廣汽豐田-威蘭達(dá)
新車將于“2025年11月20日”上市
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威蘭達(dá)
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
很棒的一款車（761）+1 空間大（279）+1 動力足（237）+1 操控好（149）+1缺點(diǎn)：
高速聲噪大（1167）+1 內(nèi)飾太差（859）+1 + 添加印象威蘭達(dá)
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2024款）：
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購買時間2021年07月
購買地點(diǎn)山西 忻州
裸車價格25.83萬元
平均油耗6.2L/100km
行駛里程1795公里
綜合評分
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購買時間2021年06月
購買地點(diǎn)遼寧 沈陽
裸車價格24.23萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程500公里
綜合評分
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越野：
方向盤轉(zhuǎn)向的力度適中，并沒有刻意做出沉重和輕快的手感，非常的真實，操控起來也很舒服，搭載了豐田最智行安全系統(tǒng)，可以實現(xiàn)準(zhǔn)L2級自動駕駛。
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購買時間2021年06月
購買地點(diǎn)廣東 韶關(guān)
裸車價格25.28萬元
平均油耗6.4L/100km
行駛里程2109公里
綜合評分
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越野：
車輛配置了非常多的輔助系統(tǒng)，安全系數(shù)增加的同時駕控體驗也很好。威蘭達(dá)前后都采用獨(dú)立懸架，顛簸不平的路面行駛，駕駛感受更加舒適。雨雪天行駛的時候，就體現(xiàn)除了四驅(qū)車的優(yōu)越性，操控更加穩(wěn)定，安全！方向盤操控感:方向盤比較輕，手感也比較好，配備輔助系統(tǒng)的話，比較省力，設(shè)計也很人性化。
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購買時間2021年06月
購買地點(diǎn)江蘇 南通
裸車價格25.93萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程1314公里
綜合評分
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越野：
之前開過奕澤，畢竟是豐田TNGA架構(gòu)下的產(chǎn)品，操控感還是一流的，威蘭達(dá)也是一樣，方向盤的那種阻尼感很有回饋感，開起來精準(zhǔn)沒有虛偽，對于方向的把控很有信心，尤其是彎道的表現(xiàn)，真的是比較出色的，高速過彎也不會覺得沒有安全感，另外這車還有很多輔助駕駛的配置，比如車道保持、全速域自適應(yīng)巡航系統(tǒng)等等，開起來還是比較輕松有趣的。
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購買時間2021年06月
購買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價格25.68萬元
平均油耗5.1L/100km
行駛里程1200公里
綜合評分
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購買時間2021年06月
購買地點(diǎn)浙江 臺州
裸車價格23.33萬元
平均油耗5.8L/100km
行駛里程2544公里
綜合評分
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越野：
豐田車的主要功能都集中在多功能方向盤上，當(dāng)然個人最喜歡的就是豐田T S S套裝。最常用的車道循跡輔助系統(tǒng)：可以車輛在車道中間行駛，提供部分轉(zhuǎn)向支持，當(dāng)?shù)缆钒拙�或者黃線不好辨認(rèn)，或者無法辨認(rèn)時追隨先行車輛提供必要的轉(zhuǎn)向支持。在車輛即將越線時發(fā)出蜂鳴警報，并且在顯示屏上顯示輔助部分轉(zhuǎn)向操作。動態(tài)雷達(dá)巡航控制系統(tǒng)：通過毫米波雷達(dá)和單目攝像頭識別前方車輛，保持與車速相對應(yīng)的，跟車距離輔助跟車行駛，當(dāng)前方車輛停止時，自身車輛也會停止并保持停止?fàn)顟B(tài)，當(dāng)前方車輛起步時，由駕駛者操控起步，并再次進(jìn)行跟車行駛，在高速公路等駕駛場合，減少駕駛者的駕駛負(fù)擔(dān)。
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購買時間2021年07月
購買地點(diǎn)河南 洛陽
裸車價格25.18萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程1863公里
綜合評分
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越野：
操控方面除了感覺車有點(diǎn)寬以外都很nice。方向盤助力是漸進(jìn)式的，感覺市面上大部分的電子助力車都這樣，低速輕盈，車速上來之后方向盤會偏重一些，在一定程度上加大了點(diǎn)操控的難度系數(shù)，像我們這些男孩子可能感知的會小一點(diǎn)，對女孩子來說感受可能更明顯一些。底盤的支撐性很好，轉(zhuǎn)彎的時候?qū)?cè)傾感的控制恰到好處，而且過顛簸路面的時候也不會有很明顯的路感反饋，開起來還是很舒服的。
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購買時間2021年04月
購買地點(diǎn)山西 臨汾
裸車價格25.13萬元
平均油耗5.0L/100km
行駛里程3129公里
綜合評分
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越野：
這款車子操控感受還是非常不錯的，別看這輛車子體型比較大，但是在平常開車的時候我完全沒有感覺到有任何的問題，視野又好，就跟普通的小轎車一樣小巧靈活好開，在市區(qū)里停車轉(zhuǎn)向的時候也覺得沒有那么不便，總體來說我覺得我還是適應(yīng)的非常好的，很快就上手了，這輛車子不僅空間大而且開著還方便，方向盤也是很容易中控，車子底盤很穩(wěn)，而且有自適應(yīng)巡航和車道偏離警示系統(tǒng)，都給我平時開車的時候帶來很多便利。而且威蘭達(dá)多功能方向盤上面的按鈕操控起來也是非常方便，車內(nèi)的一些功能按鍵也是一目了然。
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購買時間2021年05月
購買地點(diǎn)寧夏 石嘴山
裸車價格25.23萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程2690公里
綜合評分
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購買時間2021年05月
購買地點(diǎn)河南 鶴壁
裸車價格24.28萬元
平均油耗6.6L/100km
行駛里程2300公里
綜合評分
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越野：
那再來說說威蘭達(dá)的操控，威蘭達(dá)前后都是采用的獨(dú)立懸架，那好處就是兩個車輪之間互不打擾，能在不常規(guī)駕駛的情況下，操控性更好，側(cè)傾、抬頭、點(diǎn)頭都不會特別明，顛簸和不平的路面行駛濾震好，更加舒適。同時威蘭達(dá)配備了相應(yīng)的四驅(qū)系統(tǒng)，平時開高速過匝道速度太快的時候，普通的四驅(qū)系統(tǒng)比較容易在彎出現(xiàn)轉(zhuǎn)向不足的情況，會導(dǎo)致事故的發(fā)生，那威蘭達(dá)四驅(qū)系統(tǒng)會自動分配后輪兩側(cè)的動力使得高速過彎更精準(zhǔn)，保障任何路況的安全駕駛。
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