕松的翹起二郎腿。
配置:也因為是新車的緣故,所以說他的這個優(yōu)惠力度并不是特別大,但我個人的話也是比較理解,畢竟這款車上市也沒有特別長的時間,所以說有太大的優(yōu)惠力度也是不可能,但是如果它有的話我覺得應(yīng)該會更好賣。
動力:威蘭達這車加速感很好,尤其是提速,推背感非常明顯,甚至能給我一點腎上腺素分泌的快感,而且平順性也很不錯,值得夸獎,而且平時開著的時候平穩(wěn)性很好,換擋的頓挫幾乎感受不到。而且雙擎版本動力配合更合理,起步低速的時候電機驅(qū)動,不僅反應(yīng)速度非?,同時也非常安靜,這點是非常舒服的。
越野: 操控很簡單,真皮的多功能方向盤很有手感,再有底盤和地面之間有一段距離,這也使得通過性有一定的保證。
油耗:個人感覺這個油耗還是可以的,不是特別的高,百公里油耗6.3,還沒過磨合期呢。
舒適:整個車的座椅都是皮質(zhì)座椅,非常的軟,而且前排座椅的包裹性跟腰部支撐性都比較好,坐起來還是蠻舒服的。
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購買時間2021年09月
購買地點湖南 長沙
裸車價格25.98萬元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程2670公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點:威蘭達時尚的外觀,特別有吸引力,還是認(rèn)得這輛車,尤其是洗完車之后。
缺點:最不滿意的就是新車味道很濃,每次一打開門就先聞到頭疼的味道,現(xiàn)在冷的也不能開窗戶吹,就是放了點活性炭。
外觀:威蘭達的外觀設(shè)計的很有視覺沖擊性,很前衛(wèi),很適合年輕人開。做工也很好,外形很大氣。
內(nèi)飾:內(nèi)飾簡約但是不簡單,你要的需求都能夠滿足。。。
空間:車內(nèi)前后排的距離設(shè)計的還算是不錯,前后排沒有太大的出入。
配置:這輛車的性價比就算可以了,不和別的品牌比,同品牌的雙擎榮放,比雙擎威蘭達的價格就高一些的。
動力:動力覺得還挺好,沒有給不上油的感覺,油門的反應(yīng)算是比較快的,提速也不會有肉肉的感覺或者頓挫感。
越野: 方向盤轉(zhuǎn)向很輕,不管是左轉(zhuǎn)還是變到,都是比較輕松的。
油耗:買這個車我看中的就是它油耗低,空間大,總的來說還是滿足了我的需求,油耗是真的比較低。
舒適:舒適性減震比較好,行駛過程比較舒適,座椅可以調(diào)轉(zhuǎn)也比較貼合身體,行駛時間久了也不會覺得累。
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購買時間2021年11月
購買地點山東 濟寧
裸車價格25.93萬元
平均油耗5.9L/100km
行駛里程460公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:我覺得他的這個外觀就非常的有魅力,在這個緊湊型SUV當(dāng)中可以說是顏值門面了,看著的話也非常的有吸引力,尤其是他前面這個中網(wǎng)設(shè)計的非常霸氣,而且他的這個層次感也看得出來,一句話來概括吧,高端大氣上檔次。
缺點:好看一點的車漆,比如說珍珠白,需要加2000塊錢。這一點我有點不滿意,要是不加錢就更好了。
外觀:反正我和我老婆都挺喜歡這個車的外形,可能是常規(guī)外觀的車看多了,威蘭達第一眼給人的感覺還是挺特別的,后臉方方正正的,又讓車大氣了不少。
內(nèi)飾:中控臺新穎,真皮沙發(fā)結(jié)實,耐用,做工材質(zhì)不錯。
空間:車內(nèi)空間充足。前排可以移動,空間寬闊,后排前方也非常充足。
配置:性價比其實是因人而異的,有的人喜歡科技感滿滿的內(nèi)飾,喜歡延伸到副駕駛座位的大屏,喜歡整車被皮質(zhì)包括的質(zhì)感。
動力:平時開著的時候平穩(wěn)性很好,換擋的頓挫幾乎感受不到威蘭達這車加速感很好,尤其是提速,推背感非常明顯,甚至能給我一點腎,上腺素分泌的快感,而且平順性也很不錯,值得夸獎
越野: 我覺得它確實是一輛挺適合新手的車子,尤其是方向盤的轉(zhuǎn)向特別精準(zhǔn)。
油耗:選擇新能源車就是看中了它的省油性,平時開車越堵越省油,提車沒多長時間,油耗暫時沒有參考性,希望通過后期的磨合油耗降至綜合油耗,在如今油價不斷攀升的時代實現(xiàn)駕駛自由。
舒適:它比以往的SUV更加舒適,有自動駐車、無鑰匙進入、無鑰匙啟動、前排雙區(qū)自動空調(diào),日常家用完全夠了,座椅材質(zhì)挺好的,軟硬適中,對腰背支撐的效果相對明顯,符合人體工學(xué)設(shè)計,坐進去很放松,愜意舒適!
