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變速箱：
全部
排量：
全部
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車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均續(xù)航
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購買時間2022年04月
購買地點河南 焦作
裸車價格19.53萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3840公里
綜合評分
  • 舒適
    0
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購買時間2022年06月
購買地點山東 濟南
裸車價格17.73萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程850公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適：乘坐舒適度也還不錯，首先這個座椅還是比較舒服的，而且車內的隔音也挺ok，配置算不上是特別高，但也完全夠用，實際的乘坐體驗也是非常棒的。
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購買時間2022年02月
購買地點遼寧 丹東
裸車價格17.33萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4000公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適：不得不說早噪音處理上ID3是做的特別好的，在高速上行駛關閉全部車窗后外界基本沒有什么噪音進來了，這個處理還是非常干凈的。
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購買時間2022年04月
購買地點山東 濱州
裸車價格18.03萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程6753公里
綜合評分
  • 舒適
    5

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舒適：車子前排乘坐起來挺舒適的，可是后排就顯得比較廉價�？赡苣莻�車子設計出來，就是為了適合駕駛后排做小孩的吧。因為車子后排空間并不是很大，如果乘坐三個大人的話肯定會比較擁擠。而且我估計蠻熱的情況下，車子的動力也會有所下降。主駕駛的座椅包裹性一般。但是空調的制冷效果非常好，可以說溫度降的很快。
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購買時間2022年04月
購買地點貴州 遵義
裸車價格17.93萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2862公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適：電車舒適度要強于燃油車，并且大眾地盤很扎實、很穩(wěn)。
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購買時間2022年05月
購買地點上海市 上海
裸車價格18.18萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1660公里
綜合評分
  • 舒適
    4
舒適：過減速帶的時候比較顛簸，而且整車的隔音做的不是很好。
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購買時間2022年03月
購買地點遼寧 大連
裸車價格18.18萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4283公里
綜合評分
  • 舒適
    4
舒適：減震有點偏硬，座椅材質也不太好，看過ID4的、感覺這個ID.3的座椅材質很一般，摸上去也不太舒服。帶有座椅加熱，冬天會比較實用。
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購買時間2022年05月
購買地點河北 廊坊
裸車價格17.88萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適：雖然座椅不是純皮的設計，但是這種皮質和織物混合的設計舒適性會很好，特別是在夏天和冬天，不會覺得過冷或者過熱
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購買時間2022年06月
購買地點四川 瀘州
裸車價格18.18萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程940公里
綜合評分
  • 舒適
    5

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舒適：座椅柔軟，透氣性很好，坐久了不累，減震性好。底盤雖然不高，但沒開這么久，也沒有蹭底盤的現象。與燃油車相比，電動車的噪音確實很小。我在車里根本聽不到任何聲音。風和胎噪都很小。坐在車里不聽音樂很舒服
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購買時間2022年05月
購買地點河北 廊坊
裸車價格17.38萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1020公里
綜合評分
  • 舒適
    4
舒適：前排座椅的空間不小，連老婆這種身材瘦弱的女人都覺得一點兒都不小。還要把座椅調節(jié)往上調，才能更輕松的操控車，老人和孩子坐在車里也不會覺得很悶。后排的座椅，孩子坐在后面可以安心的打，耍，不會有危險。
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