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漢車主點(diǎn)評(6004條)
購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)福建 南平
裸車價(jià)格22.78萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1200公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    5
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):很喜歡漢的設(shè)計(jì),不管是車內(nèi)還是外觀,都充滿了設(shè)計(jì)感和科技感,前衛(wèi)的風(fēng)格讓我動(dòng)心,一看就是輛高端車,走哪都吸人眼球。還有它的動(dòng)力系統(tǒng),也為我?guī)砹思で椋m然是輛純電動(dòng)汽車,但是動(dòng)力表現(xiàn)可不比燃油車差,大部分的路況都足以應(yīng)對。
缺點(diǎn):最不滿意的就是車內(nèi)有異味,我覺得這車雖然不是定位豪車,但也是輛上檔次的車,這個(gè)問題是不應(yīng)該存在的。
外觀:車頭的弧度很漂亮,前臉秀氣但是又不失時(shí)尚,整個(gè)車身的線條比較有設(shè)計(jì)感,還有貫穿的尾燈也有個(gè)性。
內(nèi)飾:中控環(huán)抱式的設(shè)計(jì),中控臺(tái)和門板上的面板連成一體,感覺像是個(gè)座艙一樣,非常漂亮。在用料方面,比亞迪很舍得下本,皮質(zhì)包裹隨處可見,顏色搭配也很豐富,非常上檔次。
空間:漢EV的尺寸在同級車中很有優(yōu)勢,2920mm的軸距為腿部帶來了寬敞的空間,1.8米多的個(gè)子坐在后排,腿也可以翹起來,累的時(shí)候也可以伸展下,地板也是比較平的設(shè)計(jì),坐三個(gè)人很舒服,不過頭部的空間就沒有那么大了,主要是溜背設(shè)計(jì)的原因。
配置:正是因?yàn)橛X得這車的性價(jià)比很高,所以才入手的,它的表現(xiàn)確實(shí)很好,也帶給我很多意外,不論技術(shù)還是實(shí)力,都是值得入手的,比亞迪的技術(shù)可靠放心,買到這樣的車才是最放心的,開著它出門也安全舒服。
動(dòng)力:這也是電動(dòng)車普遍的特點(diǎn),就是初段的時(shí)候很猛,踩下去之后車子可以飛快的沖出去。但是到了80km之后,動(dòng)力衰減明顯。
操控: 它配置的全速自適應(yīng)巡航系統(tǒng),給我的駕駛帶來了很大的方便,所以每次開車我基本上都會(huì)使用,它有運(yùn)動(dòng),經(jīng)濟(jì),雪地三種駕駛模式,可以根據(jù)不同的路況選擇不同的模式,還是非常容易的。
舒適:車子的懸架系統(tǒng)對于振動(dòng)的過濾效果比較明顯,車子開出去還是比較穩(wěn)定的,就是感覺車子的天窗開得再大一點(diǎn)會(huì)更提升用車的舒適性。
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