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2021款 EV 標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航版豪華型

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漢車主點(diǎn)評(píng)(6004條)
購(gòu)買時(shí)間2021年09月
購(gòu)買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格20.58萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1329公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):最讓我滿意的就是這臺(tái)車的外觀、空間和性價(jià)比等方面吧。九零后的我們喜歡它青春動(dòng)感時(shí)尚的造型設(shè)計(jì),乘坐空間我們一家三口人使用很合適,車子的價(jià)格相對(duì)來說還不錯(cuò),這款車的輔助性功能還是非常不錯(cuò)的,我很喜歡它的基礎(chǔ)配置,內(nèi)飾很有科技感;除了家庭自用,也會(huì)外出游玩,所以空間也要大,選的這款車乘坐沒問題,后備箱儲(chǔ)物也非常大,外出旅行放兩個(gè)行李箱綽綽有余。
缺點(diǎn):有時(shí)開車門時(shí),會(huì)覺得發(fā)出異響,不知道是什么原因,車內(nèi)的手套箱感覺設(shè)計(jì)的也不太合理。
外觀:底盤有點(diǎn)低了我覺得,很怕會(huì)磕到那些坑坑洼洼的路面啊。
內(nèi)飾:內(nèi)飾部分中控臺(tái)上方為皮質(zhì)包裹,下側(cè)一塊鋼琴烤漆面板,中間一塊懸浮式15.6英寸的中控大屏,顯示效果不錯(cuò),儀表采用12.3英寸全液晶的,方向盤采用真皮包裹,握感特別的細(xì)膩,整個(gè)內(nèi)飾用料比較厚道,豪華感也很強(qiáng)。
空間:漢EV車身長(zhǎng)度為4980mm,軸距為2920mm。我身高175cm,體重73kg,把前排調(diào)整到適合我的坐姿,前排座椅調(diào)整到最低,前排頭部空間很寬敞,沒有壓抑感。保持前排不變,后排腿部空間兩拳,頭部空間也非常富裕,一點(diǎn)壓力也沒有。
配置:漢的銷量很好,因?yàn)樗_實(shí)實(shí)力很強(qiáng),也讓我動(dòng)心,再考慮到比亞迪在新能源的技術(shù),這車也確實(shí)值得入手,性價(jià)比很高。
動(dòng)力:222匹的馬力驅(qū)動(dòng)這輛車不是問題,跑起來沖勁十足,后期儲(chǔ)備力量也豐富。
操控: 方向盤輕盈,手感好,而且轉(zhuǎn)向是比較精準(zhǔn)的,沒有什么偏差,車身穩(wěn)定性也很好,油門的操控很靈敏,剎車的制動(dòng)性很好掌控,車子也并沒有什么頓挫感,車內(nèi)的一些實(shí)體按鍵的操控很順手,所以操控感受比較好。
舒適:座椅的包裹性還可以,開車的時(shí)候能減輕不小的疲憊感,操作輕松簡(jiǎn)單,上手也快,應(yīng)對(duì)各種路況都得心應(yīng)手,開車的舒適度提高不少,開起來車身很穩(wěn),走山路的話就會(huì)覺的底盤有點(diǎn)低。
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