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ID.4 CROZZ
2021款 標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航PURE版

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購(gòu)買時(shí)間2022年03月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格19.34萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2685公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    0
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):超大的全景天窗是這輛車最滿意的地方,雖然不能開,但是天窗的面積很大,打開后讓人有一種心曠神怡的感覺(jué)。
缺點(diǎn):開了半年多還好,減震效果不是很好,經(jīng)常會(huì)顛簸。這也是沒(méi)辦法的事情, SUV就是這樣。
外觀:前臉采用了貫穿式的燈帶連接 logo和車燈,光彩奪目,貫穿式尾燈,充滿了科技感。鈑金工藝也比較厚實(shí)。
內(nèi)飾:雖然內(nèi)飾很簡(jiǎn)單,但是很符合我的口味,簡(jiǎn)單卻不簡(jiǎn)單,全觸摸式的中控屏,科技感十足,換擋方便,大屏幕,可調(diào)節(jié)的氛圍燈,給人一種別樣的感覺(jué)。
空間:ID.4 CROZZ的軸距很長(zhǎng),內(nèi)部空間也很大,而且內(nèi)部還設(shè)計(jì)了一個(gè)神奇的儲(chǔ)物空間。
配置:ID.4 CROZZ雖然價(jià)格不菲,但是卻很便宜,而且保養(yǎng)起來(lái)也很方便。
動(dòng)力:電門的靈敏度很高,踩在上面都能感受到明顯的推背感,動(dòng)力輸出非常直接,沒(méi)有任何的滯后感。
越野: 操作起來(lái)很簡(jiǎn)單,轉(zhuǎn)彎半徑很小,轉(zhuǎn)彎也很方便,因?yàn)槭呛篁?qū),所以他一直想試試能不能飛起來(lái)。
舒適:座椅非常舒適,并不硬,包裹性特別好,而且因?yàn)闆](méi)有發(fā)動(dòng)機(jī),所以非常安靜。只是感覺(jué)減震器有點(diǎn)硬。
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