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上汽通用凱迪拉克-凱迪拉克CT4

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凱迪拉克CT4
官方指導(dǎo)價：21.97-25.97萬元
競品車系排名：未進入榜單

(該車系評分高于%的同級別車系)

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凱迪拉克CT4
官方指導(dǎo)價：21.97-25.97萬元
競品車系排名：未進入榜單

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2023款 綜合評分
車型篩選
變速箱：
全部
排量：
全部
年款：
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
--
--
購買時間2021年01月
購買地點海南 �？�
裸車價格25.87萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程1300公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力：動力強勁，紅綠燈排第一的話，一腳油門下幾秒鐘以后去在看看后視鏡，你會發(fā)現(xiàn)已經(jīng)拉開后車很多距離。動力平順性:沒有起步肉的車，只有起步肉的人。之前看網(wǎng)上有人說CT4低速有頓挫，確實會有，在我剛開上CT4的前幾天，之后就在沒有出現(xiàn)過�？偨Y(jié)了經(jīng)驗，是因為我從之前車子的1.4T換到CT4的2.0T不適應(yīng)，第一天開CT4回家用習(xí)慣的1.4T的踩油門力度去踩2.0T導(dǎo)致轉(zhuǎn)速過高，車子一下子就竄出去，自己都要嚇一跳，之后就油門就踩的很輕有時候還斷油，導(dǎo)致的變速箱頓挫。
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購買時間2021年03月
購買地點湖南 長沙
裸車價格26.82萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程2100公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力：動力太充沛了，油門不敢深踩！8檔變速箱舒適模式駕駛下感覺不到頓挫感，客觀的說，日常駕駛根本覺察不到變速箱在換擋，只是暴力駕駛超車的時候，變速箱會稍有猶豫，然后爆發(fā)，很線性！現(xiàn)階段還在磨合，很少踩過4000轉(zhuǎn)，之前被特斯拉調(diào)戲過，上頭啊，直接地板油，管他磨合不磨合，然后就沒有然后了...高速上路，況不錯的時候開到過100以上，油門再踩加速還是很輕松得。
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購買時間2021年01月
購買地點江西 上饒
裸車價格26.02萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程1685公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力：這個車的動力在緊湊級車里面算是出類拔萃了，同級別的車無論是從數(shù)據(jù)上還是從實際的提速上來看，在性能方面都很難超過CT4，2.0T的高功率發(fā)動機駕駛起來也比較完美，只要油門踩的夠大，動力都是隨叫隨到的，即使是在高速上也一點不慌，超個車更是輕松自如。
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購買時間2021年02月
購買地點安徽 六安
裸車價格25.77萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程1294公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力：動力杠杠的，這款車2.0T的發(fā)動機，加減檔的時候換擋很平順，加速時推背感很明顯，平時基本上我也就是在市區(qū)跑，跑過幾次高速，動力是足夠的，跑起來很輕松。
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購買時間2021年01月
購買地點福建 廈門
裸車價格25.97萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程1160公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力：關(guān)于動力，230多匹的馬力，后程渦輪介入完全爆發(fā)，推背感十足，完全可以滿足激進黨駕駛的需求。但是前段起步階段個人實測似乎必須達到3000rpm以上才能加大提速，否則給油太猛模擬聲浪可就擾人了?。總體感覺挺滿意的！
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購買時間2021年02月
購買地點河北 張家口
裸車價格25.97萬元
平均油耗10.4L/100km
行駛里程1472公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力：在動力方面CT4表現(xiàn)得挺搶眼的，2.0t的發(fā)動機 8AT的變速箱，起步加速推背感強烈。有的時候遇到上班晚了的情況，加速超車它更不在話下。（ps:為了安全大家少開快車）
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購買時間2020年12月
購買地點河南 鄭州
裸車價格27.27萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程2511公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力：動力也是我選著CT4的重要原因，首先我這個人非常喜歡動力強的車，CT4的動力還是不錯的，2.0T渦輪增壓發(fā)動機配了一個8AT變速箱，動力還是非常充足的，超車時也不用擔(dān)心動力不足，沒有一腳地板油解決不了的，所以動力還是比較滿意的。
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購買時間2021年03月
購買地點山東 日照
裸車價格25.37萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程300公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力：平時在高速上，超車都很輕松。2.0的動力可不是蓋的，而且在高速上也比較省油，偶爾可以小刺激一下，動力足以自己玩了。
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購買時間2020年12月
購買地點河南 洛陽
裸車價格27.17萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程1012公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力：油門響應(yīng)很快，說走就走。油門稍微踩重點，推背感就來了。加速推背感:舍得給油，隨時隨地都可以給你推背感，百公里加速還沒試過，等過了磨合期試試?
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購買時間2021年01月
購買地點山東 濟南
裸車價格26.57萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程680公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力：2.0的渦輪增壓發(fā)動機動力還是非常充沛的，整個車的提速感受非常好，特別是變速箱的表現(xiàn)也非常不錯，在日常加速的時候，變速箱的降檔環(huán)境非常的迅速，整個車的提速感受還是非常好的，這也是我非常喜歡凱迪拉克這個車的一個地方。
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