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購(gòu)買車型凱迪拉克CT4 2021款 28T 豪華型
購(gòu)買時(shí)間2021年05月
購(gòu)買地點(diǎn)安徽 合肥
裸車價(jià)格25.42萬(wàn)元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程763公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：凱迪拉克ct4是讓年輕人很心動(dòng)的車，讓我心動(dòng)的地方無(wú)非就是它的外觀，當(dāng)然第一眼看到的肯定是外觀，只有是運(yùn)動(dòng)的車身，然后時(shí)尚的設(shè)計(jì)才能夠吸引到更多的人，而且我對(duì)這輛車的外觀也是相當(dāng)?shù)南矚g，因?yàn)樗脑O(shè)計(jì)具有非常時(shí)尚年輕的樣子，當(dāng)然還有它的動(dòng)力和操控也是必不可少的，因?yàn)檫@兩樣也同樣很出色，首先動(dòng)力是很強(qiáng)的，在這樣的價(jià)格你很難選到一款動(dòng)力如此好的車，所以凱迪拉克真的是一個(gè)很好的選擇，另外就是這款車的操控，凱迪拉克的操控就是符合年輕的消費(fèi)群體，也符合年輕人的駕駛，所以這些地方都是讓我特別的滿意，也讓我覺(jué)得選到這款車特別的開(kāi)心。
缺點(diǎn)：最不滿意的就是后排空間比較局促，相比我朋友同價(jià)位的邁騰，后排空間差距的確非常大，但是USB接口，充電，這些便利性配置，一應(yīng)俱全，再配備14個(gè)BOSE音響，這些不滿意都變成滿意了
外觀：夜晚和地庫(kù) 才知道什么叫鉆石切割前臉和淚眼大燈 帥的批爆 審美因人而異 不喜歡請(qǐng)右門左轉(zhuǎn)選擇奧迪燈廠
內(nèi)飾：講心里話，CT4的內(nèi)飾的設(shè)計(jì)，在我看來(lái)多少還有些簡(jiǎn)單了，就還是一個(gè)比較典型的美系車的風(fēng)格，在現(xiàn)在來(lái)看，大家都在講究科技感的時(shí)候，CT4的中控的設(shè)計(jì)確實(shí)有點(diǎn)稍微的簡(jiǎn)單了一些，大屏幕的使用上的體驗(yàn)也不算是太完美，UI的設(shè)計(jì)，還有大屏幕本身的效果也不算是很好，希望能再科技化一些，那就這臺(tái)車的內(nèi)飾就完美了！
空間：給你們放個(gè)空間的照片。后排還是比較拘束的。不過(guò)好在ct4座椅沒(méi)有那么短。所以坐起來(lái)還算不錯(cuò)。有些車看著空間很大，座椅卻很短。坐起來(lái)嚴(yán)重影響舒適性。不過(guò)如果你說(shuō)空間，確實(shí)是屬于CT4的一大短板。放行李:后尾箱空間足夠大啦。不過(guò)我后尾箱放的比較亂。開(kāi)啟幅度也是剛剛好的。
配置：該有的功能配置都有了，動(dòng)力和操控方面，CT4也能給我一個(gè)運(yùn)動(dòng)、有樂(lè)趣的感受，我覺(jué)得相比同價(jià)位的寶馬3系，CT4要更值，更符合我對(duì)一輛20萬(wàn)左右的運(yùn)動(dòng)車型的期待。
動(dòng)力：動(dòng)力杠杠的，從數(shù)據(jù)上而言沒(méi)有以前的ATSL那么夸張，不過(guò)同級(jí)別里面還是不錯(cuò)啦。加速時(shí)平順性還可以，只要你肯踩油門，它就能給你想要得加速感 ，超車對(duì)于這輛車而言是沒(méi)有任何壓力的。，在高速上面深有體會(huì)過(guò)，你踩了油門之后，車子就沖了出去，然后在平時(shí)的超車和生活駕駛中，它的一-個(gè)動(dòng)力還是挺好的。
操控：
方向盤輕巧，指向精準(zhǔn)，新車也感覺(jué)不出什么不好的，就是感覺(jué)轉(zhuǎn)彎挺順暢的。開(kāi)車的視野也比較開(kāi)闊，坐在駕駛室的感覺(jué)很好，我這種開(kāi)車年代不久的人也能輕松愉悅駕駛。
油耗：油耗10個(gè)油的樣子，也還好，不激烈駕駛還好
舒適：座椅的填充物較為柔軟舒適，座椅可以隨意調(diào)節(jié)高度和角度，而且也挺寬大的，坐進(jìn)去的時(shí)候就感覺(jué)挺舒服的，對(duì)于腰部的支撐性也很好，開(kāi)它出去就算坐的時(shí)間長(zhǎng)了也不會(huì)太難受，還有它的音響設(shè)備也不錯(cuò)，音質(zhì)很有質(zhì)感。
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