一鍵砍遍全城
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型探險(xiǎn)者(進(jìn)口) 2016款 2.3T 自動(dòng)精英型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2016年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖北 武漢
裸車(chē)價(jià)格49.70萬(wàn)元
平均油耗11.2L/100km
行駛里程4970公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：內(nèi)部空間相當(dāng)開(kāi)闊，不愧是老美的車(chē)，就是一個(gè)大字！我170，坐在前排都離車(chē)頂有兩拳，并且后備箱的空間很大，座椅放倒后當(dāng)床使沒(méi)問(wèn)題。
缺點(diǎn)：內(nèi)飾相對(duì)來(lái)說(shuō)比較簡(jiǎn)單，雖然性能，空間，配置上都有著較高性價(jià)比，但是內(nèi)飾卻和國(guó)產(chǎn)二十萬(wàn)的車(chē)差不多，尤其是后排底部還有突起，讓人感到不適。
外觀：探險(xiǎn)者的外觀很霸氣，威風(fēng)，就像是真的探險(xiǎn)者那樣，有一種勇往直前的氣勢(shì)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾硬質(zhì)塑料居多，儲(chǔ)物格的設(shè)計(jì)太過(guò)簡(jiǎn)單，座椅的包裹性有待提高，但是中控屏的觸感不錯(cuò)。
空間：探險(xiǎn)者是我開(kāi)到現(xiàn)在唯一對(duì)空間無(wú)可挑剔的車(chē)，如果你開(kāi)過(guò)探險(xiǎn)者，再開(kāi)那些緊湊型的suv你絕對(duì)會(huì)感到壓抑，后排座放倒后后備箱最大容積為2800L左右，可以當(dāng)雙人床用。
配置：探險(xiǎn)者的性價(jià)比不錯(cuò)，外觀，動(dòng)力，空間都會(huì)出色。
動(dòng)力：探險(xiǎn)者的動(dòng)力，需要在高速和野外上才能真正體現(xiàn)出來(lái)，一般市區(qū)40-60碼的時(shí)候，渦輪加速無(wú)法使用，加上較大的底盤(pán)，所以開(kāi)起來(lái)有點(diǎn)肉，但是100碼以上渦輪介入的時(shí)候，動(dòng)力輸出就非常強(qiáng)勁了，有明顯推背感。
越野：
探險(xiǎn)者的優(yōu)點(diǎn)是底盤(pán)很厚實(shí)，調(diào)校的也不錯(cuò)，在高速行駛或者戶外越野的時(shí)候表現(xiàn)出了良好的穩(wěn)定性，不會(huì)飄也不會(huì)偏移，方向盤(pán)虛位較小，但是在高速過(guò)彎以及市區(qū)行駛時(shí)候，明顯感受到車(chē)身過(guò)于笨重，操控不靈敏。
油耗：油耗目前11.2，屬于同噸位車(chē)中正常表現(xiàn)，算是滿意。
舒適：探險(xiǎn)者的舒適性有待提高，車(chē)內(nèi)的硬質(zhì)材料太多，有一種廉價(jià)感，不過(guò)頂部的雙天窗對(duì)于后排乘客很人性化，其次遺憾的就是后排座椅上的安全帶扣太頂屁股。
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