一鍵砍遍全城
|
購(gòu)買車型VGV U70 2020款 1.5T 自動(dòng)智享豪華版 7座
購(gòu)買時(shí)間2020年08月
購(gòu)買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格9.34萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程3400公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：這輛車的隔音效果很好，尤其是高速行駛的時(shí)候，聲音過(guò)濾效果更好，發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力也不錯(cuò)，省油的話，百公里左右的加速速度很快，超車的時(shí)候信心更足了，全景天窗也是他的最愛(ài)，坐在后排沒(méi)有任何壓力。
缺點(diǎn)：減速帶上坑坑洼洼的時(shí)候，減震效果并不是很好，而且在經(jīng)過(guò)減速帶的時(shí)候，還能感覺(jué)到車尾在打方向，主駕駛的車門在行駛的時(shí)候發(fā)出了奇怪的聲響。
外觀：至于外觀，見(jiàn)仁見(jiàn)智，我個(gè)人覺(jué)得側(cè)面設(shè)計(jì)不錯(cuò)，正面也很大氣，就是車尾的設(shè)計(jì)有點(diǎn)差，總體來(lái)說(shuō)挺好看的，我挺喜歡的。
內(nèi)飾：整體內(nèi)飾做工還算不錯(cuò)，跟合資車不相上下，味道還算不錯(cuò)，一些人機(jī)功能不是很好，中控臺(tái)比較好用，信息豐富，操作方便，所以才會(huì)選擇U70。
空間：我一米八的身高，坐在駕駛座上感覺(jué)很舒服，唯一的缺點(diǎn)就是中控臺(tái)太近了，兩百多斤的同事，一米八多的身高坐在駕駛座上，還挺舒服的。后排空間更大，手套箱更大，后備廂有點(diǎn)小，可能是為了后排空間，但后排座是平的，既能讓人休息，又能當(dāng)貨物，一家人出游的時(shí)候，坐三個(gè)中等身材的男人，也不會(huì)擁擠，也不會(huì)太擁擠，腳上可以放一些小東西，后備箱里放三四個(gè)中型行李箱，再放一些小東西。
配置：從目前的情況來(lái)看，性價(jià)比還算不錯(cuò)。
動(dòng)力：發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力的確很強(qiáng)，在轉(zhuǎn)速達(dá)到2000的時(shí)候，就感覺(jué)到了推背感，超車很輕松，調(diào)校也很舒服，沒(méi)有太大的頓挫，深踩油門加速的速度很快，中速和中速都很快，每小時(shí)100公里的轉(zhuǎn)速不超過(guò)2000轉(zhuǎn)。
越野：
方向盤很輕，操控起來(lái)很舒服，轉(zhuǎn)向也很精準(zhǔn)，經(jīng)過(guò)了幾次泥濘的山路，村子里正在修路，就像是走山路一樣，底盤有點(diǎn)硬，越野車畢竟是 SUV，不是小車能比的，通過(guò)性也比小車強(qiáng)，別看它個(gè)頭大，但開起來(lái)卻很靈活。
油耗：油耗總體來(lái)說(shuō)還算滿意，城市道路上走走停停，給油和剎車頻繁，基本不可能高速行駛，所以轉(zhuǎn)速相對(duì)較高，目前表顯9個(gè)油，快速路及高速路段情況下，能保持80 kmh的速度行車50公里以上的情況下，表顯平均油耗可降低到8個(gè)左右。
舒適：座椅柔軟，坐在高處視野開闊，全景天窗帶來(lái)的高透光性，中控大屏提升了逼格，實(shí)用性很強(qiáng)，前后移動(dòng)的扶手箱很實(shí)用，但在低速行駛時(shí)會(huì)產(chǎn)生頓挫感，影響行駛品質(zhì)，隔音效果也會(huì)比同級(jí)別車型低！
|
支付寶掃碼詢價(jià)
領(lǐng)最高888元現(xiàn)金紅包
