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購買時間2022年05月
購買地點(diǎn)河南 焦作
裸車價格17.43萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2240公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    4
  • 操控
    0
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):要說最滿意的應(yīng)該就是顏值了,開在馬路上回頭率超級高,停在邊上總有人過來詢問什么車價格什么的。杲萌杲萌的確實(shí)好看。
缺點(diǎn):因為這款車子價格方面有點(diǎn)貴,而且就是在與配置上面也并不是很高,沒有很多智能化的一個配置,還有就是考慮到后期這方面不是很好,因為畢竟是電動車電池到一定年限以后就不耐用了,所以再去賣的話就不好賣,即便賣可能也會在價格上面打折很多。
外觀:整體看上去萌萌的,搭配上個性的LED大燈,整體視覺效果還是討人喜的。從側(cè)面看,整體的外觀依然圓潤,車身線條流暢,延展性很好,讓整個姿態(tài)得到舒服。
內(nèi)飾:內(nèi)飾摸著很有質(zhì)感,大屏幕可以語音操控,行車中減少了不少手動操作
空間:車子的空間還是挺不錯的,雖說是緊湊型車,但是坐五個人沒問題。
配置:個人覺得這款I(lǐng)D.3性價比很高,首先,它的動力和操控優(yōu)于許多其他純電動車,合適性更重要,這款I(lǐng)D.3外觀不錯,動態(tài)性能足夠,非常適合我,性價比自然很好。
動力:不是很習(xí)慣他的換擋跟動力, 換擋是在小液晶儀表右邊那里換擋的,旋轉(zhuǎn)換擋的, 很不習(xí)慣這種換擋方式,另外他的起步很不適應(yīng),電門踩下去,車子就會突然往前一沖,經(jīng)常性的嚇我一跳,倒車的時候也是一樣。
操控: 小車就是很好上手,基本上開兩把感覺就上手了,主動剎車很棒,有時候跟車太近剎車點(diǎn)的慢了它就有反應(yīng)。
舒適:要說座椅的舒適性還可以,包裹和支撐都可行。不過該車減震效果相對較差,車速稍快一些。過那些坑坑洼洼的時候會有點(diǎn)顛簸,過減震的時候反彈比較明顯。
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