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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型凱迪拉克CT4 2021款 28T 尊貴型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車(chē)價(jià)格27.12萬(wàn)元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程1697公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：一個(gè)是它出眾的外觀設(shè)計(jì)，前后車(chē)身比例開(kāi)起來(lái)很協(xié)調(diào)，加上流暢的線條看起來(lái)很有運(yùn)動(dòng)感，最喜歡它前后大燈組合，不僅辨識(shí)度高，而且點(diǎn)亮之后的效果也增加了觀賞性。另一個(gè)就是駕駛體驗(yàn)了，2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī)，8AT變速箱以及后驅(qū)系統(tǒng)讓這輛車(chē)不管是從動(dòng)力，操控，還是平順性都很舒服，對(duì)于我這種年輕人來(lái)說(shuō)，感覺(jué)駕駛起來(lái)特別的有樂(lè)趣。
缺點(diǎn)：液晶儀表盤(pán)有點(diǎn)小了，再大點(diǎn)就更好了，單色的氛圍燈有點(diǎn)少了，不能變換顏色，不過(guò)好像所有的凱迪拉克車(chē)都是單色氛圍燈，后期我要是上來(lái)勁了，就也給改裝了，晚上在車(chē)?yán)镎照掌瑫?huì)好看，其次就是常說(shuō)的后排空間的問(wèn)題，但是我覺(jué)得買(mǎi)這個(gè)車(chē)時(shí)候都已經(jīng)把這個(gè)問(wèn)題給解決了，不然不會(huì)買(mǎi)的，CT4本來(lái)就不在家用的范圍內(nèi)。
外觀：設(shè)計(jì)挺大氣的，符合我心目中預(yù)想的形象。特別的大氣穩(wěn)重，側(cè)面的話就是那種很具有時(shí)尚感的感覺(jué)，大氣感不比很多同等級(jí)別的車(chē)差。造就了這臺(tái)車(chē)與眾不同的氣質(zhì)，所以我對(duì)于它的這個(gè)外觀設(shè)計(jì)還是非常滿意的。
內(nèi)飾：做工和用料方面都可以看出十足的誠(chéng)意。那種感覺(jué)就特別的帥，整體風(fēng)格張弛有度。時(shí)尚并且富有科技感，選用的材料也很不錯(cuò)，看著就很高檔，摸著也感覺(jué)很細(xì)膩，看起來(lái)干凈利落，按鍵的分布很有規(guī)律，讓人眼前一亮的設(shè)計(jì)。
空間：車(chē)的前排乘坐空間還過(guò)得去，坐起來(lái)還不是那么太擠，后面空間他們反饋有點(diǎn)小擠，是坐滿人的情況下，后備箱的儲(chǔ)物空間自己家用是完全夠用了的，放兩個(gè)行李箱什么的是完全沒(méi)什么問(wèn)題的。
配置：從駕駛者的操控來(lái)說(shuō)，這臺(tái)車(chē)的性價(jià)比是非常不錯(cuò)的，但如果從家用的角度來(lái)說(shuō)，那就另當(dāng)別論了。不過(guò)事實(shí)是這臺(tái)車(chē)的整車(chē)用料以及做工都還是蠻不錯(cuò)的。我覺(jué)得性價(jià)比還是非常棒的，在這個(gè)價(jià)位。
動(dòng)力：這動(dòng)力絕對(duì)得跟上啊，非常給力。每次高速上表現(xiàn)非常的優(yōu)良，加起速來(lái)從不怠慢，后勁很足。踩油門(mén)和剎車(chē)的時(shí)候非常舒服，只要肯給油也完全沒(méi)問(wèn)題。作為家用車(chē)來(lái)說(shuō)，這樣的動(dòng)力滿足日常需求綽綽有余，超車(chē)很干脆。
操控：
操控感很好，方向盤(pán)穩(wěn)重適度，坐在駕駛位能體會(huì)到人車(chē)合一的感覺(jué)，油門(mén)和剎車(chē)都是偏重一些的，我覺(jué)得也是可以理解的，畢竟這么大的排量如果油門(mén)跟剎車(chē)輕的話會(huì)非常難以控制的。
油耗：這臺(tái)車(chē)子的油耗也確實(shí)是很節(jié)省的，還是蠻不錯(cuò)的，這樣下來(lái)可以給我省了不少錢(qián)，它的表現(xiàn)依舊還是優(yōu)秀的。
舒適：車(chē)的舒適性不錯(cuò)，開(kāi)長(zhǎng)途舒適性不用擔(dān)心，即使我爸媽這種老年人久坐下來(lái)也不累。
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