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2021年11月
購買地點北京市 北京
裸車價格25.18萬元
平均油耗6.3L/100km
行駛里程368公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    4
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:我覺得最滿意的地方還是它強勁的動力,在市區(qū)里跑著一個有勁兒的動力表現(xiàn)是非常重要的,更何況是像我這種比較喜歡強勁一點動力的人。
缺點:整體帶給我的體驗都是挺不錯的,你要說不滿意的地方,可能就是新車剛買來的時候異味稍微大了一些,不過通風(fēng)了有幾天,現(xiàn)在基本上沒有味道了。
外觀:威蘭達外觀相當(dāng)大氣了,車身棱角線條分明,高級的紡錘形的設(shè)計提升了整車的檔次。前后車燈的設(shè)計犀利又不失柔美,家里人開出去都適用。
內(nèi)飾:內(nèi)飾挺一般,不讓人眼前一亮但是也沒啥大缺點,該有的啥都有,普普通通。
空間:空間上前排不光是人坐的空間,收納空間也挺夠用,我老婆屬于比較整潔的人,喜歡把東西都收納起來,扶手箱空間就能放不少東西。后排的乘坐空間也勾搭,翹個二郎腿也不擠,后備箱家里的小寶兒都能平躺著。
配置:性價比對于我來說的話,威蘭達還是在我預(yù)算范圍內(nèi)的一款好車,足夠我使用的空間,還有讓我體驗速度與激情的動力,還兼顧了我上班時早晚高峰的堵車帶來的油耗節(jié)省,更重要的是搭配的許多安全配置我都能夠用到,能夠很大程度上保證我跟媳婦的用車安全,于情于理它是這個價位上最適合我們家的代步SUV。
動力:動力說實話是我比較不滿意的一個點,雖然是2.5L混合動力的,但是畢竟是不加T的,車子又是SUV,體積大,體重大,所以起步動力比較肉,加速慢。
越野: 有四驅(qū)系統(tǒng)的加分項,操控絕對不賴,底盤開起來比較穩(wěn)重,開著沒有輕飄飄的感覺,高速的時候特別穩(wěn),高速開著時候很讓人舒服,很滿意
油耗:雖然威蘭達這么大的體量,并不影響威蘭達的油耗穩(wěn)定發(fā)揮,我的油耗開到現(xiàn)在百公里大概7個油左右,這是讓我比較驚訝的,我朋友的老款漢蘭達都得要10個油,一對比下來我覺得還是比較省油了,畢竟現(xiàn)在油耗并不低,對于我們這種打工人來說省下一點油費就是多賺一點錢吧。
舒適:座椅非常舒適,包裹感十分好,坐著軟和,很舒服,空調(diào)的制冷效果也很好,要出門的時候先提前開兩分鐘空調(diào)車?yán)锞秃軟隹炝,車?nèi)的隔音也很棒,尤其是高速上的時候,車內(nèi)的靜謐性還很好,懸掛的舒適性也很棒,走一些溝坎的濾震效果很棒。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時間2021年11月
購買地點浙江 溫州
裸車價格25.13萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程1370公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:幸虧買的比較晚,威蘭達出新款了,經(jīng)過對比跟4S店里銷售的介紹買了新款,全系配置相比老款有提升,競爭力更強了。這個級別的SUV購買者,大多都是準(zhǔn)備購買家里的第二臺車了。在經(jīng)過第一臺車折騰后,一般人都會選擇一臺省心、省油、舒適大空間的車型,我覺得威蘭達都能在合理的價格給到最好的體驗。這個是當(dāng)時銷售顧問背臺詞似的介紹給我的原話,因為聲調(diào)比較魔性,我被洗腦了??
