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ID.4 CROZZ
2021款 長(zhǎng)續(xù)航PRO版

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購(gòu)買時(shí)間2021年07月
購(gòu)買地點(diǎn)新疆 烏魯木齊
裸車價(jià)格23.14萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3500公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    4
  • 越野
    5
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):最滿意當(dāng)屬它的外觀,顛覆了大眾在我心中的印,是種全新的形象,貫穿式LED大燈,車身流線型強(qiáng),整體看上去圓潤(rùn),現(xiàn)代感強(qiáng)。
缺點(diǎn):不太滿意:要說(shuō)不滿意的地方我還真找不出啥不滿意的地方,畢竟提車沒(méi)有多久,對(duì)于我的開(kāi)車習(xí)慣和要求,我覺(jué)得這個(gè)車很適合我,并沒(méi)有別人所說(shuō)的延遲之類的困擾,可能我性子慢,稍微慢一點(diǎn)我都能接受,總得給他一個(gè)反應(yīng)時(shí)間吧,只要操控靈敏度高,安全第一就OK啦。
外觀:說(shuō)起外觀,我不得不說(shuō)說(shuō)我是個(gè)注重第一眼感覺(jué)的人,買車對(duì)我來(lái)說(shuō)不是小事,我也是看了又看,比了又比,因?yàn)榉秶s小到新能源車,看起來(lái)也不是很費(fèi)事,畢竟新能源車還不是很多,比燃油車的車型和配置相比,少太多了,所以比較好選,就確定了幾個(gè)品牌,看了幾次就缺定了一汽大眾,ID.4CROZZ和ID.6CROZZ其實(shí)都不錯(cuò),但是對(duì)我來(lái)說(shuō)ID.6CROZZ有點(diǎn)大,這是七座車,我家就一個(gè)娃,五座夠用啦,而且ID.4CROZZ的續(xù)航里程也能滿足我的用車需求,兩款車型都有我喜歡的星黛藍(lán),不用過(guò)多考慮就選擇了ID.4CROZZ。
內(nèi)飾:整個(gè)內(nèi)飾感覺(jué)科技感很強(qiáng),做工也很精致,全車都是觸摸式按鍵,易操作。多色氛圍燈,根據(jù)我的心情自由選擇。12寸的超大觸摸屏,手指只需劃來(lái)劃去,操作方便簡(jiǎn)單。座椅是皮質(zhì)材質(zhì),耐臟好清潔。
空間:前排乘坐空間還不錯(cuò),特別是駕駛員右側(cè),因?yàn)闆](méi)有傳統(tǒng)燃油車的排檔桿了,多了一個(gè)很大的雜物箱,平時(shí)放點(diǎn)礦泉水和手機(jī),也不擋是。我個(gè)頭178,我坐在前面,我媳婦有時(shí)坐后面會(huì)抱怨,后排不能翹二郎腿,大概只有2拳的距離。后備箱不算大,也不算小,短途旅游,放點(diǎn)日常用品和衣物還是可以的。
配置:性價(jià)比其實(shí)挺高的,又送電又送樁的,還能選送保險(xiǎn)啥的
動(dòng)力:動(dòng)力很好,不錯(cuò)在換擋出現(xiàn)的頓挫,提速非常爽,提速時(shí)能聽(tīng)到小許電流聲。對(duì)比特斯拉,感覺(jué)駕駛感更舒服一點(diǎn),整體來(lái)說(shuō)品控一流。
越野: 扎實(shí),很扎實(shí),非常扎實(shí);穩(wěn),很穩(wěn),非常的穩(wěn)
舒適:舒適性:ID.4CROZZ的舒適性我覺(jué)得相當(dāng)不錯(cuò)了,軟件硬件都杠杠滴,首先空間大,給乘坐和駕駛就帶來(lái)了良好的駕乘感受,車輛網(wǎng)功能真的太方便了,只要你能想到的,三區(qū)恒溫空調(diào)也是滿足全后排乘坐者的需求這些都給你準(zhǔn)備好了,中控屏雖然不大,但是很精致,也很好用,支持語(yǔ)音和手勢(shì),和我之前的燃油車的配置比簡(jiǎn)直就是黃泉之于駱駝的感覺(jué),車內(nèi)噪音很小,欣賞音樂(lè)幾乎沒(méi)有外界噪音的干擾,而且內(nèi)飾氛圍燈也很溫馨浪漫。全景天窗更是我的最愛(ài),夏季的夜晚天窗是我在郊外仰望星空的最好出口,聽(tīng)著音樂(lè),透過(guò)天窗看滿天星斗,看云彩飄過(guò)頭頂,美哉!而且多項(xiàng)可調(diào)式座椅以及配備的腰部支撐都能給你更好的舒適感,座椅加熱方向盤加熱,對(duì)于北方的你來(lái)說(shuō)更是不可缺少的暖心配置
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