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ID.4 CROZZ
2021款 長(zhǎng)續(xù)航PRO版

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購買時(shí)間2021年03月
購買地點(diǎn)浙江 湖州
裸車價(jià)格24.79萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1235公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    4
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):ID.4 CROZZ最讓我滿意的地方,首先就是他的使用成本了,相對(duì)油車來說,真的是非常低的,特別是我所在的這個(gè)擁堵的城市,那真是看得見的省錢啊。還有那個(gè)開起來的感覺,即迅捷又平穩(wěn),在堵車時(shí)也沒那么難受。
缺點(diǎn):新車型,目前開的時(shí)間也不長(zhǎng),也沒發(fā)現(xiàn)什么問題,等有了,我再來補(bǔ)充吧,F(xiàn)在擔(dān)心的是,我暑假要回老家,一個(gè)小長(zhǎng)途,不知路上充電方便不。
外觀:外觀適合符合時(shí)代感,就是顏色可以多幾種選擇,接縫處空隙不大。做工ok。
內(nèi)飾:我喜歡這個(gè)內(nèi)飾,看著很高端大氣上檔次。內(nèi)飾沒什么可說的還不錯(cuò)。
空間:空間非常好,后排中間很舒服,不是汽油車的那種中間有凸起,后排也有杯架,我看有人評(píng)價(jià)說后背太直,個(gè)人感覺還不錯(cuò),包裹性還算可以,我沒那么挑剔。
配置:性價(jià)比還是很高的,新能源的非常經(jīng)濟(jì)劃算,這是我買它的最大原因,當(dāng)然我也被它的外觀吸引了,我還挺喜歡的。要是價(jià)格再優(yōu)惠一些就更好了
動(dòng)力:動(dòng)力輸出沒有延遲,起步非常的輕快,堵車時(shí)跟車很輕松。跑起來也很平穩(wěn),后勁而很足,雖說在市區(qū)跑基本上也用不上,有這個(gè)速度也就夠了。
越野: 操控就是轉(zhuǎn)彎半徑大,拐彎尤其要注意,盡量繞大圈,車位小的話有時(shí)候不容易停進(jìn)去,直線開的話俐是很舒服,變道什么的很清晰
舒適:空間設(shè)計(jì)給我老婆開正好,我適合做副駕駛的位置。駕駛樂趣還是適合平穩(wěn)的適中的。
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