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購買時間2022年04月
購買地點山東 青島
裸車價格19.78萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
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優(yōu)點：對于ID.3這款車來說，我最滿意的是它的造型和空間。小巧玲瓏很精致，顏值很不錯，挺適合女生走路代替一輛車的。外觀小巧精致，比較可愛，車頭比較短，臀部比較平，車身也比較小，轉(zhuǎn)彎停車的時候比較方便（因為我個人比較喜歡一些小東西，如果車太大，尤其是像我這樣的新手停車的時候，會覺得很沉很臃腫，很容易感到害怕，小就不一樣了，一切都比較簡單）。當時我一看這款車的造型，就覺得它的內(nèi)部空間不會很大。其實是一個大容量的小車身，比我想象的還要大。前后排空間一點都不擁擠，也就是不會有緊湊感�？臻g分布和空間利用率都很好，儲物空間平時購物或者提行李箱都綽綽有余。
缺點：就是這個價錢有點小貴，畢竟這么小的車子，落地都20個W。
外觀：?外觀方面挺大氣，這個設計是比較有型，很有運動范，而且在辨識度上面也比較高，開路上也有好多人問，回頭率很足。
內(nèi)飾：?這個內(nèi)飾的采用的做工挺不錯，就是配置有點低，功能也不智能化。
空間：乘坐環(huán)境很舒適，這前后排都設計的很舒適，坐在前排的時候，頭頂?shù)目臻g還有兩拳左右的距離，后備箱的空間足夠帶一家人自駕游所帶的東西，今后有了寶寶感覺也不必急著換車。
配置：ID3雖然體積小，機身小，但是很完整。與其他小型車相比，ID3體積雖小但飽滿，很不錯。大眾的口碑已經(jīng)相當不錯了，性價比也還可以。
動力：動力是真的超出了我對他的想象，可能一開始對它有所偏見，覺得純電的車子嘛，動力肯定是會有所局限性的，但是沒想到我在試駕的時候就有感受到那種非常足的沖勁，而且現(xiàn)在我的日常生活中的實際感受也沒有任何的不好的地方，一直都是持續(xù)的在線，不斷的輸出，真的是很充沛。
操控：
方向盤轉(zhuǎn)動精準，車身靈活性特別高，轉(zhuǎn)彎、回轉(zhuǎn)都能在小范圍內(nèi)完成，汽車輔助駕駛配置豐富。高速自適應巡航、車道偏離預警保持系統(tǒng)都是實用功能。
舒適：舒適性還行吧，后排沒有出門口，空調(diào)效果還不錯，有個帶MAX的應該是速冷啥的吧，現(xiàn)在夏天用車，開了之后車內(nèi)溫度降的很快，這個還是比較意外的。這個皮加織物的座椅坐起來還比較舒服，就是包裹性差了點。
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