一鍵砍遍全城
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型ID.4 CROZZ 2021款 長(zhǎng)續(xù)航PRO版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)吉林 長(zhǎng)春
裸車(chē)價(jià)格23.89萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1412公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力！動(dòng)力！D.4CROZZ的動(dòng)力是最讓我滿意的地方，踩電門(mén)之后推背感強(qiáng)，而且提速時(shí)候感覺(jué)很穩(wěn)，不會(huì)有飄的感覺(jué)。當(dāng)然顏值和空間也非常給力，先被他的外觀吸引，所以才開(kāi)始關(guān)注，試駕，試駕了之后才了解到ID4的動(dòng)力有多好，我覺(jué)得他的動(dòng)力好也是相比較我之前的燃油車(chē)來(lái)比較 ，我的燃油車(chē)就是動(dòng)力跟不上，可能是車(chē)也老了，動(dòng)力就更不濟(jì)了。所以試駕了ID.4CROZZ之后，感覺(jué)開(kāi)起來(lái)太輕松了，超車(chē)變道很順暢。
缺點(diǎn)：可能很多人會(huì)認(rèn)為ID.4在車(chē)機(jī)和智能化體驗(yàn)方面做的不夠，其實(shí)一開(kāi)始我也這樣想，但是當(dāng)我開(kāi)一周之后，就發(fā)現(xiàn)ID.4的車(chē)機(jī)和智能化體驗(yàn)也還不錯(cuò)。車(chē)機(jī)最大的功能是讓你不再使用手機(jī)，起碼ID.4是做到了，carplay和手機(jī)無(wú)縫銜接，可以一上車(chē)就把手機(jī)扔到無(wú)線充電板，再也不需要手機(jī)支架。這里要多說(shuō)的一點(diǎn)是ID.4的交互邏輯和現(xiàn)在主流的智能體驗(yàn)不太一樣�，F(xiàn)在很多車(chē)機(jī)在交互上完全照搬手機(jī)，圖標(biāo)化可能會(huì)比較直觀，但是多了會(huì)很亂，進(jìn)去之后的選項(xiàng)也過(guò)多，字體也比較小，這些在手機(jī)上沒(méi)有問(wèn)題，但是移植到車(chē)機(jī)會(huì)給安全性大打折扣。ID.4的車(chē)機(jī)是圖標(biāo)＋菜單，菜單式的目錄會(huì)讓駕駛者在開(kāi)車(chē)的時(shí)候保持足夠的專注。同時(shí)大圖標(biāo)和大字體會(huì)讓互動(dòng)界面更容易操作。這是兩套邏輯，一個(gè)是兼容手機(jī)體驗(yàn)，好看，好上手，ID.4則是安全第一，剩下的才是智能體驗(yàn)。
外觀：外觀中規(guī)中矩，這也是大眾車(chē)的特點(diǎn)吧，低調(diào)的奢華，也不是很驚艷，但是很耐看，時(shí)間長(zhǎng)了也不會(huì)覺(jué)得過(guò)時(shí)了。
內(nèi)飾：設(shè)計(jì)燈光效果不錯(cuò)，顏色不一樣，還是有點(diǎn)與眾不同的。
空間：以前家里都是三廂的燃油車(chē)，都是緊湊車(chē)，后排空間比較有限，大家也都知道，這個(gè)級(jí)別的車(chē)型后排都有個(gè)劣勢(shì)，中央通道凸起比較高，過(guò)腳空間不足，導(dǎo)致第三排中間的位置可能沒(méi)有辦法坐人，左右移動(dòng)換座位什么的也比較不方便。同時(shí)由于軸距有限，后排的腿部空間也堪憂。一開(kāi)始夫妻兩個(gè)人出行不太需要用到后排，所以也不太關(guān)注這個(gè)問(wèn)題，隨著孩子的出生，家里老人孩子一起出行的場(chǎng)景越來(lái)越多了，后排空間捉襟見(jiàn)肘也讓人很頭疼。換車(chē)的想法也自然而然的出現(xiàn)了，恰巧這時(shí)候ID.4 CROZZ出現(xiàn)在了我們的視野中，新能源電車(chē)讓人很想體驗(yàn)，同時(shí)夠用的軸距和后排空間，以及接近純平的地臺(tái)，都讓我們很心動(dòng)，商量了之后，我們就下了決定，提了一輛ID.4 CROZZ，這下再也不用擔(dān)心老人孩子一起出行了。家人乘坐評(píng)價(jià):提了車(chē)之后，每次全家一起出門(mén)，都感嘆于ID.4 CROZZ的超大空間，孩子在后排都能夠來(lái)回串著玩，上躥下跳。大人也不再擔(dān)心腿部空間了，坐著很舒服很寬敞。同時(shí)，孩子也很喜歡ID.4 CROZZ的超大全景天窗，出門(mén)游玩看風(fēng)景真的超級(jí)夠用，有這樣的視野真的讓人心情愉悅。每次出門(mén)孩子都說(shuō)快把遮陽(yáng)簾打開(kāi)，我要看風(fēng)景。車(chē)內(nèi)儲(chǔ)物能力:還要說(shuō)的是，ID.4 CROZZ的車(chē)內(nèi)儲(chǔ)物空間和后備箱空間也很夠用，平時(shí)的小物品，出門(mén)的行李箱，平衡車(chē)，自行車(chē)，都不在話下，從來(lái)不會(huì)讓人擔(dān)心裝不下。
配置：標(biāo)準(zhǔn)PRO版，用了50貸款，24個(gè)月無(wú)息貸款，廠家減免優(yōu)惠保險(xiǎn)啥的，幾家店都一樣，新車(chē)禮包也一樣。當(dāng)時(shí)還有一家也是一汽大眾，本來(lái)那天差點(diǎn)被說(shuō)服買(mǎi)灰色360帶天窗帶運(yùn)動(dòng)裝潢，可惜晚了幾分鐘錯(cuò)過(guò)了。360對(duì)我還是挺重要，車(chē)身大，我需要看看周?chē)窙r，還有前后距離，尤其側(cè)方停車(chē)，太挑戰(zhàn)我了！購(gòu)車(chē):注意額度、電表、電樁、申稅、上牌這些操作，確定好時(shí)間，能自己搞定的要準(zhǔn)備好資料，額度牌照啥的。
動(dòng)力：沒(méi)有別的電動(dòng)車(chē)那樣暴躁，但這恰恰說(shuō)明了這車(chē)的平易近人，但起步提速絕沒(méi)有拖泥帶水的感受，好評(píng)！上坡動(dòng)力:上坡起步絕對(duì)不會(huì)拖泥帶水。跑高速:由于工作關(guān)系，我常開(kāi)著這款車(chē)往返長(zhǎng)沙和邵陽(yáng)兩地，沿途一路兩百多公里的高速路段行程，更多時(shí)候感受到的只是ID4的厚重及行駛質(zhì)感，依然還是熟悉的大眾風(fēng)格。任憑車(chē)外的動(dòng)靜有多大，在駕駛室里有的都是滿滿的安心和愜意，也許這才是大眾車(chē)的特點(diǎn)和秉性吧。面對(duì)其它新勢(shì)力的車(chē)款，絕不后悔選擇了大眾的ID4.
越野：
操控不錯(cuò)，剎車(chē)靈敏，轉(zhuǎn)彎半徑小，適合新手開(kāi)車(chē).
舒適：雖然是緊腠SUV，但是空間夠用，尤其后備箱空間特別能裝，適合家人旅游和有娃家庭；
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