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購買時間2021年09月
購買地點浙江 杭州
裸車價格21.88萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3567公里
綜合評分
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優(yōu)點：車內配置一應俱全，不僅有很齊全的基礎性駕駛輔助配置，漢還有很多高級的配置，比如說360度全景倒車影像，全速自適應巡航系統(tǒng)，充分考慮到了駕駛過程中的各個環(huán)節(jié)，并且語音識別功能很好用，可以通過語音來接打電話、開啟空調與天窗，操作起來很便捷。
缺點：最不滿意的地方是現(xiàn)在是冬天，平常也都是一直開著空調。所以這個車的耗電我覺得有些大。但是也是可以接受的，因為本身這個車的續(xù)航還是很不錯的。
外觀：外觀設計原創(chuàng)度很高，所以辨識度很強，雖然有讓人很容易注意到的能力，但是一點也不扎眼，還是很耐看的，前臉是經典的設計，層次感也是有的，看起來很霸氣的感覺，大燈和車身完美地融合在一起，像是一雙炯炯有神的大眼睛，明亮又靈動
內飾：除了音響質量不是很滿意之外，其余的還都挺滿意的，我很喜歡車內的語音識別系統(tǒng)，非常全面完善，用起來很方便。
空間：坐在車內，前排與后排的空間都不那么局促，空間層次感設計的也比較好。并且漢的后備箱也是可以放幾個行李箱的，空間上我比較滿意。
配置：新能源車后期的用車成本低，不僅僅是因為它用電。還有就是它不需要怎么保養(yǎng)，基本上就是換換空調濾芯在檢查檢查電池就行了。所以我還是覺得買電車的性價比更高。
動力：動力輸出比較有特色，低速的狀態(tài)下扭矩很強，高速的狀態(tài)下扭矩會稍微弱一些。表現(xiàn)適合家用的需求，而且特別適合市區(qū)內開。
操控：
雖然車子個頭較大，但是操控起來卻并不顯得笨拙。有360度的全景駕車輔助影像來幫助觀看車子周圍的狀況，而且還有前后駐車雷達提醒，和自動駐車功能，非常智能化，因此操作起來也變得很輕松。
舒適：座椅的坐感很不錯，坐在座椅上，把后背靠住，整個人會有一種被包進去的安全感。從舒適度的這個方面來說，除了座椅要夠舒適，車子的穩(wěn)定性也很重要。比亞迪漢的底盤穩(wěn)定性還不錯，遇到不太好的路，車里的人也不會有明顯的不適感。
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