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凱迪拉克CT4
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
凱迪拉克CT4
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2023款）：
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購買時(shí)間2021年01月
購買地點(diǎn)廣東 中山
裸車價(jià)格25.12萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程102公里
綜合評(píng)分
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舒適：車開起的感受嘛，就是上面提到過的車子換擋不夠順暢，同時(shí)還會(huì)伴隨一定咯吱咯吱的聲音，讓人覺得怪怪的。另外就是后排的空間上著實(shí)有點(diǎn)小，朋友們乘坐的感受不是很好。好的幾點(diǎn)在于，前排的舒適型很不錯(cuò)，主副駕駛座位都可以調(diào)節(jié)，同時(shí)主駕駛背部包裹程度是可以調(diào)節(jié)的，這一點(diǎn)很人性化。加之車內(nèi)有很好的主動(dòng)隔音效果，下班路上點(diǎn)上兩首喜歡的音樂，車上的BOSE音響和氛圍燈能消除一天的疲憊，還是很享受的。
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購買時(shí)間2020年11月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格26.92萬元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程426公里
綜合評(píng)分
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舒適：底盤雖說算不上軟，但是在柔韌性方面表現(xiàn)的很令我滿意，在車輪壓過井蓋的時(shí)候感覺是硬而不顛，懸架足夠控制住車身不出現(xiàn)什么彈跳。有些哥們坐我的車都說有點(diǎn)硬，但我真不這么覺得。
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購買時(shí)間2020年11月
購買地點(diǎn)湖南 婁底
裸車價(jià)格25.37萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程845公里
綜合評(píng)分
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舒適：我開車一般都會(huì)開空調(diào)的，主要是為了舒服，新車買回來的時(shí)候常常開空調(diào)都沒有啥異味呢，座椅也很舒服，完全不會(huì)因?yàn)槲业纳砀叩膯栴}在開車的時(shí)候坐著會(huì)擁擠，完全就是為我的腿型量身定做，個(gè)人178，剛買新車的時(shí)候還怕這方面呢，但是沒問題，座椅空間足夠我了，開起車來的時(shí)候感覺真的很滿意。
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購買時(shí)間2021年03月
購買地點(diǎn)山東 淄博
裸車價(jià)格25.32萬元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
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舒適：車內(nèi)舒適性還行，就是座椅的包裹性不太夠，導(dǎo)致長(zhǎng)時(shí)間駕駛還是不太舒服，隔音比較好好，高速行駛胎噪路噪給隔掉不少，然后再來首我喜歡的音樂，棒！
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購買時(shí)間2021年02月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格23.47萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
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舒適：舒適性超級(jí)的贊，隔音性能非常的好，雙層玻璃隔音果然非常到位，在行車中車身也是非常的穩(wěn)沒有顛婆的現(xiàn)象，即使遇到小的坑坑洼洼，車身也是很平穩(wěn)的能行駛通過，感覺不到大的抖動(dòng)。
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購買時(shí)間2021年04月
購買地點(diǎn)陜西 榆林
裸車價(jià)格24.47萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程759公里
綜合評(píng)分
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舒適：前排舒適性很好，空間、座椅整體都是很滿意的，尤其座椅，軟硬適中，對(duì)于一個(gè)腰椎不是很好的駕駛員來說還是比較周到的，后排就勉強(qiáng)一些了，畢竟空間有限，后排座椅長(zhǎng)度略短一些，對(duì)于女性坐后排應(yīng)該比較合適，男性還是坐前排吧。
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購買時(shí)間2021年01月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格25.77萬元
平均油耗7.7L/100km
行駛里程4519公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2020年11月
購買地點(diǎn)江蘇 南通
裸車價(jià)格25.12萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程500公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2021年05月
購買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格25.42萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程800公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2020年06月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格24.72萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程19600公里
綜合評(píng)分
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舒適：雖然是時(shí)尚型的車，少了真皮座椅和包裹調(diào)節(jié)，但是座椅舒適度已經(jīng)是相當(dāng)可以了，座椅可以調(diào)節(jié)得很低，讓我感覺是在貼地飛行一樣，雖然沒有開過超跑，但一樣體驗(yàn)到了超跑的樂趣，美哉美哉！前排的雙層隔音玻璃搭配主動(dòng)降噪功能，整車的NVH還是比較出色的，但是速度提上來之后，胎噪還是比較明顯的。開到今天，偶然在很安靜的情況下，發(fā)現(xiàn)后排不知道哪個(gè)部位有輕微異響，自己判斷是后玻璃上方的尾燈位置。有時(shí)間去4s店檢測(cè)一下。
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