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大眾ID.3
官方指導(dǎo)價(jià):12.99-15.59萬(wàn)元
競(jìng)品車(chē)系排名:未進(jìn)入榜單

(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)

網(wǎng)友印象(全部在售)

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優(yōu)點(diǎn):

操控滿意(33+1 性價(jià)比不錯(cuò)(22+1 動(dòng)力足夠(18+1 空間足夠(17+1

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大眾ID.3
官方指導(dǎo)價(jià):14.8388-15.5888萬(wàn)元
競(jìng)品車(chē)系排名:未進(jìn)入榜單

(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)

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2026款 綜合評(píng)分
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暫時(shí)還沒(méi)有車(chē)主提交耗電量數(shù)據(jù)

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大眾ID.3
官方指導(dǎo)價(jià):12.9888-14.7888萬(wàn)元
競(jìng)品車(chē)系排名:未進(jìn)入榜單

(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)

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2025款 綜合評(píng)分
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全部
排量:
全部
車(chē)型(共1款)
車(chē)型綜合評(píng)分
車(chē)主裸車(chē)均價(jià)
車(chē)主平均續(xù)航
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車(chē)價(jià)格17.84萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2130公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 小車(chē)開(kāi)起來(lái)比較方便,平時(shí)停車(chē)也方便。另外方向盤(pán)非常靈活,我選了抬頭顯示器,感覺(jué)很酷,豪華感很強(qiáng)。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 東營(yíng)
裸車(chē)價(jià)格18.74萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2350公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 這輛車(chē)開(kāi)起來(lái)容易,容易上手,方向盤(pán)靈活,方向也很準(zhǔn)。車(chē)道保持功能非常好,一旦偏離車(chē)道,它就會(huì)自動(dòng)修正。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 德州
裸車(chē)價(jià)格16.84萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1800公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 一些實(shí)用功能,方向盤(pán)的重量和重量都很合理,不過(guò)對(duì)于這輛車(chē)來(lái)說(shuō),上手還是很容易的。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)遼寧 遼陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格18.04萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2803公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 方向盤(pán)很容易操控、很輕盈,對(duì)于作為新手的我來(lái)說(shuō),是很可以的了;主動(dòng)剎車(chē)性能也是非常好的,底盤(pán)穩(wěn)穩(wěn)的。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)福建 寧德
裸車(chē)價(jià)格16.64萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3200公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 它的方向盤(pán)很輕盈很好打方向,到現(xiàn)在為止還沒(méi)有發(fā)現(xiàn)有虛位,我都感覺(jué)自己可以輕輕的一只手簡(jiǎn)單操控了,方向盤(pán)操控起來(lái)特別順手。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖南 長(zhǎng)沙
裸車(chē)價(jià)格19.24萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程300公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    4
操控: 開(kāi)起來(lái)挺方便的,大眾車(chē)功能也一目了然,不像國(guó)產(chǎn)花里胡哨,超控輕便靈敏。
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購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)寧夏 銀川
裸車(chē)價(jià)格16.94萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 剛開(kāi)始的時(shí)候我還是有點(diǎn)不習(xí)慣它的操控,因?yàn)樗臋n位位置跟其他車(chē)型不一樣,采用的是旋轉(zhuǎn)式的,現(xiàn)在開(kāi)習(xí)慣了倒沒(méi)什么了。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車(chē)價(jià)格17.19萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 方向盤(pán)很好操控,新手都完全能駕馭,油門(mén)的剎車(chē)也很靈敏,輔助駕駛才是正個(gè)車(chē)子的亮點(diǎn)吧!配置豐富多彩,也很實(shí)用。高速行駛,過(guò)彎,剎車(chē)車(chē)身還是有點(diǎn)不平穩(wěn)的☆ 車(chē)道保持輔助系統(tǒng):能夠很好的糾正車(chē)道及輔助轉(zhuǎn)向,導(dǎo)正車(chē)身這個(gè)問(wèn)題還是要有點(diǎn)的,可能是我的技術(shù)還沒(méi)到位吧!☆ 主動(dòng)剎車(chē):可以準(zhǔn)確的檢測(cè)及預(yù)警并保持與前車(chē)的距離,而且準(zhǔn)確的剎停剎車(chē)靈敏度高:剎車(chē)挺好使,不同于油車(chē)的急剎,我挺喜歡的
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)安徽 合肥
裸車(chē)價(jià)格19.19萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程10000公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 操控性是我滿意的,L 2級(jí)的輔助駕駛很智能
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購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖南 長(zhǎng)沙
裸車(chē)價(jià)格19.14萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1700公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 主動(dòng)剎車(chē)很靈敏,就是現(xiàn)在中控死機(jī)讓人無(wú)法駕駛,上汽大眾不給解決! 車(chē)道保持輔助系統(tǒng):車(chē)道保持系統(tǒng)無(wú)法永久關(guān)閉讓人很頭疼
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