一鍵砍遍全城
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型大眾ID.3 2021款 Pro 極智版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 東莞
裸車(chē)價(jià)格18.44萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程310公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：ID.3的外觀超級(jí)萌，我也是比較看中它的外觀，才買(mǎi)的這車(chē)，除此之外，ID.3的內(nèi)部空間也很大，日常代步非常不錯(cuò)，而且重點(diǎn)是純電動(dòng)車(chē)特別省費(fèi)用。
缺點(diǎn)：續(xù)航再長(zhǎng)一點(diǎn)就好了，做到不止能城市代步，也能跑長(zhǎng)途高速。因?yàn)殡姵禺吘故怯姓蹞p的，官方續(xù)航430的話，一折損就不敢跑高速了。
外觀：突破傳統(tǒng)的內(nèi)飾和外觀設(shè)計(jì)，潮感律動(dòng)的外觀，節(jié)奏感點(diǎn)陣的設(shè)計(jì)，同時(shí)也是科技前衛(wèi)的時(shí)尚潮流單品。
內(nèi)飾：其實(shí)，ID.3的內(nèi)飾還可以了，看著就是正經(jīng)的簡(jiǎn)約大氣，也不是像朗逸那種老土的敷衍的簡(jiǎn)約大氣的內(nèi)飾，就是看著比較高級(jí)，有檔次的，屏幕功能蠻多的，用著也不卡頓。整個(gè)內(nèi)飾就是塑料用多了扣分了，摸著沒(méi)那么有質(zhì)感是一方面，異味也是一方面。
空間：空間方面的話總體來(lái)說(shuō)是不算小的，外觀看起來(lái)小，其實(shí)內(nèi)部空間的話是挺大的。
配置：id.3整車(chē)的性?xún)r(jià)比個(gè)人還是覺(jué)得很高的，時(shí)速100以?xún)?nèi)隔音效果好，四輪還是獨(dú)立懸掛的，前麥弗遜后多連桿，減震方面做的相當(dāng)優(yōu)秀，兩廂車(chē)跟高8比起來(lái)我更喜歡這輛車(chē)，也是高爾夫的同款c柱，20寸的輪轂很帥，總之性?xún)r(jià)比極高
動(dòng)力：電動(dòng)力優(yōu)勢(shì)就是反應(yīng)快，踏板一踩速度馬上就來(lái)，開(kāi)起來(lái)的速度水平應(yīng)該有接近一輛2.0L的燃油車(chē)表現(xiàn)了，我開(kāi)著不覺(jué)得慢，而且爬坡的時(shí)候基本上踩油門(mén)就爬上去了，輕踩或者是深踩油門(mén)的時(shí)候都是有不錯(cuò)的動(dòng)力反饋的。
操控：
方向盤(pán)靈活輕巧非常適合力氣小的女生。底盤(pán)能感到非常扎實(shí)，過(guò)路障和坑洼路面的時(shí)候一點(diǎn)不松散。就是觸摸按鍵還不太習(xí)慣。以前開(kāi)燃油車(chē)習(xí)慣了摸到實(shí)打?qū)嵉陌粹o，現(xiàn)在沒(méi)有凸起按鈕了不能盲按。
舒適：濾震的效果很是挺理想的，路上的小震動(dòng)開(kāi)過(guò)去沒(méi)啥感覺(jué)。隔音效果做的不是很好吧，每次開(kāi)車(chē)的時(shí)候都是能聽(tīng)到那種比較煩人的噪音的，什么外面的胎噪啊一下子就涌進(jìn)來(lái)。
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