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購買時(shí)間2021年01月
購買地點(diǎn)江西 上饒
裸車價(jià)格26.02萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程1685公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的肯定是操控了，雖然這個(gè)車在操控起來是有一定難度的，特別是在雨雪天氣的時(shí)候更需要一定的駕駛技術(shù)，但是仍然阻礙不了我對它的喜歡，反而它靈活躁動的車身剛好是我覺得它最好玩的地方，大腳油門的情況基本都會感覺到后輪有不同程度空轉(zhuǎn)，剛開始會有點(diǎn)害怕，但時(shí)間長了對車輛熟悉了就慢慢掌握了它的正確打開方式，現(xiàn)在已經(jīng)很習(xí)慣這種情況，也會偶爾快速過彎甩個(gè)尾來作為排解一下內(nèi)心壓力的小方法。
缺點(diǎn)：車子肯定是喜歡的，目前來說對油耗不滿意。開了1000公里多一點(diǎn)，中間有300多公里開的是高速，其他的都在市區(qū)開，綜合油耗10.2覺得還是挺高的。
外觀：比較是我給我第一購買欲望的方面，但是要我說起來時(shí)，我卻不知道怎么形容它是怎么吸引我的，我是一個(gè)愛玩車的妹子，我第一時(shí)間改裝了我最愛的粉色，回頭率非常的高，每次在路上行駛時(shí)我都可以看到，過路的司機(jī)都要偏過頭來看看我的車和人哈哈~在凱迪拉克的外觀設(shè)計(jì)方面，它的前進(jìn)氣格柵非常的霸氣凸出、還有閃電式LED燈給我?guī)淼臒艄馑囆g(shù)可以說同級別排行第一、甚至超越了諸多更好的車系。
內(nèi)飾：內(nèi)飾感覺讓人提不起多少興趣，設(shè)計(jì)上沒什么新意，顏色的搭配也比較單一，都是凱迪拉克一貫用的家族化的設(shè)計(jì)，就是一個(gè)縮小版而已，功能上也基本是一模一樣的，中控臺上的小屏幕像素倒是不低，也支持觸摸，只是尺寸太小了，其他的做工方面還是挺好的，該有的精致也能對得起這個(gè)價(jià)格。
空間：空間我個(gè)人其實(shí)身邊都是女孩，我覺得后排坐成人沒有任何問題
配置：凱迪拉克的車子優(yōu)惠力度大，配置夠高豪華品牌等等，但你接觸過后你才會發(fā)現(xiàn)真心值得擁有。
動力：這個(gè)車的動力在緊湊級車?yán)锩嫠闶浅鲱惏屋土�，同級別的車無論是從數(shù)據(jù)上還是從實(shí)際的提速上來看，在性能方面都很難超過CT4，2.0T的高功率發(fā)動機(jī)駕駛起來也比較完美，只要油門踩的夠大，動力都是隨叫隨到的，即使是在高速上也一點(diǎn)不慌，超個(gè)車更是輕松自如。
操控：
雖然我是一個(gè)新手，但是這輛車的駕駛感覺確實(shí)非常的不錯(cuò)，讓我有一種幾十年老司機(jī)的感覺。后驅(qū)的車，開起來有一種被推著走的感覺，很舒服，而且車輛轉(zhuǎn)向的時(shí)候也特別的靈敏。車輛的整體平穩(wěn)性也很不錯(cuò)，尤其是在快速過彎的時(shí)候，非常的穩(wěn)，不會有那種明顯的側(cè)傾感。
油耗：車子目前的油耗量已經(jīng)穩(wěn)定在了8.6L，首先我對于車子能夠在這么短的時(shí)間內(nèi)把油耗量穩(wěn)定下來而感到驚喜，因?yàn)槲乙婚_始買車的時(shí)候以為車子的油耗能夠穩(wěn)定下來也得要一個(gè)月左右，沒想到從提車回來到目前為止還不到一個(gè)月的時(shí)間，車子的油耗量就已經(jīng)穩(wěn)定下來了。而且穩(wěn)定下來的油耗量還如此的低，這臺車子對于像我這樣經(jīng)常開車的人來說真的是太友好了。
舒適：作為豪華品牌的ct4來說，舒適性不會差到哪去。她自身強(qiáng)勁的隔音效果搭配車子自帶的bose音響效果非常不錯(cuò)，包裹性強(qiáng)的皮質(zhì)座椅緩解了長時(shí)間開車身體的疲勞感。前后都帶的空調(diào)出風(fēng)口能照顧到車?yán)锩總�(gè)人的需求。
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