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購買時間2022年06月
購買地點(diǎn)福建 泉州
裸車價格18.33萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4100公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    0
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    0
優(yōu)點(diǎn):上汽大眾id3這個車我開了一個月的用車體驗(yàn),提速是真的可以,續(xù)航里程也不錯呢,當(dāng)初銷售說打個8折左右,實(shí)際現(xiàn)在夏季續(xù)航估計300多,對于我這種市區(qū)開開的完全足夠,而且id3整體是后驅(qū)車型,懸架的話前后都是獨(dú)立懸架的,開起來的舒適感確實(shí)是比其他同級別的電車要好很多很多,地盤的話也非常的扎實(shí),速度上去了感覺也非常非常的穩(wěn),這個車子的話就是整體的動態(tài)體驗(yàn)感非常的強(qiáng),車子的話前后也都是帶有雷達(dá)的,操控性很好。
缺點(diǎn):不滿意的地方:大眾ID.3這款車比較適合市區(qū)代步,如果經(jīng)常跑高速,噪音還是比較明顯的。
外觀:其實(shí)我挺喜歡這種小個頭的車子,緊湊有型的車身還挺酷的,而且作為大眾旗下的純電動車,這臺車子和印象中大眾燃油車傳統(tǒng)的設(shè)計風(fēng)格還是有很大區(qū)別的,前臉的設(shè)計特別精致個性,而且這臺車的車身造型更加圓潤一些,沒有太多的棱角,這樣的設(shè)計風(fēng)格和印象中,這大多數(shù)大眾車型那種有棱有角的車身線條還是有一定區(qū)別的,不過我還是很喜歡這樣的設(shè)計說法,而且和現(xiàn)在很多新勢力純電動品牌來講,這臺車子的外觀設(shè)計也沒有太多夸張科幻的元素,這樣的外觀風(fēng)格看著也確實(shí)更加舒服。
內(nèi)飾:內(nèi)飾的用料都比較好,大面積的軟質(zhì)材料摸起來手感舒適,而且它各方面的做工也比較精致。
空間:座椅的設(shè)置不受空間大小影響,每排座椅都比較寬大,后備箱的空間也不錯。
配置:我現(xiàn)在開了這么長時間了,感覺各方面都挺符合我的要求,雖然買車的時候基本上沒啥優(yōu)惠,不過贈送了很多權(quán)益,也很實(shí)用。
動力:需要動力的時候,加速會覺得有動力,推背的感覺非常明顯。
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