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購買時間2022年01月
購買地點內蒙古 巴彥淖爾
裸車價格17.49萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1166公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    4
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    5
優(yōu)點:ID.3是我人生中的第一輛車,考完駕駛證后就想買輛顏值高,車子不要很大,停起來比較方便的車子?吹竭@個車后感覺就是比較符合我的要求的。本來是想買汽油車的,不過看到現(xiàn)在周圍的朋友同事都再把汽油車換成新能源車了。感覺還是買輛電動車比較好的,而且這個車這段時間開下來確實很方便,十幾天充一次電就可以了,省錢是我對這個車最滿意的地方了。
缺點:我之前開燃油車,剛開始接觸這臺純電車的時候,駕駛起來不是很習慣,學習花了一定的時間。
外觀:外觀設計讓人耳目一新,車身顏色搭配比較時尚,非常靈動的感覺。
內飾:內飾的設計也是ID.3的一個核心競爭力了,兩個字形容就是精致,設計元素很豐滿,做工很精湛,再就是皮質包裹的地方也比較充足,新車提回來的時候也沒有那種塑料感。
空間:這款車的空間比較大,因為尺寸非常出色,軸距能夠達到2765毫米,明顯比同級車有優(yōu)勢多了,坐在車內很寬敞,后備箱也比較大,不過這款車的扶手箱空間并不是很大,好在也沒有什么影響。
配置:作為大眾旗下的一款純電動汽車,這款車在技術方面值得我信賴,而且品質也比較靠譜,何況車上有很多優(yōu)點,結合它的價格來看,性價比還是比較高的。
動力:電動車的華起步很快的,紅燈起步明顯比別的車速度要快。
操控: 車身小,所以好開,而且ID.3的轉向精準,轉向操作和車輛實際軌跡吻合度高,符合預判。
舒適:整體的舒適度不錯,開起來還是乘坐比較舒適的,新車的話也沒有異味,而且電動車開起來很安靜。
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