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購(gòu)買車型凱迪拉克CT4 2021款 28T 風(fēng)尚型
購(gòu)買時(shí)間2020年11月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 南通
裸車價(jià)格25.12萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：跑高速爽爆～從杭州回溫州老家370公里開了5個(gè)多小時(shí)，加速不虛，油耗6.5左右，算了下5毛錢咯！還有就是20多萬(wàn)買了二線豪華2.0T，就問你香不香吧，對(duì)比日系廉價(jià)的CVT，雖然油耗高了點(diǎn)，但是想想反正我也不常開，上下班6公里騎小毛驢就行了，周末帶娃出去一家人溜溜，就這么樸實(shí)無(wú)華的日子。再夸夸這車的地盤，重又穩(wěn)，開起來(lái)就是感覺扎實(shí)，還有讓我印象比較深刻的體會(huì)就是車展時(shí)拉開車門的感覺，厚重感，和關(guān)門的聲音，不豪華都難！所有東西都很硬，緊致，就感覺用料實(shí)在，對(duì)，就是這么膚淺。豪華感營(yíng)造的不錯(cuò)。
缺點(diǎn)：對(duì)我而言就是空間稍微有點(diǎn)緊湊，不過還好我孩子還小，我和媳婦也不是特別壯實(shí)的人，所以目前還是可以接受的。
外觀：動(dòng)感時(shí)尚的外觀，車身小巧精致，凱迪拉克標(biāo)志性的淚眼式燈，流線形的車身線條，以及黑色的運(yùn)動(dòng)包圍，加上溜背式的設(shè)計(jì)。整體給人的感覺是充滿美系肌肉感的。車身比例是50：50，很有對(duì)稱感的感覺，外觀造型非常的驚艷，給人的感覺大氣又時(shí)尚，同時(shí)也充滿了青春的氣息，買這臺(tái)車外觀是我最喜歡的一個(gè)因素。
內(nèi)飾：內(nèi)飾豪華感還是有的，能看到的地方都是軟性材質(zhì)，沒有廉價(jià)的大塑料，方向盤是真皮的，手感很不錯(cuò)，就是車內(nèi)中控尺寸有點(diǎn)小，和內(nèi)飾不配，現(xiàn)在比較流行大屏，屏幕大給人的科技感會(huì)足些
空間：空間其實(shí)夠用，后排女孩子坐的多。男生偶爾坐坐也可以只要不超180。
配置：性價(jià)比可以說(shuō)是非常的高了，2.0高功率的發(fā)動(dòng)機(jī)，真皮方向盤，全車無(wú)鑰匙進(jìn)入，遠(yuǎn)程啟動(dòng)，可以說(shuō)是凱迪拉克的性價(jià)比真的是沒的說(shuō)。
動(dòng)力：油耗高了點(diǎn)，不常開也不是問題，高速省油。加速推背感:強(qiáng)到爆，給力高速動(dòng)力儲(chǔ)備:高速穩(wěn)的一逼，隨便超車
操控：
日常城市代步、高速行駛以及一些坑洼路段，底盤表現(xiàn)都游刃有余，底盤高級(jí)感比家里那輛老君威強(qiáng)多了，底盤對(duì)坑洼路段的細(xì)小的震動(dòng)過濾的比較干凈，方向盤比較輕，但好在比較精準(zhǔn)，真正做到了指哪打哪，這輛車能很容易上手，兩三天就熟悉了操作
油耗：目前行駛了500公里，剛提車那會(huì)油耗是蠻高的，幾趟高速走下來(lái)，油耗接近平穩(wěn)和預(yù)期的也相差不大，本人平時(shí)行駛比較暴力，所以10個(gè)左右的油耗確實(shí)是可以接受的，還是那句話要想馬兒跑，就給得馬兒吃草，240匹的馬力那是杠杠的，油耗本身還是得看個(gè)人的駕駛習(xí)慣，也有車主能跑到7個(gè)油左右，確實(shí)是很厲害。
舒適：整車的舒適性還是特別好的方向，懸掛各方面都不錯(cuò)，并且這款車的音響效果很好，播放出來(lái)的音質(zhì)非常好聽。
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