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購買時間2021年12月
購買地點湖北 武漢
裸車價格23.49萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4566公里
綜合評分
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優(yōu)點：駕駛起來很輕松：目前已經行駛了將近4000公里，經濟性很好。因為平時經常開著輔助駕駛，可以節(jié)省大量的體力，前面的車會根據距離自動剎車，加速和減速都是線性的。比起以前的油罐車，動力更足，開起來也更輕松。充電速度快：開邁斯充電樁就在附近，充電還是很方便的，最大充電速度能達到每分鐘14公里。超過80的電池充電速度可能會降低，這可能是為了保護電池設計的考慮。春秋兩季的續(xù)航能力都很強：春秋兩季，滿負荷時能達到550 KM以上，市區(qū)11 KW100 KM，基本能達到油車的續(xù)航能力。
缺點：冬季續(xù)航能力并不理想：冬季電動車的電池活性降低，需要對電池進行加熱，導致續(xù)航時間為400 KM左右，每周充電1.5次。冬季雨雪天氣，車玻璃容易起霧，需要開暖風空調才能除霧，從而降低車輛的續(xù)航能力。應該安裝一個熱泵！
外觀：外觀大氣，車燈犀利，永遠是地下車庫里最耀眼的存在。
內飾：用料厚實，經久耐用，沒有異味，中控設計簡潔大方。
空間：沒了發(fā)動機，空間還算不錯。前排和后座的空間都很大。
配置：目前性價比最高，行駛品質優(yōu)良。
動力：0-100的加速時間超過了8秒，尤其是0-60加速非常迅猛，超過90的燃油車都會被秒殺。
越野：
前麥弗遜獨立懸掛，后五連桿獨立懸掛，底盤是純平的。
舒適：座位很舒服。隔音降噪玻璃，后排隱私玻璃，非常實用。
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