缺點:主要就是車機系統(tǒng)不好,自帶的導(dǎo)航非常難用,還不如手機導(dǎo)航。提到手之后新車味道大還得散味,需要改進哈。
外觀:外觀還是很不錯,每個地方的做工我覺得都比較到位,LED的燈源無疑是夠用的,這個亮度很棒,燈光的造型也挺好
內(nèi)飾:內(nèi)飾挺一般的,看著稍微有些廉價,而且新車氣味也重。
空間:這輛車的空間沒什么好說的,20萬左右級別的緊湊型SUV,基本都是這樣的狀態(tài),一般的三口之家,四口之家,五口之家都能輕松應(yīng)對,沒有空間使用的壓力。
配置:剛好購買看著有大活動,贈送了家電還有車上的東西,而且油耗非常低,各方面的配置也都基本對得起這個價格,買下它也確實蠻劃算的。
動力:2.5L的發(fā)動機肯定沒有現(xiàn)在2.5T發(fā)動機這么猛,不過日常駕駛來說,威蘭達2.5L的動力還是足夠了的。
越野: 這臺車挺容易操控的,方向盤是多功能的,轉(zhuǎn)向也精準(zhǔn),開著也穩(wěn)當(dāng)。
油耗:目前的油耗在6.7個多,對于一輛個頭不小的SUV來說,的確算得上很優(yōu)秀了。
舒適:因為2022款增加了遠(yuǎn)程控制開啟空調(diào)的功能,冬天可以提前遠(yuǎn)程開啟空調(diào),特別舒適,對有小孩的家庭來說很實用。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時間2021年12月
購買地點江蘇 無錫
裸車價格25.38萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程980公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點:首先是外觀,我這人很喜歡大車,無論是給別人看的氣勢還是自己用起來的實用性都很好,威蘭達的外觀也是非常大氣周正的,外觀好看,配合上大尺寸的車身尺寸,真的很不錯,而且威蘭達的名字也很霸氣,很像是變形金剛里面的名字,我小時候可是變形金剛的忠實愛好者。其次就是空間了,威蘭達內(nèi)部空間很大,坐人就很舒服了,不像是轎車,太低的讓有的愛暈車的人坐著很難受,坐在威蘭達里面首先空間大,其次就是坐著舒坦,對于愛暈車的人是一個福音,暈車的人坐了我的車之后的評價都很高,暈車的癥狀能減輕很多。最后得贊下這套雙擎系統(tǒng),比普通的汽油車省了更多的油,還可以插電,市里開真的是非常的劃算,就算堵車了也不會因為提升的油耗而肉疼。
缺點:新車到手后,首先不是很滿意的就是內(nèi)飾的異味比較大,提車前幾天開著的時候確實很熏人,現(xiàn)在的情況有所改善,這個也就只能等時間長了味道就散了。
外觀:它是一輛特別時尚帥氣的車子,就在這個價位里邊,就在這些家用車子當(dāng)中,它的形象都是特別不錯的。
內(nèi)飾:內(nèi)飾整體風(fēng)格比較簡潔一些,除了做工還行,設(shè)計感幾乎沒有,大旋鈕也無力吐槽。
空間:空間表現(xiàn)可以的,家里沒多少個人,我感覺乘坐空間足夠用的啦
配置:其次就是豐田的質(zhì)量可靠,還是非常能讓人信任的,畢竟是開不壞的豐田,所以我對威蘭達的可靠性還是非常放心的。我覺得我買威蘭達挺值的,雖說價格比較高,但是我是雙擎版本,更省油,年份長了優(yōu)勢越明顯
動力:動力方面我就要好好的說一說了,因為我這一款威蘭達是雙擎動力的,它搭載的是2.5L自吸發(fā)動機搭配上電機的輔助,在能夠保證動力的情況下更節(jié)省燃油的消耗,在感受速度與激情的同時做到經(jīng)濟實用。不管是在市區(qū)還是高速上都能過輕松應(yīng)對,假期帶著兒子出去野炊露營我的威蘭達也沒有掉過鏈子。
