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大眾ID.3
官方指導(dǎo)價(jià):12.99-15.59萬(wàn)元
競(jìng)品車(chē)系排名:未進(jìn)入榜單

(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)

網(wǎng)友印象(全部在售)

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優(yōu)點(diǎn):

操控滿意(33+1 性價(jià)比不錯(cuò)(22+1 動(dòng)力足夠(18+1 空間足夠(17+1

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大眾ID.3
官方指導(dǎo)價(jià):14.8388-15.5888萬(wàn)元
競(jìng)品車(chē)系排名:未進(jìn)入榜單

(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)

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2026款 綜合評(píng)分
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暫時(shí)還沒(méi)有車(chē)主提交耗電量數(shù)據(jù)

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大眾ID.3
官方指導(dǎo)價(jià):12.9888-14.7888萬(wàn)元
競(jìng)品車(chē)系排名:未進(jìn)入榜單

(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)

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2025款 綜合評(píng)分
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車(chē)型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
車(chē)型(共1款)
車(chē)型綜合評(píng)分
車(chē)主裸車(chē)均價(jià)
車(chē)主平均續(xù)航
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型大眾ID.3 2022款 Pro 極智版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 焦作
裸車(chē)價(jià)格19.53萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3840公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    4
動(dòng)力:大眾1D3給我的感覺(jué)就是底盒緊湊轉(zhuǎn)向精準(zhǔn),在城市里代步非常的臺(tái)適,另外加上它是后置后驅(qū),所以開(kāi)起來(lái)特別有小鋼炮的感覺(jué),操控能給到我很大的信心,動(dòng)力還算平順,不會(huì)為了追求加速感而調(diào)校得很靈敏,行駛過(guò)程中頓挫不明顯。輕踩電門(mén),響應(yīng)較為積極。方向盤(pán)的轉(zhuǎn)向助力系統(tǒng)的回饋力度適中,方向盤(pán)的指向性也很精準(zhǔn),駕駛樂(lè)趣還是挺高的。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型大眾ID.3 2022款 Pro 極智版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車(chē)價(jià)格17.73萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程850公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:我自己是新手,不怎么敢開(kāi)快車(chē),而且電動(dòng)車(chē)的提速都是很快的,我不敢開(kāi)太快,有點(diǎn)兒把控不到,所以現(xiàn)在也沒(méi)有辦法對(duì)動(dòng)力做太大的評(píng)價(jià)。而且車(chē)子從買(mǎi)來(lái)到現(xiàn)在,一直都是在市區(qū)離開(kāi)沒(méi)有上過(guò)高速,我也沒(méi)有嘗試過(guò)高速行駛的感覺(jué),并不太確定高速行駛的動(dòng)力如何。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型大眾ID.3 2022款 Pro 極智版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)遼寧 丹東
裸車(chē)價(jià)格17.33萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4000公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:動(dòng)力方面,當(dāng)初也是一直糾結(jié)動(dòng)力的問(wèn)題,在試駕之后還是選擇了純電動(dòng)車(chē)大眾ID.3,而且大眾ID.3的性價(jià)比更高,我也一直想選擇一款純電動(dòng)的車(chē)子,而大眾是一款完全不同的選擇。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型大眾ID.3 2022款 Pro 極智版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 濱州
裸車(chē)價(jià)格18.03萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程6753公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:電車(chē)動(dòng)力沒(méi)得說(shuō),提速肯定比燃油車(chē)快,動(dòng)力隨叫隨到,駕駛樂(lè)趣很充足。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型大眾ID.3 2022款 Pro 極智版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)貴州 遵義
裸車(chē)價(jià)格17.93萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2862公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:第一次試駕時(shí)它的動(dòng)力表現(xiàn)就很有驚喜,動(dòng)力響應(yīng)是真的及時(shí),起步階段要是力度給狠一些動(dòng)力輸出都很竄呢,尤其是城市跟車(chē)特別輕松,起步也是非常快的,同時(shí)后段的動(dòng)力儲(chǔ)備也挺充足。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型大眾ID.3 2022款 Pro 極智版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車(chē)價(jià)格18.18萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1660公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:動(dòng)力方面說(shuō)真的,很給力,尤其是我去試駕那次,試駕員開(kāi)的很猛,超車(chē)真的是沒(méi)有壓力,買(mǎi)回來(lái)之后自己也試過(guò)急加速,滿滿的推背感,以前我一直覺(jué)得車(chē)就是燒油的,有點(diǎn)抵觸純電動(dòng)的車(chē)型,后來(lái)接觸多了,了解多了,才發(fā)現(xiàn),電車(chē)跑起來(lái)比喝油的車(chē)帶勁。整個(gè)車(chē)子的動(dòng)力在爆發(fā)力和反映方面的話都是非常好的,非常里靈敏。而且提速也是非常的快,給點(diǎn)油門(mén)就會(huì)立馬有響應(yīng)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型大眾ID.3 2022款 Pro 極智版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)遼寧 大連
裸車(chē)價(jià)格18.18萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4283公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:動(dòng)力還是可以的,平時(shí)走城鄉(xiāng)路的時(shí)候都是很輕松的,加速和提速都是很快的。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河北 廊坊
裸車(chē)價(jià)格17.88萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:電動(dòng)車(chē)加速感還是很快的,市區(qū)超車(chē)也很輕松。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型大眾ID.3 2022款 Pro 極智版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 瀘州
裸車(chē)價(jià)格18.18萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程940公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:提速很快,深踩油門(mén),馬上就會(huì)感覺(jué)到動(dòng)力。超車(chē)和高速也輕松干凈利落,主要是推背感比較高,動(dòng)力輸出比較穩(wěn)定,跑高速也不會(huì)覺(jué)得乏力。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河北 廊坊
裸車(chē)價(jià)格17.38萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1020公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:相比較燃油車(chē),電車(chē)的起步加速度會(huì)很快,快速的適應(yīng)一下,感覺(jué)駕駛上手起來(lái)還是很不錯(cuò)的,動(dòng)力輸出很平順,在市區(qū)里這個(gè)動(dòng)力組成足夠用。
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