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購買時(shí)間2022年04月
購買地點(diǎn)河南 焦作
裸車價(jià)格18.73萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1681公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    0
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):滿意的地方真的太多了,首先是外觀真不錯(cuò),看起來很威風(fēng),坐進(jìn)去視野也不錯(cuò);另外,它的能耗比較低,市區(qū)代步成本很低。
缺點(diǎn):空間不是特別寬敞,后排座椅有點(diǎn)偏短,但是好在中間沒有凸起的我腿可以隨意放
外觀:外觀給我的感覺就是很霸氣,它的車漆我觸摸了一下感覺很不錯(cuò),非常厚實(shí),不容易被剮蹭。
內(nèi)飾:內(nèi)飾是我喜歡的那種極簡風(fēng)格,現(xiàn)在很多人裝修也都是像北歐的極簡風(fēng),看起來給人的感覺就是特別整潔,一點(diǎn)不會(huì)有繁瑣的感覺。
空間:我覺得空間方面ID3不是很占優(yōu)勢,空間不算大,但坐兩三個(gè)人是沒問題的,也可以在里面躺著休息,但坐滿了還是會(huì)有點(diǎn)擠,我身高1.75要不是把前排座椅調(diào)整到后排,坐下來真的有點(diǎn)吃力。坐在后面好點(diǎn),膝蓋靠在前座上。腳不容易歪。☆ 空間設(shè)計(jì)亮點(diǎn):空間設(shè)計(jì)的很合理,對于家用車是沒問題的。平時(shí)出門既可以多帶點(diǎn)人,也可以多帶點(diǎn)行李。這樣的后排可以滿足不同乘坐和儲物空間的需求。
配置:起初我也認(rèn)為這臺車的價(jià)格有些高,但通過這么長時(shí)間用車來看也算是體會(huì)到了一分價(jià)錢一分貨吧,況且這輛車后期花費(fèi)真不大。
動(dòng)力:記得當(dāng)時(shí)我在試駕的時(shí)候體驗(yàn)的感覺很不錯(cuò)。當(dāng)你起步的時(shí)候整個(gè)車推背的感覺也隨之而來,我的身體會(huì)和座椅貼合得非常緊密,現(xiàn)在開自己的車也是一樣,這種感覺讓我很滿足,開起來很舒服,這就是電動(dòng)車的強(qiáng)項(xiàng)。
操控: 這臺車子帶來的駕駛感受是真的很棒,尤其是這個(gè)底盤還是非常穩(wěn)重高級的,而且這比較小的車身也確實(shí)非常靈活,對于我們新手司機(jī)來講也完全可以游刃有余的穿梭在擁堵的城區(qū),我覺得ID.3特別好駕馭。
舒適:皮質(zhì)的座椅坐起來還是蠻有質(zhì)感的,車子的隔音效果也不錯(cuò),我比較喜歡在車?yán)锫犚魳,夏天關(guān)上窗戶,吹著空調(diào),聽著音樂,享受屬于自己的小世界。
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