越野: 有四驅(qū)系統(tǒng)的加分項,操控絕對不賴?yán)!底盤開起來比較穩(wěn)重,開著沒有輕飄飄的感覺,高速的時候特別穩(wěn),高速開著時候很讓人舒服,放心。
油耗:說到油耗那自然是豐田雙擎最擅長的地方了,別看這么大一臺車,百公里油耗只有5升多,真的是非常的省了。而且加92的油就可以,這樣日常用車可以省出不少的費用。
舒適:開兩分鐘空調(diào)車?yán)锞秃芘土耍噧?nèi)的隔音也很棒,尤其是高速上的時候,車內(nèi)的靜謐性還很好,座椅非常舒適,包裹感十分好,坐著軟和,很舒服
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購買時間2021年11月
購買地點江蘇 泰州
裸車價格23.18萬元
平均油耗6.3L/100km
行駛里程968公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:對于最滿意的一點當(dāng)仁不讓的就是顏值了,新款繼續(xù)延續(xù)老款的霸氣設(shè)計風(fēng)格,滿足我們這個年齡的審美需求,其次就是威蘭達的動力了,他搭載的是2.5L的自吸發(fā)動機搭配上電機輔助,能夠有效的減少燃油的消耗從而達到省油的效果,然后就是車子的材質(zhì)我很滿意,大部分皮質(zhì)包裹,乘坐更有舒適感,坐久了也不會覺得累,最后就是威蘭達搭載的安全配置很全面,主動剎車、車道保持等等都有,這個價位來說的話性價比絕對是同級別車型中數(shù)一數(shù)二的存在。
缺點:不太滿意的就是這臺車跑高速的時候感覺噪音還是有一點大,可能是因為車身比較高的緣故。不過好在我跑高速的機會比較少,所以這點也不是很影響。
外觀:外觀挺好看的,沉穩(wěn)大氣,晚上開了大燈又顯得很霸氣,很和我彪悍的外表挺搭配,哈哈
內(nèi)飾:那是中規(guī)中矩,設(shè)計的很簡潔,但是質(zhì)感很好,配色上要么是純黑的內(nèi)飾,要么是雙拼的配色。選擇余地不太大。
空間:前后排的空間都很大,只要不是太高的身高坐進去都不是問題,坐個子稍微矮一點的人就非常寬裕了,我坐在后排至少有兩拳的腿部空間,一拳的頭部空間。后備箱的空間足夠大,我前幾天拉了三四個折疊床也是可以塞進去的,而且還有點富裕,可以說是足夠滿足三口之家的日常使用。
配置:性價比很高的一款SUV,無論是它的性能還是外觀設(shè)計,甚至安全性能,我感覺都是非常不錯的,顏值有顏值,要實力有實力。
動力:動力比較靠譜,輕輕松松可以超車,不會馬虎,變得十分輕松簡單,比較充足。
越野: 整體操控不錯,開起來容易。豪華配置滿足需求,功能很多,操作簡單直接。當(dāng)時其實是有考慮買大眾探岳的,但是威蘭達勝在更好的隔音跟行駛平順性,以及車內(nèi)的NVH性能更佳,加速更順滑。同時在底盤舒適性和操控性上有一個不錯的平衡。
油耗:因為就是考慮到油耗的問題,所以買車的時候就是選擇了 雙擎版本,現(xiàn)在買了半個多月油耗很低很滿意油耗
舒適:我對舒適性也沒太多概念,總之比我之前那臺開了很多年的小車要強不少,座椅乘坐感覺很好,軟硬適中,長途駕駛也不會覺得累。懸掛對于路面的振動吸收也都很到位,不會有太多多余的振動,有種德系車的質(zhì)感。
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