一鍵砍遍全城
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購(gòu)買(mǎi)車型ID.4 CROZZ 2021款 長(zhǎng)續(xù)航Lite PRO兩驅(qū)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣西 桂林
裸車價(jià)格23.14萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1890公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：id.4的省電能力很強(qiáng)，我上班的地方距離老家大概有四百公里，我現(xiàn)在滿油回家都不需要充電，夏天開(kāi)空調(diào)也不會(huì)有太大的影響。
缺點(diǎn)：我以前開(kāi)的車都比較陽(yáng)剛，現(xiàn)在這個(gè) id.4有點(diǎn)女性化。加速的感覺(jué)并不是很好，起步的時(shí)候還是很肉的。
外觀：ID.4的側(cè)面設(shè)計(jì)讓我很喜歡，側(cè)臉給人一種運(yùn)動(dòng)型的感覺(jué)，車身的造型比較穩(wěn)重，顏色也比較沉穩(wěn)，灰色的車身看起來(lái)很漂亮。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計(jì)還算不錯(cuò)，摸起來(lái)很舒服，沒(méi)有異味，這說(shuō)明內(nèi)飾處理的很好，里面的配置也很到位，物有所值。
空間：越野車的內(nèi)部空間很大，一般都是我家里用的，我一家三口都是一輛車，越野車的內(nèi)部空間很大，空間也很大，一般情況下，后備箱里放東西的時(shí)候，盡量把東西疊在一起就行了。
配置：我之所以選擇這個(gè) id.4，是因?yàn)閮r(jià)格合適，我的預(yù)算并不是很高，這個(gè) id.4是性價(jià)比最高的車。
動(dòng)力：起步的時(shí)候感覺(jué)動(dòng)力響應(yīng)很快，這應(yīng)該是省油的地方，但是加速的時(shí)候感覺(jué)到肉感很強(qiáng)，跑起來(lái)很慢，這是唯一的問(wèn)題。
越野：
駕駛起來(lái)感覺(jué)太輕了，以前開(kāi)的車都是比較重的，現(xiàn)在開(kāi)著這個(gè) id.4，感覺(jué)還不錯(cuò)，現(xiàn)在適應(yīng)一下吧，輔助功能挺多的，實(shí)用性也挺強(qiáng)的。
舒適：這個(gè) ID.4的穩(wěn)定性還算不錯(cuò)，在顛簸的時(shí)候感覺(jué)過(guò)渡比較柔和，隔音效果也不錯(cuò)，關(guān)上車窗后，外面的噪音基本都是干凈的，舒適性還是不錯(cuò)的，能有ID4的舒適性已經(jīng)很不錯(cuò)了。
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