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2021款 EV 標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航版豪華型

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漢車主點(diǎn)評(6004條)
購買時間2021年10月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格21.53萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1280公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):我最滿意的就是這臺車子的內(nèi)飾和外觀方面,外觀上這是一款非常讓人產(chǎn)生美感的一款車子,溜背式的車身造型在當(dāng)下是很流行的,看起來很有跑車的風(fēng)范,而且車的內(nèi)飾也是做到了極致,用料十分考究,中控屏還可以旋轉(zhuǎn),非常的智能。
缺點(diǎn):不太滿意的地方是車子的空間比較大,然后進(jìn)入車內(nèi)的時候,能明顯的感覺出來車子非常的空曠。而且開過電動車的朋友都只知道,電動車起步的時候容易往前躥,漢EV也是一樣,起步太快了,一點(diǎn)就跑出去了,起步的時候沒有點(diǎn)心里準(zhǔn)備是容易被驚到的。
外觀:這款車顏值的受歡迎程度是非常大的,我家里人第一次見的時候,沒有一個眼睛不亮的,都是愛不釋手的感覺,還有大燈的設(shè)計(jì)都給我?guī)淼囊曈X沖擊力挺大的,特別是晚上尾燈也是一道亮麗的風(fēng)景線。
內(nèi)飾:車內(nèi)的設(shè)計(jì)非常用心,用料上顯得高級,透露出的豪華感很強(qiáng),中控臺也充滿科技感,一塊大屏就代替了所有,而且還支持自適應(yīng)旋轉(zhuǎn),在使用中也更加方便,還有塔式的出風(fēng)口,個性感也較強(qiáng),整體的視覺效果令我驚艷。
空間:空間很大,至少比我原來的CC大,后座明顯舒適多了。
配置:當(dāng)時買車的時候還有一些小活動,送了些小禮品。然后,當(dāng)時買保險(xiǎn)等等也有一部分的優(yōu)惠,這個優(yōu)惠就是免了車船稅,這還讓我挺意外的,交了許多年的車船稅一下給免了?偟膩碚f,這款車的性價(jià)比還是挺高的。
動力:車上采用的是一臺永磁同步電機(jī),在這方面比亞迪的技術(shù)比較成熟,所以馬力也達(dá)到了222匹,這么強(qiáng)的馬力比2.0T發(fā)動機(jī)還要強(qiáng),所以開起來一點(diǎn)也不肉,還能體驗(yàn)到車的推背感,我感覺比燃油車的加速感還要出色,所以出去玩時完全不用擔(dān)心動力不足。
操控: 比亞迪漢這款車的方向盤是非常輕盈的,開著不累手,而且基本上是上手就能懂,車內(nèi)的一些功能也是非常便捷的,對于新手是特別友好的一款車。方向盤等基本上是沒有虛位,而且特別的精準(zhǔn),很輕松的就能轉(zhuǎn)向。
舒適:車的底盤很穩(wěn),調(diào)校的也剛剛好,保證了車內(nèi)的舒適度,座椅包裹性很強(qiáng),坐墊填充厚實(shí)柔軟,通風(fēng)、加熱功能也都有,再加上觸感細(xì)膩的材質(zhì),就像坐在舒適的大沙發(fā)上。
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