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凱迪拉克CT4
2021款 28T 尊貴型

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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型凱迪拉克CT4 2021款 28T 尊貴型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖北 襄陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格27.47萬(wàn)元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程13550公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    3
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):常說(shuō),喜歡一樣?xùn)|西,始于顏值。最終買(mǎi)下這個(gè)車(chē),豪不夸張的說(shuō),應(yīng)該就是那一瞬間的一見(jiàn)鐘情。以前,我開(kāi)的是大眾捷達(dá),前年剛結(jié)完婚,雙方家庭都支持換車(chē)。今年31歲,駕齡12年,換車(chē)的事情醞釀了很久,預(yù)算20萬(wàn)出頭,本想著換一輛 SUV ,只看3點(diǎn),品牌、空間、四驅(qū),所以車(chē)輛鎖定為大眾探岳 r - line 四驅(qū)版。前年一次偶然,媳婦和我爸媽去陪爸媽的朋友提了一輛凱迪拉克xt5,在展廳里,我媽和媳婦兒一眼就瞅準(zhǔn)了ct4,但是經(jīng)過(guò)初步了解,我一口就否定了這款車(chē),因?yàn)檫x擇它,等于全盤(pán)否定我的想法和家用的需求。沒(méi)辦法,被媳婦軟磨硬泡,去了4s店,我是帶著應(yīng)付差事的想法去的。但是!!在展廳見(jiàn)到實(shí)車(chē)的那一刻,我淪陷了……哈哈!
缺點(diǎn):非得找一個(gè)最不滿(mǎn)意,就是冷車(chē)啟動(dòng)轉(zhuǎn)速降下來(lái)之前,發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)有一陣非常明顯的抽搐。目前已開(kāi)13900公里。真正的喜歡,缺點(diǎn)明顯又如何?可能不太客觀,但買(mǎi)車(chē)如果全是理性,那可以肯定的是,它陪伴你,都是種煎熬。
外觀:CT4的外觀我覺(jué)得是內(nèi)卷了,顏值真的就很帥氣,就好比他只有170,你可能覺(jué)得他矮,但是你抵不過(guò)他帥氣啊,這就是我對(duì)CT4外觀的一種喜歡。
內(nèi)飾:儀表,其實(shí)挺想換成液晶的,哈哈,不過(guò)機(jī)械儀表也有那味兒。車(chē)內(nèi),給不了太多豪華感,但是能摸到的地方基本都是真皮包裹,特別要再次表?yè)P(yáng)中控的實(shí)體按鍵,鋼琴鍵看過(guò)的人都說(shuō)好看,重點(diǎn)是好操作。中控屏幕操作流暢,基本就是個(gè)手機(jī)操作感覺(jué),安吉星終身流量,自帶高德地圖,基本告別手機(jī)支架了。另外,帶的有carlife和carplay,手機(jī)映射安卓蘋(píng)果都方便,但我基本沒(méi)用過(guò),因?yàn)槭謾C(jī)是安卓,carlife體驗(yàn)不算好,蘋(píng)果carplay應(yīng)該好很多。最后,音響,我的尊貴版14揚(yáng)聲器BOSE,基本只要在開(kāi)車(chē),必聽(tīng)歌,哈哈。
空間:空間我就不多說(shuō)了,懂得都懂,撞頭神車(chē)。想要家庭用車(chē)的這個(gè)肯定是不太合適,適合小兩口帶個(gè)小孩,或者單身狗開(kāi),帶帶朋友四處撒野還是很行的。對(duì)空間有太多要求的朋友考慮稍微大空間的車(chē)把,這個(gè)不適合
配置:我買(mǎi)車(chē)之后,就遇到了4S店的大降價(jià)。所以心理上還是有點(diǎn)不平衡的,可是既然買(mǎi)都買(mǎi)了,那就裝作什么都沒(méi)發(fā)生吧?偟膩(lái)說(shuō)車(chē)子的配置,顏值,舒適程度都對(duì)得起這個(gè)價(jià)格了。所以說(shuō)性?xún)r(jià)比還是比較高。
動(dòng)力:在這個(gè)價(jià)位里,2.0T的開(kāi)起來(lái)是真的不一樣,動(dòng)力足,超車(chē)很溜啊,別的太多的我也不太懂,反正就是還挺好開(kāi),超車(chē)過(guò)道很容易,撒歡一下地板油,推背感令人愉悅,開(kāi)山路有點(diǎn)爽哦,我上班那條路,我覺(jué)得和盤(pán)山公路沒(méi)有太大的區(qū)別了,工作單位還是在山溝溝里面,這車(chē)誰(shuí)開(kāi)誰(shuí)知道,嘿嘿,車(chē)身偏小,起步非常快,別的車(chē)被秒成了渣。
操控: 機(jī)械的感覺(jué)開(kāi)起來(lái)總讓人了血沸騰,這個(gè)就是手上的感覺(jué),穩(wěn)穩(wěn)當(dāng)當(dāng)很有力量,我很喜歡的一個(gè)操控?fù)?/span>
油耗:油耗目前整體來(lái)說(shuō)還是比較滿(mǎn)意的,現(xiàn)在跑了9000km左右吧,我個(gè)人的駕駛習(xí)慣是比較暴力的,反正這么小的一臺(tái)車(chē),開(kāi)在十個(gè)油左右,我還是可以接受的,因?yàn)楫吘刮冶容^理解自己的駕駛習(xí)慣,而且只要省著開(kāi)的話(huà),我覺(jué)得這個(gè)車(chē)開(kāi)八九個(gè)油是完全沒(méi)問(wèn)題的,這個(gè)完全取決于個(gè)人的駕駛習(xí)慣,凱迪拉克的油耗這兩年還是比較低的,比想象中的低很多。變缸技術(shù)真的是非常成功的一項(xiàng)黑科技了。
舒適:舒適感很不錯(cuò),坐在里面很愜意,面板摸起來(lái)也很好,整體過(guò)得去。
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