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購買時間2022年03月
購買地點河北 保定
裸車價格25.09萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3250公里
綜合評分
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優(yōu)點：作為一款純電SUV，ID.4 CROZZ的顏值真的爆表，封閉式的前臉，流暢的腰身，電車的科技感很足，這個車身線條很硬朗。運動氣息很足，舒適性也不錯，乘坐空間很大。
缺點：現(xiàn)在使用感覺來說就是操控手感不好，可能我之前開習(xí)慣了別的車子的因素吧，現(xiàn)在開這款I(lǐng)D4感覺手感偏輕了一些，沒啥駕駛的感覺。另外一點就是內(nèi)部部分了，車子內(nèi)飾異味很大，聞著就是一個刺鼻的異味感。
外觀：ID.4 CROZZ在純電車中也屬于比較亮眼的，外觀的設(shè)計非常漂亮，動感的車身線條，厚實的鈑金工藝。犀利的前臉和炯炯有神的眼睛，一般人都會愛上它的。
內(nèi)飾：其實也挺滿意內(nèi)飾的表現(xiàn)，簡簡單單的，沒有那么多復(fù)雜的設(shè)計，相對都是很直觀的，看一下就懂的，主要是現(xiàn)在汽車都是互通的，經(jīng)過幾次試乘試駕基本就了如指掌的，很多功能區(qū)都是獨立化的，更方便操作，只是儀表盤只有5.3英寸，確實有點小。
空間：我十分滿意大眾ID.4 CROZZ的空間表現(xiàn)，它的前排座椅非常寬松，像我身高一米七八，坐進(jìn)去毫無壓力！車內(nèi)的儲物格也很多，用起來非常方便。
配置：性價比高，比較了毛豆3，P7，漢，這個最能體現(xiàn)實在二字
動力：電車加速的平穩(wěn)，順滑，與油車比無需多言。當(dāng)然絕對加速的確是不快，但對于女司機日常代步不夠么？3秒是快，不怕女司機誤操作？Ｂ檔只要稍稍適應(yīng)下，就，真香！同時也不會讓你忘記剎車的存在，減少緊急情況下的誤操作，傳統(tǒng)車企還是有傳統(tǒng)上對安全的考量的�。ǹ赡苓�是我老了）
越野：
操控是輕松簡單的，因為ID.4CROZZ的方向盤手感是真的棒，不輕不重，而且轉(zhuǎn)向定位特別精準(zhǔn)，沒有什么虛位。
舒適：座椅比較軟有一點大沙發(fā)的感覺，屁股比較舒服，而且腰部支撐比較好，開久了腰不疼�？臻g分區(qū)功能不錯，車內(nèi)隔音一般，新車還是有點味道現(xiàn)在基本都沒有了！
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