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漢車主點(diǎn)評(6004條)
購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)貴州 貴陽
裸車價(jià)格22.33萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1200公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    4
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):作為一款新能源,這車有著非常出色的性能,并在電耗方面表現(xiàn)突出,它有著222匹的馬力,跟起來的性能不輸2.0T發(fā)動機(jī),而每公里也不需要多少錢,它在滿電的情況下能跑506公里,一個(gè)月只充四五次電,總體根本不需要多少成本。
缺點(diǎn):試駕時(shí)沒什么感覺,在提車時(shí)就覺得車上有點(diǎn)異味,回到家也同樣如此,通風(fēng)好多天后有所減輕。車內(nèi)有一點(diǎn)噪音,主要是發(fā)生在速度快時(shí),風(fēng)噪和胎噪都多少有點(diǎn)。還有這車的后備箱開口不太大,拿放大件物品時(shí)并不是很方便。
外觀:這車采用的是家族化設(shè)計(jì),靈感主要是中國龍,這也象征著它的力量與速度,作為B級車,它的前臉采用了封閉式的進(jìn)氣格柵,看上去更加簡潔大氣,龍嘴轉(zhuǎn)化成扁平化的設(shè)計(jì)后,車頭的姿態(tài)更低,再搭配上橫向的線條,整個(gè)車頭的低趴效果更加明顯。
內(nèi)飾:車內(nèi)我最喜歡的就是可旋轉(zhuǎn)的液晶大屏了,使用時(shí)非常方便,聽歌看視頻都很爽,里面的功能也多,很多還是語音來控制的,整個(gè)座艙也非常有科技感,符合我的審美。
空間:內(nèi)部的乘坐空間家用很合適,前排的乘坐舒適寬敞,座椅可以調(diào)節(jié)到想要的姿勢,后排的空間也很好,就算滿載三人也不會有壓抑的感覺。還有后備箱,可不能小看這款車的后備箱,儲物能力是真不錯(cuò),一家人外出大包小包都能塞下,行李箱也能放下兩三個(gè)。
配置:沒有對比性,就這個(gè)價(jià)格和外觀秒了其他車子了。
動力:整體的動力表現(xiàn)我還是滿意的,特別是在起步的時(shí)候,確實(shí)能夠感受到有一種推背感。在高速上行駛也是很給力的,遇到超車大彎道動力都沒有讓我失望,輸出平穩(wěn),沒有一點(diǎn)怠速的感覺。
操控: 基本上在開了三天之后就能夠輕松駕馭了。說實(shí)話,剛開始的時(shí)候,我還真的是不太適應(yīng),因?yàn)橐彩堑谝淮伍_這種中大型的純電動車,多多少少有一些緊張?偸怯X得車身的長度掌握不好,轉(zhuǎn)向的時(shí)候就會有點(diǎn)困難。好在適應(yīng)幾天之后操作起來就順心了。
舒適:在車內(nèi)基本聽不到什么噪音,就給人一個(gè)很好的駕駛環(huán)境,就算是路況不太好的時(shí)候也可以很好的過濾掉路面上的細(xì)小顛婆,駕駛中的心情也很舒服,座椅的用料也可以,開很長時(shí)間都不會感覺有什么不舒服之類的。
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